Рафал Майка выиграл третий в карьере этап Тура Польши, одержав победу на 3-м этапе Тура Польши-2023. Этап завершался финишем в короткую, но крутую стенку - на финальном километре на отрезке 500 м градиент достигал 18,8%. Отрыв дня был нейтрализован за 20 км до финиша, а в финале 33-летний польский велогонщик команды UAE Team Emirates выиграл спринт у обладателя майки лидера Матея Мохорича (Bahrain Victorious) и своего соотечественника Михала Квятковски (INEOS Grenadiers). Матей Мохорич сохранил первую позицию в генеральной классификации.
Когда дело касается доставки грузов из Эмиратов, предприниматели сталкиваются с важным выбором: использовать морские грузоперевозки или воздушные? Оба варианта имеют свои преимущества и особенности, и правильный выбор зависит от конкретных потребностей, сроков и характеристик. В этой статье мы рассмотрим оба варианта и поможем разобраться, когда лучше использовать морские или воздушные перевозки из Эмиратов.
23-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул нацелен защищать титул чемпиона мира в групповой гонке на чемпионате мира-2023 в Глазго. Вторую часть сезона он открыл победой на Классике Сан-Себастьяна-2023. Если защитить радужную майку не удастся, в следующем году Ремко Эвенепул будет выступать в майке чемпиона Бельгии в групповой гонке.
Тадей Погачар, объявлявший о перерыве в гонках после Тур де Франс-2023, возглавит сборную Словении на чемпионате мира по велоспорту-2023 в Глазго. 24-летний словенский гонщик 6 августа вместе с Лукой Мезгецом (Luka Mezgec), Доменом Новаком (Domen Novak), Матевжем Говекаром (Matevž Govekar), Кристияном Кореном (Kristijan Koren), Тиленом Финкштом (Tilen Finkšt), Яка Приможичем (Jaka Primožič) и Анже Скоком (Anže Skok) стартует в групповой гонке.
Всего через 9 дней после победы на этапе Тур де Франс-2023 28-летний словенский гонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич (Matej Mohorič) снова отпраздновал победу, выиграв 2-й этап Тура Польши-2023. Этап финишировал в подъём Карпач (Karpacz) - 6,9 км с 5,2%, где финальные 1,5 км со средним градиентом 9,5% и рампой в 15%.
27-летний Сэм Оомен не скрывает, что не намерен оставаться в команде Jumbo-Visma, контракт с которой у него заканчивается в конце 2023 года. Нидерландский гонщик перешёл в Jumbo-Visma из команды Sunweb (нынешняя DSM-firmenich) в 2021 году. Победитель Тура де л’Ан 2016 года, в команде Jumbo-Visma новых побед не одержал. На Вуэльте Испании в 2021 и 2022 году, а также на Джиро д’Италия в этом году он помогал Приможу Рогличу.
26-летняя нидерландская велогонщица команды Team SD Worx Деми Воллеринг (Demi Vollering) одержала победу в женском выпуске Тур де Франс-2023 - Tour de France Femmes avec Zwift. Надев жёлтую майку лидера после победы на вершине Турмале, где завершился 7-й этап, Деми Воллеринг удержала первую позицию в генеральной классификации во время финальной индивидуальной гонки на время.
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Хочу обратить внимание на то, что в гонке участвовал 19-летний Бреннан (в этом году, мне кажется, появилась пока что маленькая, но будущая звездочка, тьфу, тьфу, не сглазить). Ехал в голове с ВанАртом. После финиша смотрю - финишировал на сороковых местах. Молодец.
Биги бигами, за Матье болела, но может не зря Бреннана назвали Мэтью...
А вот интересно, если бы у ВВА на втулках не висели бы лишние граммы системы подкачки - имел бы спринт за третье место другой исход? Иди Педерсен всё равно бы выиграл?
Это да, спринт после 200+ это мадса территория. Мне интересно, почему когда он догоняет ничего не получается? Видно, что сам тащит будь здоров, а сработаться не получается. Как будто сам раздергивает группу...
Да, он большой молодец. Не думаю, что Тадею нужно жалеть о чём-либо :).
Мне кажется, что ошибка стала следствием того, что как раз за 40 км. до финиша наступил тот момент, когда его растрясло. Ну и, ИМХО, таки заголодал он в азарте, или опыта не хватило на такой трассе питаться несмотря ни на что.. Когда он идёт не на пределе, он ошибок не делает.
Те +10 кг., которые мешали МВДП на подъёмах в прошлый раз теперь помогали ему легче переносить все эти неисчислимые удары, и к этому моменту он был в лучшей форме, чем Тадей. Хотя к концу гонки и МВДП был уже "готов", ИМХО :).
И даже, если бы Тадей не упал - всё равно МВДП выиграл бы, как я думаю.
Но, взможно, это было бы труднее :). По крайней мере, у Тадея не было бы повода сожалеть о своей ошибке. Проиграть более сильному на данной гонке сопернику - это не стыдно, а вот думать, что сам всё испортил - хуже.
В любом случае - без Тадея эта гонка была бы не такой интересной, ИМХО.
Так, что - я буду ждать его в следующем году на бручастке Париж-Рубэ!