В Мельбурне продолжается чемпионат мира по велоспорту на треке. Медали мирового первенства оспаривают 350 спортсменов из 40 стран. Чемпионат мира является последним раундом квалификационного отбора на Олимпиаду в Лондоне. Предлагаем Вашему вниманию расписание стартов, которые проходят на треке Hisense Arena.
В минувшее воскресенье Марк Кэвендиш одержал победу в групповой гонке на чемпионате мира по велоспорту в Копенгагене. Казалось бы, такой итог был предсказуем еще задолго до старта мирового первенства. Все - и эксперты, и журналисты, и болельщики сходились во мнении, что на трассе с таким рельефом преимущество по определению будет на стороне команд, в составе которых есть сильные спринтеры. Однако, всё выглядит просто только на первый взгляд. На самом деле, еще три года назад британцы и сами плохо себе представляли, как они смогут завоевать золото в групповой гонке. Именно тогда и был дан старт проекту под названием «радужная майка», который спустя три года увенчался победным финишем Марка Кэвендиша.
Теперь мы так и не узнаем, способен ли был Тор Хушовдпротивостоять Марку Кэвендишу на финише вчерашней групповой гонки мирового первенства, закончившейся победой британца. Чемпион мира 2010 года потерял все надежды на защиту своего титула, когда оказался в завале менее, чем за 6 кругов до окончания 260 - километровой гонки, где участники в общей сложности преодолели 17 кругов по кольцу в окрестностях датской столицы. После финиша Хушовд не смог скрыть своего разочарования (норвежец закончил гонку на 170-м месте, уступив победителю 8 минут 54 секунды): «Я очень огорчен. Я упустил отличную возможность сегодня. Я чувствовал себя очень хорошо на протяжении всего дня, и даже сейчас у меня нет признаков усталости. Это разочарование».
Радужная майка Марка Кэвендиша стала итогом тяжёлой работы всей сборной Великобритании. Эта победа британца стала важным шагом к успеху на Олимпиаде в Лондоне в 2012 году, но в то же время она заставит соперников лучше подготовиться к борьбе за золото в Лондоне. В неофициальном, но престижном медальном зачёте по итогам чемпионата мира – 2011 сборная Великобритании обошла сборные других стран, набрав 6 медалей (две золотых, две серебряных, две бронзовых), что показывает её готовность к предстоящей Олимпиаде.
Вот и вошел в историю Чемпионат мира в Дании... Для кого-то он стал триумфальным, кому-то принес разочарование, но каждого из нас он держал в напряжении на протяжении всей недели. Венцом чемпионата стала сегодняшняя гонка у мужчин-профессионалов, фотографии с которой нам любезно предоставил наш специальный корреспондент в Копенгагене.
Мужчины (групповая гонка), 266 км 1. Mark Cavendish (Great Britain) 2. Matt Goss (Australia) 3. Andre Greipel (Germany) 4. Fabian Cancellara (Switzerland) 5. Jurgen Roelandts (Belgium)
+ВИДЕО
Мужчины (гонка с раздельным стартом), 46.4 км 1. Tony Martin (Germany) 2. Bradley Wiggins (Great Britain) 3. Fabian Cancellara (Switzerland) 4. Bert Grabsch (Germany) 5. Jack Bobridge (Australia)
Чемпионат мира продолжается, а теперь уже почетный корреспондент VeloLIVE.com Офелия продолжает радовать нас своими эксклюзивными фотографиями, сделанными непосредственно в самом центре событий. На этот раз вашему вниманию предлагается небольшой фоторепортаж с групповой гонки андеров.
Женщины (групповая гонка), 140 км 1. Giorgia Bronzini (Italy) 2. Marianne Vos (Netherlands) 3. Ina-Yoco Teutenberg (Germany) 4. Nicole Cooke (Great Britain) 5. Julia Martisova (Russia)
Женщины (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Judith Arndt (Germany) 2. Linda Villumsen (New Zealand) 3. Emma Pooley (Great Britain) 4. Tara Whitten (Canada) 5. Clara Hughes (Canada)
Итак – барабанная дробь! Чемпионат мира в Копенгагене подходит к концу, но самая долгожданная, самая событийная, самая нервная и самая интересная гонка припасена на десерт – разумеется, это элитная мужская групповая гонка. Зрелище, достойное того, чтобы посвятить ему все драгоценное воскресенье. Нас ждет совсем другой велоспорт, ведь это единственный день в году, когда гонщики выступают не за коммерческие команды, а за национальные сборные, смешиваются в пелотоне, теряются среди ярких красок непривычной велоформы. Это единственный день в году, когда соперники становятся стопроцентными союзниками, и все эти факторы привносят в гонку совершенно особенную атмосферу, делая ее незабываемой. И, конечно же, этот велосипедный спектакль как никакой другой может похвастаться обилием главных действующих лиц.
Юниоры (групповая гонка), 126 км 1. Pierre-Henri Lecuisinier (France) 2. Martijn Degreve (Belgium) 3. Steven Lammertink (Netherlands) 4. Florian Senechal (France) 5. Rick Zabel (Germany)
Юниоры (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Mads Wurtz Schmidt (Denmark) 2. James Oram (New Zealand) 3. David Edwards (Australia) 4. Markus Faglum-Karlsson (Sweden) 5. Juriy Vasyliv (Germany)
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.