Седьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городе Формия (Formia). Город расположен в бухте Гаэта на побережье Тирренского моря, у подножия Аурункских гор, которые защищают побережье от холодных ветров. Формия - это город с древней душой и современным сердцем, гармонично сочетающий богатейшее историческое наследие с природной красотой побережья Тирренского моря. Расположенный на полпути между Римом и Неаполем, этот курортный город в регионе Лацио манит путешественников не только своими золотистыми пляжами, но и возможностью прикоснуться к античности там, где ступала нога римских императоров, ораторов и поэтов.
Шестой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в Пестум (Paestum). Ещё оно загадочное место на маршруте итальянского Гранд-тура. Представьте место, где на фоне гор Кампании и в нескольких шагах от лазурного Тирренского моря возвышаются древнегреческие храмы такой сохранности, что они соперничают с Афинским Акрополем. Это и есть - Пестум, археологический парк, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и представляющий собой один из самых впечатляющих памятников Великой Греции на территории Италии. В отличие от всегда многолюдных Помпей, здесь царит особая, умиротворенная атмосфера, позволяющая в тишине прочувствовать дыхание истории.
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городке Прая-а-Маре (Praia a Mare). Небольшой курортный городок Прая-а-Мар располагается в 125 км от города Козенца (Cosenza), в регионе Калабрия. В десятом веке это место было известно как невольничий рынок захваченных в Византии рабов. Затем город переименовали сначала в Прая-д'Аета, а затем в Прая-а-Маре. В наши дни Прая-а-Маре является одним из популярнейших курортов на Тирренском побережье, «воротами» знаменитой Ривьеры Цитронов (Ривьера дей Чедри). Побережье известно тем, что это единственное место в Европе, где растут цитроны - редчайшие цитрусовые
Четвёртый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2026 отправится в путь из Катандзаро (Catanzaro), куда накануне участники итальянского Гран-тура прибыли после трёх дней в Болгарии. Первый регион Италии, по дорогам которого проедут участники Джиро д’Италия - Калабрия. Катандзаро - столица Калабрии, старейший региональный центр. Катандзаро известен как город двух морей, ведь провинция находится между Тирренским морем на западе и Ионическим морем на востоке, в середине самой узкой части Италии расстояние между морями достигает 30 км.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городке Пловдив (Plovdiv), раскинувшийся на Верхнефракийской низменности, по обеим берегам реки Марица, в 150 км к юго-востоку от Софии (Sofia). Известный как «город на шести холмах», Пловдив предлагает захватывающие панорамные виды. Основанный более 8000 лет назад, он является одним из старейших непрерывно населенных городов Европы, древнее Рима, Афин и Константинополя.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городе Бургас (Bourgas), крупнейшем городе Юго-Восточной Болгарии и важнейшем экономическим, транспортным и культурном центре региона. Это не просто оживленный морской порт, а город с уникальным характером, где современная жизнь гармонично сочетается с богатой историей и щедрой природой. Климат в Бургасе очень мягкий: лето теплое и солнечное, идеально подходящее для пляжного отдыха, а зима значительно мягче, чем во внутренних районах страны. Город Бургас является одним из самых велосипедных в Болгарии, с развитой сетью велодорожек протяжённостью более 20 км.
Первый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в Несебыр (Nessebar). Это уникальный город-музей под открытым небом, расположенный на живописном черноморском побережье Болгарии. Несебр, ныне один из самых благоустроенных приморских курортов страны с крупными отелями, построенными прямо на пляжах, может похвастаться очень долгой историей и исключительно богатым архитектурным наследием.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно