Организаторы Джиро д’Италия, вынужденные конкурировать со своим «старшим братом» Тур де Франс, каждый год стараются сделать маршрут итальянского Гран-тура таким, чтобы борьба за общий зачёт сохраняла остроту до последней секунды гонки. В каких-то выпусках Джиро это удавалось, в каких-то нет, часто виновником корректировки маршрута в сторону его облегчения выступала погода. Кроме того, организаторы всегда жаждут привлечь на гонку как можно более звёздный состав, хотя, иногда это вовсе не гарантирует острой борьбы. Так, например, в прошлом году организаторы и зрители, предвкушавшие дуэль Брэдли Уиггинса и Винченцо Нибали, её так и не дождались. Британец просто сошёл с гонки. Победитель Джиро д’Италия-2014 в общем зачёте получит 205 668 евро, но, конечно, престиж розовой майки и кубок победителя Гран-тура не оцениваются деньгами, победа показывает уровень гонщика и его команды, становится воплощением детской мечты и упорного труда на протяжении всей карьеры.
Российская команда Мирового Тура «Катюша» готовится выступить на первом Гранд-туре нынешнего сезона – легендарной супермногодневке «Джиро д’Италия», которая пройдет в период с 9 мая по 1 июня. Команда «Катюша» на «Джиро д’Италия» выступит следующим составом: Максим Бельков, Джампаоло Карузо, Владимир Гусев, Альберто Лосада, Даниэль Морено, Лука Паолини, Хоаким Родригес, Анхель Висиозо и Эдуард Ворганов.
На старт Джиро д’Италия-2014 2014 выйдут 198 велогонщиков, представляющие 22 команды. 97-ая по счету гонка стартует 9 мая с командной разделки на 21.7 км в Белфасте (Северная Ирландия, Великобритания). Первый день отдыха выпадает на 12 мая, понедельник. Второй день отдыха выпадает на понедельник 19 мая после 9 этапа, который финиширует в Сестоле. Третий день отдыха выпадает на 26 мая, понедельник, после 15 этапа, который финиширует на Монтекампионе. Джиро д'Италия 2014 завершится 1 июня в Триесте (Италия) спринтерским этапом на 172 км.
До старта Джиро д'Италия остаётся меньше трёх недель, RCS Sport, организатор итальянского Гран-тура представил предварительный списки участников. На старт Джиро выйдет 18 команд World Tour и 4 проконтинентальные команды. Под 1 номером стартует Микеле Скарпони (Astana).
Сегодня организаторы итальянского Гран-тура обновили список команд, претендующих на получение 3 приглашений (wild-cards) на Джиро д’Италия-2014. Напомним, что четвёртое приглашение было заранее выделено команде Androni-Giocattoli, по итогам года занявшей 2-е место в Кубке Италии. В списке команд-претендентов появились команды Yellow Fluo и Wanty-Groupe Gobert. Из списка, опубликованного ранее, пропали команды Team Novo Nordisk и Team NetApp-Endura. За три оставшихся места в списке участников Джиро будут бороться 8 проконтинентальных команд.
22-летний голландский гонщик команды Belkin Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) впервые громко заявил о себе на Критериуме Дофине (Criterium du Dauphine) в 2012, когда финишировал 4-м в разделке, проиграв Брэдли Уиггинсу, Тони Мартину и Майклу Роджерсу. Тогда же Келдерман взял майку лушего молодого гонщика и завершил Дофине на 8-м месте в общем зачёте. В этом сезоне он впервые проехал Джиро д’Италия и занял 13-е место.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель, на счету которого победы на этапах всех трёх Гран-туров, намеревается проехать в 2014 году Джиро и Тур де Франс, о чём сообщил в интервью Het Nieuwsblad. Впервые Грайпель проехал Джиро в 2008 в составе HTC-Highroad, и выиграл этап. Выступая за HTC-Highroad, Грайпель ни разу не стартовал на Тур де Франс, а первую победу на этапе Большой Петли взял в 2011, когда перешёл в Omega Pharma-Lotto.
Сегодня организаторы итальянского Гран-тура объявили список команд, претендующих на получение 3 приглашений (wild-cards) на Джиро-2014. Напомним, что четвёртое приглашение было заранее выделено команде Androni-Giocattoli, по итогам года занявшей 2-е место в Кубке Италии. В списке команд-претендентов отсутствует Vini Fantini, которая с 2014 года называется Yellow Fluo, из-за допинг-скандала с Мауро Сантаброджио и Данилой Ди Лукой на Джиро-2013.За три оставшихся места в списке участников Джиро будут бороться 8 проконтинентальных команд.
На момент старта Джиро-2014 австралийцу Кэделу Эвансу исполнится 37 лет, в его карьере есть победа на Тур де Франс (2011), но менеджер BMC Аллан Пейпер считает, что гонщику его команды по силам взять второй Гран-тур. В этом году Эванс поднялся на третью ступень Джиро, гонке, в которой принимал участие всего три раза за всю карьеру. Аллан Пейпер верит, что Эванс сможет вернуться и выиграть гонку, поэтому Кэдел Эванс едет на Джиро-2014 в качестве единоличного капитана BMC, в то время как Тиджей Ван Гардерен будет лидером команды на Тур де Франс.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что маршрут 12-го этапа – индивидуальной гонки на время, которая должна пройти от Барбареско до Бароло, будет отличаться от представленного во время презентации. RCS Sport учли просьбу правительства региона Пьемонта представить регион со знаменитыми виноградниками с наилучшей стороны. Представители Пьемонта посчитали, что дистанция разделки в прежнем варианте не показывала в полной мере всю красоту и великолепие местности.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."