Спонсор:
ГазПром - энергетическая компания
РосТехнологии - государственная корпорация
Итера - международная группа компаний

Велосипеды: Ridley
Седла:

Менеджмент:
Sergei Chemezov    Сергей Чемезов
Alexey Miller           Алексей Миллер  
Igor Makarov           Игорь Макаров
Andrei Tchmil          Андрей Чмиль
Pierumberto Zani     Пьерумберто Зани
Спортивные директора:
Serge Parsani
            Серж Парсани  
Mario Chiesa           Марио Чиеза

Claudio Cozzi         
Клаудио Коцци
Dmitri Konychev     
Дмитрий Конышев
Gennady Mikhaylov Геннадий Михайлов

Josef Braeckevelt   
Джеф Бракевельт

Bart Leysen            Барт Лейзен
Sandro Callari         Сандро Каллари


Состав команды:

Alexander Botcharov      Александр Бочаров   (Россия)
Alexander Kolobnev       Александр Колобнев  (Россия)
Alexandr Pliuschin        Александр Плюшкин   (Молдавия)
Artem Ovechkin            Артем Овечкин           (Россия)
Danilo Napolitano          Данило Наполитано    (Италия)
Denis Galimzyanov        Денис Галимзянов     (Россия)
Eduard Vorganov           Эдуард Ворганов       (Россия)
Egor Silin                      Егор Силин                (Россия)
Evgueni Petrov               Евгений Петров         (Россия)
Filippo Pozzato             Филиппо Поццато       (Италия)   
Joan Horrach Ripoll        Хуан Орач Риполль   (Испания)
Joaquim Rodriguez        Хоакин Родригез        (Испания)
Kim Kirchen                  Ким Кирхен               (Люксембург)
Laszlo Bodrogi              Ласло Бодроги          (Венгрия)
Luca Mazzanti              Лука Мацанти            (Италия)
Marco Bandiera             Марко Бандиера       (Италия)
Maxime Vantomme       Максим Вантомм       (Бельгия)
Mikhail Ignatyev            Михаил Игнатьев       (Россия)  
Nikita Eskov                 Никита Еськов           (Россия)
Nikolay Trusov              Николай Трусов         (Россия)
Pavel Brutt                   Павел Брутт               (Россия)
Robbie McEwen           Робби Макьюэн          (Австралия)  
Sergey Ivanov               Сергей Иванов           (Россия)
Sergey Klimov              Сергей Климов           (Россия)
Stijn Vandenbergh        Стийн Вандерберг       (Бельгия)
Timofey Kritskiy           Тимофей Крицкий        (Россия)
Vladimir Karpets          Владимир Карпец        (Россия)



официальный сайт команды Катюша

    На старте прошлого сезона «Катюша» казалась потомком ТКС с большим бюджетом, который спустили не так, как нужно. Россиян собрали звёздных, но двух главных заполучить не смогли – Меньшов и Колобнев остались в заграничных команда. Да и иноземные покупки казались не такими громкими, как хотелось бы.
    Тем не менее, уже первые месяцы показали, что команда двигается в нужном направлении. Уже к концу марта в копилке команды было 11 побед. Но первая действительно большая победа пришла 19 апреля – Сергей Иванов выиграл Амстел Голд Рэйс.
    После такого результата сезон можно было бы признавать успешным, но дальше произошли события, которые сильно ударили по авторитету команды. Бесцветная Джиро и два крупных допинг-скандала, казалось, поставили под вопрос успешность проекта, и даже участие команды в Тур де Франс. Допинговый скандал сыграл свою роль и в построениях команды – Кенни Де Хаэс после этого покинул команду.
    Тем не менее, на Тур команда попала и не зря – ещё одну большую победу принёс Сергей Иванов, выиграв 14 этап из отрыва.
    Но даже победа на этапе Тура и в целом вполне удачный сезон не стали основанием для приглашения команды на Вуэльту. Тем не менее, окончание сезона всё равно вышло успешным – ещё 5 побед, в одной из которых непосредственное участие принял новобранец команды, Артём Овечкин (на тот момент в команде он числился месяц и 10 дней).
    На трансферном рынке команда проявила себя активно и вполне успешно. Ряды Катюши пополнили двое самых перспективных россиян – Егор Силин и Тимофей Крицкий, стан многодневщиков и классиков укрепился Хоакином Родригесом и Кимом Кирхеном, особняком стоит приход Александра Колобнева – и это далеко не полный перечень приобретений команды. При этом Катюша сохранила почти весь свой состав – потерей можно считать разве что уход Бена Свифта, но раскрылся бы молодой британец в звезду спринта – вопрос. Ожидается в новом сезоне и ряд «возвращений» - Робби Макьюэн и Лосло Бодроги по большому счёту пропустили большую часть предыдущего сезона – можно рассчитывать на то, что в этом году они попытаются отыграться за два.
     В этом сезоне стоит ждать роста результатов на однодневках – в команде были специалисты именно в этом виде, а в межсезонье их стало ещё больше. Возможно, на гранд-турах себя проявят новички команды – Кирхен и Родригес, постарается не ударить в грязь лицом и Владимир Карпец. Команда по большому счёту не имеет слабых мест – практически все позиции закрыты опытными и проверенными бойцами. Но и молодёжь дорогого стоит - огромный интерес будет вызывать адаптация в профессионалах и дальнейший рост Силина и Крицкого и возможно новое рождение Плюшина.

