Первая неделя Тур де Франс-2015 через призму твитов участников - преодоление с первых дней гонки, вызов и тест на выносливость не только для гонщиков, но и для персорнала команд, гонка, где тяжёлые моменты преодолеваются с помощью товарищей по команде, благодаря юмору и силе воли. Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре.
Подготовка к Тур де Франс-2015, тренировки, последние спокойные дни и старт...Гонка понеслась, наполняя событиями каждую минуту. Участники Тур де Франс отправились в путь, а их впечатления, размышления и эмоции, как всегда отражает Твиттер.
Роман Кройцигер покупает дочке первый велосипед, Дрис Девенинс считает булыжники в секторах брусчатки, Лауренс Тен Дам изучает подъём Коль д'Алло, а Насэру Буанни, возможно, придётся отказаться от участия в Тур де Франс-2015. До старта французского Гран-тура остаются считанные дни, фавориты гонки тоже не забывают о твиттере и рассказывают о последних днях подготовки. Всё самое интересное из жизни велогонщиков профессионального пелотона в нашем еженедельном обзоре.
Крис Фрум проводит разведку пиренейских этапов, Ригоберто Уран готовится к холодам, Лиуве Вестра подсчитывает количество допинг-контролей, которые прошёл за 2,5 недели - это и многое другое, всё, что отражено в твитах гонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю, в нашем еженедельном обзоре.
Критериум Дофине и Тур Швейцарии, тренировки чередуются с отдыхом, удачи с неудачами - сезон продолжается. Семейные фото и дни рождения, которые отмечаются вместе с командой, сюрпризы погоды и многое другое, всё, что отразили за прошедшую неделю твиттеры велогонщиков профессионального пелотона.
Долгожданный отдых для тех, кто прошёл Джиро д'Италия, Критериум Дофине для тех, кто возвращается к гонкам после тренировок, важные личные новости и зарисовки домашней жизни гонщиков, настроение перед стартами отразил Твиттер - самое интересное в нашем традиционном обзоре за неделю.
О том, как шлемы спасают жизни, как проходила последняя неделя Джиро д’Италия-2015, как преодолеваются поражения и празднуются победы, как проходит подготовка к следующему Гран-туру сезона - Тур де Франс – всё это и многое другое в нашем традиционном еженедельном обзоре твитов велогонщиков профессионального пелотона.
От первого дня отдыха до ключевой разделки Джиро д'Италия-2015 - неделя была насыщена событиями как никогда. Самые интересные моменты, впечатления и эмоции, поражения и успехи, как всегда, отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона, которые позволяют нам узнать, что не отразили телекамеры.
Кто-то отсчитывает дни до старта Тур де Франс, а кто-то считает, сколько пройдено на Джиро д'Италия, кто-то радуется победам на Туре Калифорнии, а кто-то досадует на потерянный шанс на этапе итальянского Гран-тура. Всё, что волновало и радовало велогонщиков профессионального пелотона, отразил твиттер.
Как Адам Хансен провёл в своём твиттере небольшой ликбез о правилах, действующих в среде профессиональных велогонщиках, о чём философствовал Марк Кэвендиш, как выглядит новый автобус команды "Астана", как гонщики готовились к старту Джиро д'Италия - всё это и многое другое в нашем еженедельном обзоре твитов гонщиков профессиональго пелотона.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Первая неделя Тур де Франс-2015 через призму твитов участников - преодоление с первых дней гонки, вызов и тест на выносливость не только для гонщиков, но и для персорнала команд, гонка, где тяжёлые моменты преодолеваются с помощью товарищей по команде, благодаря юмору и силе воли. Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре.
.