Завершился Тур де Франс-2015, победителем которого стал британскийгонщик Крис Фрумиз протуровской команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 482 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky с 1219 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1410 очками.
По итогам Тур де Франс-2015 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура UCI заработал британский гонщик Крис Фрум из команды Sky - 238. В зачёте Мирового Тура UCIсредистран - Испания, её гонщики суммарно набрали 326 очков. В командном зачёте больше всех очков World Tour у испанской команды Movistar - 318 очков. Всего 55 гонщиков из 20 стран, представляющие 19 команд, смогли набрать очки Мирового Тура.
Система начисления очков в рейтинг Мирового Тура на Тур де Франс:
Приглашения на участие в гонке Мирового тура Энеко Тур-2015, который пройдёт с 10 по 16 августа, получили проконтинентальные команды: голландская Team Roompot и бельгийские Wanty - Groupe Gobert и Topsport Vlaanderen - Baloise. Также в гонке участвуют 17 команд с лицензией World Tour. Лидерами команды Wanty - Groupe Gobert будут гонщики Энрико Гаспаротто и Марко Маркато.
Завершился Тур Швейцарии, победителем которой стал словенский гонщик Симон Шпилак из протуровской команды «Катюша». В преддверии Тур де Франс-2015, стартующего 5 июля, Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 350 очками. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда «Катюша» с 980 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1138 очками.
Завершился Критериум Дофине-2015, победителем которой стал британский гонщик Крис Фрум из протуровской команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 350 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 872 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1138 очками.
Завершилась Джиро д'Италия-2015, победителем которой стал испанский гонщик Альберто Контадор из протуровской команды «Тинькофф-Саксо». Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 338 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 861 очком. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1096 очками.
По итогам Джиро д’Италия-2015 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков в Мировой Тур (UCI WorldTour) заработал победитель Джиро д’Италия-2015, испанский гонщик Альберто Контадор из российской команды Тинькофф-Саксо - 193 очка. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 431 очко. В командном зачёте больше всех очков World Tour у казахстанской команды Astana, её гонщики суммарно набрали 366 очков. Из 197 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2015, очки смогли набрать 66 гонщиков. Из 22 команд только проконтинентальная команда CCC Sprandi Polkowice не взяла ни одного очка. На старт вышли представители 36 стран, очки заработали гонщики из 18 стран.
Завершилась швейцарская многодневная гонка Тур Романдии, победителем которой стал российский гонщик Ильнур Закарин из протуровской команды «Катюша». В преддверии старта Джиро д'Италия-2015 Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 338 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 835 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 807 очками.
Российский гонщик команды «Катюша» Ильнур Закарин выйдет на старт 6-го этапа Тура Романдии в 14:52 (CET) в майке лидера генеральной классификации многодневной гонки Мирового Тура. Заключительный этап Тура Романдии-2015 года по традиции последних лет - это индивидуальная разделка. В этот году её протяженность составит 17.33км. Маршрут шестого этапа проложен по ходу часовой стрелки и его можно разделить на три части. Первые 7.5км проложены по относительной равнине, с градиентами от -2% до +2%, на данном отрезке гонщиков ожидает несколько неприятных поворотов. Далее 5 км подъема, на котором чередуются участки с градиентами до 16% и со спусками. После прохождения вершины подъема гонщикам предстоит 5-ти километровый извилистый и опасный спуск.
28 апреля в Швейцарии с командной гонки на время протяженностью 19.2км стартует традиционная многодневная гонка Тур Романдии, входящая в серию Мирового тура (World Tour). Крис Фрум - победитель Тура Романдии 2014, попробует защитить свой прошлогодний титул, хотя вопрос физический формы остается открытым. Одним из главных конкуернтов будет словенский гонщик Симон Шпилак из российской команды Катюша, ставший в прошлом году 2-м на Туре Романдии. Для Ригоберто Урана, который готовится к борьбе за розовую майку Джиро д'Италия 2015, Тур Романдии - заключительная фаза в подготовке. Интрига в гонке будет сохраняться до заключительного этапа в воскресенье, 3 мая, когда будет проведена индивидуальная разделка на 17.33км. На данный момент окончательные составы не объявлены.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л
Завершился Тур де Франс-2015, победителем которого стал британский гонщик Крис Фрум из протуровской команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 482 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky с 1219 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1410 очками.
Приглашения на участие в гонке Мирового тура Энеко Тур-2015, который пройдёт с 10 по 16 августа, получили проконтинентальные команды: голландская Team Roompot и бельгийские Wanty - Groupe Gobert и Topsport Vlaanderen - Baloise. Также в гонке участвуют 
Российский гонщик команды «Катюша» Ильнур Закарин выйдет на старт 6-го этапа Тура Романдии в 14:52 (CET) в майке лидера генеральной классификации многодневной гонки Мирового Тура. Заключительный этап Тура Романдии-2015 года по традиции последних лет - это индивидуальная разделка. В этот году её протяженность составит 17.33км. Маршрут шестого этапа проложен по ходу часовой стрелки и его можно разделить на три части. Первые 7.5км проложены по относительной равнине, с градиентами от -2% до +2%, на данном отрезке гонщиков ожидает несколько неприятных поворотов. Далее 5 км подъема, на котором чередуются участки с градиентами до 16% и со спусками. После прохождения вершины подъема гонщикам предстоит 5-ти километровый извилистый и опасный спуск.