Copyright ©  VeloLIVE.com

Все права защищены

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Адриен
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (1)
    Адриен-Фото

    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...

  • rude_rider
    Флориан Сенешаль – победитель ... (1)
    rude_rider-Фото

    ну что этим продолжаем сезон или как?

  • Ice
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    Ice-Фото

    Цитата: Camel
    Цитата: Earl57
    Ну так это же не Саган так делает. А ровесник Ремко. Которому 20 лет. И он тоже может побеждать. На юниорском Рубэ. На андреровском Рубэ. На чемпионате мира. И не только на шоссе, но и в велокроссе и МТБ.
    И Ремко его не интересует. Он озвучил свою цель на ближайшие пару лет - догнать и перегнать Матье Ван дер Пула.

    А какая разница, кто именно так делает. Эвенпулу нужно совершенно другое. И пока его ровесник скачет козлом на велосипеде, Ремко в 18 лет становится чемпионом Бельгии, ЧМ в групповой и индивидуальной гонках. Юниор. А в 19 лет - чемпион Европы и 2-й на ЧМ. Зачем ему скакать на велосипеде?

    Ольга все правильно сказала ниже))) Пока один хвалит себя, за другим спонсоры толпами уже строятся, чувствуете разницу?)) Клопу не стать Вандерпулей хотя бы из-за того, что он при всем своем таланте ограничен шоссе, Матье уникум, и как бы разным Ремко не хотелось, им не стать легендой едва ли с начала карьеры)))

  • Ice
    Мори Вансевенан – новый велог ... (1)
    Ice-Фото

    Интересное приобретение для квиков. Многообещающий молодой горняк - немного не их профиль, как по мне)))

  • uran
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    uran-Фото

    Эра "лилипутов" настает. Эвенепул Пидкок Погачар ниже среднестатистического, а в пелотоне самые амбициозные и перспективные. Эти ребята в гору будут сбрасывать всех, а на прямиках оставшихся горняков.

  • paindoc
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    paindoc-Фото
    а началось все с этого: Виктор Кампенартс пробует воздействие маски, сокращающей поступление кислорода
  • Серафим
    Перед дебютом на Джиро д’Итали ... (7)
    Серафим-Фото
    Хотелось бы уточнить - 7 зеленых маек у Сагана.
  • VeloVelo
    Трудности с возвращением в Евр ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Карапасу запретят выехать в Европу? )
    Очередная "журналистская бла-блатина".

    Все биги будут на ТДФ.

  • patar
    Перед дебютом на Джиро д’Итали ... (7)
    patar-Фото
    Не совсем понимаю, чем Петя, так сильно отличается от победителей гран-туров? 5 раз в зелёной майке ТДФ - это ли не показатель?. Он просто за очки борется, а не за время. Да, к тому же, недавно публиковали новости о заработках гонцов в пелотоне. И, если я ничего не путаю, Саган оказался самым высокооплачиваемым гонщиком или больше всего за год заработал. Не помню точно
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Перед дебютом на Джиро д’Итали ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Итальянцы о медийности в велоспорте

    Пресса интересуется только капитанами и победителями этапов. На грегари не обращает внимания. А скелет на дне - это механики, массажисты, тренеры, водители автобусов. Без которых не было чемпионов...
    Не только пресса но и зрители, и пишущие форумчане))

    Ролик о иностранцах, англосаксах и выходцах из СССР ?????

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE