Предлагаем вашему вниманию превью Белой майки Джиро-2014. Но сперва вспомним, как закончилась борьба за эту номинацию в прошлом году. Как мы помним, до самого последнего этапа Карлос Бетанкур и Рафал Майка вели отчаянную борьбу за звание лучшего молодого гонщика. Победа в ней досталась колумбийцу. Безусловным фаворитом на Белую майку и сейчас является колумбиец – Наиро Кинтана. Впрочем, Наиро рассматривается и как претендент №1 и на Малья Роса. А потому о нем было достаточно написано в соответствующем разделе. В данном случае поговорим о тех, кто сможет бороться Малья Бланка в случае форс-мажора у Кинтана. И тех, кто будут бороться за право ее носить по наследству, если розовая таки будет у колумбийца.
VeloLIVE представляет претендентов на звание лучшего молодого гонщика Джиро. Но сперва вспомним 2012-й год. В прошлом году ее разыграли колумбийцы из «Скай» Уран и Энао. Оба пожалуют на «Джиро» и в этот раз. Но, во-первых, теперь они будут в распоряжении Брэдли Уиггинса, а во-вторых (что главное), уже не проходят в данную категорию по возрасту. Как впрочем и Брамбилья, Кангерт, Стетина и Пирацци. В 2013-м на Белую майку могут претендовать участники 88-го года рождения и младше. Как видим, из тех, кто был относительно высоко в зачете Белой майки на прошлой Джиро, в этом году на нее по возрасту сможет претендовать только Фабио Феллине. Впрочем, скорее всего он сконцентируется на отдельных этапах. Так что явных фаворитов, таких, какими были два колумбийца в прошлом году, сейчас нет. И, похоже, за трофей развернется упорная и непредсказуемая борьба.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Предлагаем вашему вниманию превью Белой майки Джиро-2014. Но сперва вспомним, как закончилась борьба за эту номинацию в прошлом году. Как мы помним, до самого последнего этапа Карлос Бетанкур и Рафал Майка вели отчаянную борьбу за звание лучшего молодого гонщика. Победа в ней досталась колумбийцу. Безусловным фаворитом на Белую майку и сейчас является колумбиец – Наиро Кинтана. Впрочем, Наиро рассматривается и как претендент №1 и на Малья Роса. А потому о нем было достаточно написано в соответствующем разделе. В данном случае поговорим о тех, кто сможет бороться Малья Бланка в случае форс-мажора у Кинтана. И тех, кто будут бороться за право ее носить по наследству, если розовая таки будет у колумбийца.
VeloLIVE представляет претендентов на звание лучшего молодого гонщика Джиро. Но сперва вспомним 2012-й год. В прошлом году ее разыграли колумбийцы из «Скай» Уран и Энао. Оба пожалуют на «Джиро» и в этот раз. Но, во-первых, теперь они будут в распоряжении Брэдли Уиггинса, а во-вторых (что главное), уже не проходят в данную категорию по возрасту. Как впрочем и Брамбилья, Кангерт, Стетина и Пирацци. В 2013-м на Белую майку могут претендовать участники 88-го года рождения и младше. Как видим, из тех, кто был относительно высоко в зачете Белой майки на прошлой Джиро, в этом году на нее по возрасту сможет претендовать только Фабио Феллине. Впрочем, скорее всего он сконцентируется на отдельных этапах. Так что явных фаворитов, таких, какими были два колумбийца в прошлом году, сейчас нет. И, похоже, за трофей развернется упорная и непредсказуемая борьба.
.