Спонсоры: Ag2r – La Mondiale – группа страховых компаний Велосипеды: Kuota
Менеджмент: Генеральный менеджер: Вансан Лавеню Спортивный директор: Лоран Бьонди
Состав команды:
Arrieta Lujambio Jose Luis
Хосе Луис Арриета
Berard Julien
Жульен Берар
Bonnafond Guillaume
Гиём Бонафон
Bouet Maxime
Максим Буэ
Valjavec Tadej
Тадей Вальявец
Gadret John
Джон Гадрэ
Gastauer Ben
Бен Гасто
Goddaert Kristof
Кристоф Годдаэрт
Dessel Cyril
Сирил Дессель
Dupont Hubert
Убер Дюпон
Efimkin Alexander
Александр Ефимкин
Efimkin Vladimir
Владимир Ефимкин
Hinault Sébastien
Себастьен Ино
Kadri Biel
Биель Кадри
Krivtsov Yuriy
Юрий Кривцов
Le Lay David
Давид Ле Лай
Loubet Julien
Жульян Лубэ
Mandri René
Рене Мандри
Mondory Lloyd
Ллойд Мондори
Nocentini Rinaldo
Ринальдо Ночентини
Ravard Anthony
Антони Равар
Riblon Christophe
Кристоф Риблон
Roche Nicolas
Николя Рош
Rousseau Nicolas
Николя Руссо
Smukulis Gatis
Гатис Смукулис
Turpin Ludovic
Людовик Тюрпа
Dimitri Champion
Димитрий Шампион
Elmiger Martin
Мартин Элмигер
Valjavec Tadej
Тадей Вальявик
История: Вансан Лавеню занимается построением команды ещё с начала 90-х годов. Именно под его началом ковали свои французские победы Александр Винокуров, Ян Кирсипуу и многие другие. Нынешняя Ag2r является прямой наследницей его предыдущих проектов. Ag2r с 1997 года участвует в спонсировании коллектива, а с 2000 года страховая компания стала титульным спонсором.
Команда является, пожалуй, самой стабильной французской велоконюшней – вокруг неё практически не бывает громких скандалов и лишней шумихи, при этом без лишнего ажиотажа её состав ежегодно пополняется интересными именами (за последние годы: Моро, Мансебо, братья Ефимкины). В то же время даже в разгар крупнейшего допингового скандала, который коснулся и её гонщика, команда смогла сохранить лицо и практически не пострадала. В итоге, с трудом пробившаяся в про-тур команда, смогла остаться в числе двух французских конюшен, сохранивших этот статус. Сезон – 2009: Успехи: 4 победы и национальное чемпионство Ирландии Наличие побед и майка чемпиона Ирландии на плечах Николя Роша не стало главным достижением команды. 8 дней Ринальдо Ночентини в жёлтой майке и её отличная оборона со стороны команды – ярчайший эпизод в выступлениях 2009 года. Большим достижением могла бы стать разве что майка на плечах Ночентини в Париже, впрочем, французской команде это пока не посилам, да и амбиций таких она не имеет. Надежды на общие зачёты крупных гонок связаны с Тадеем Вальявецом и Владимиром Ефимкиным. Словенец в прошедшем году подтвердил свой статус крепкого бойца за 10 сильнейших самых крупных многодневок и занял 9 место в общем зачёте Джиро. НА крупных однодневках привлёк к себе внимание Мартин Элмижер – 9 место на Туре Фландрии и подиум на Эроике дорогого стоят. Неудачи: Пожалуй, самыми большими провалами стали 30 место Вальявеца в генеральной классификации Вуэльты и безрезультатный сезон братьев Ефимкиных – в силу различных причин они не смогли оправдать ожиданий болельщиков и руководства.
Трансферы:
Пришли
Ушли
Жульен Берар
Стефан Губер
Максим Буэ
Рене Дьон
Кристоф Годдаэрт
Танел Кангерт
Давид Ле Лей
Аурелин Клерк
Антони Равар
Седрик Пино
Димитрий Шампьон
Александр Плюшин
Стефан Пулье
Жан-Шарль Сенак
Блейз Соннери
Команду покинули 9 человек, однако серьёзной потери качества это не повлекло. Отдельно стоит отметить завершение карьеры Стефана Губера, который отличился в последнем сезоне 16 местом в общем зачёте Тур де Франс. Аурелин Клерк, будучи на 10 лет младше Губера, также решил карьеру завершить – после 4 подряд достаточно успешных сезонов швейцарский спринтер крайне неудачно провёл этот год в своей новой команде. Приобретения были как всегда качественными, хоть и немногочисленными. Отдельного внимания заслуживают 3 молодых новичка – победитель этапа Tour de l’Avinir Жульен Берар, неплохо едущий бельгийские гонки Кристоф Годдаэрт и запомнившийся своей активностью на Туре Максим Буэ. Именно они со временем должны сменить возрастных капитанов команды последних лет. Не только молодёжь даёт основания для радужных прогнозов – после лучшего сезона в карьере Давид Ле Лей пополнил ряды Ag2r и может стать одной из главных ставок на классические холмистые гонки. Ну и если не большого чемпиона, то чемпиона страны и качественного командного бойца в свои ряды команда заполучила в лице Димитрия Шампьона.
Перспективы: Главные цели команды связаны с Тур де Франс. Идеальным был бы такой вариант: победа на этапе + несколько дней ношения жёлтой майки + представитель в топ-10. Всего сразу достичь будет крайне сложно, но каждый пункт в отдельности вполне осуществим – Тадей Вальявец и Владимир Ефимкин вполне способны решить вопрос с топ-10 общего зачёта, а уж побороться за этап и даже за временное ношение майки лидера может практически каждый. Помимо Тура, стоит ждать высоких мест на классиках от Николаса Роша, Мартина Элмижера и Давида Ле Лея, а Ринальдо Ночентини уже заявил о желании побороться за победу на Париж-Ницца.
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
