Региональные международные комплексные спортивные соревнования среди атлетов Европейского континента - Европейские игры - стартовали в столице Азербайджана Баку 12 июня. Это новый вид соревнований, которые уже окрестили "малыми Олимпийскими играми", так как проводиться они будут один раз в четыре года. Участвовать в соревнованиях могут только спортсмены из европейских стран, а также стран, часть территории которых находится в Европе - Турция, Грузия, Азербайджан, Россия и другие (согласно офиц. сайту соревнований). На первых в истории Европейских играх будут представлены 20 видов спорта. Представляем вашему вниманию расписание соревнований в дисциплине "Велоспорт", которые начинаются с 18 июня, а также предлагаем ознакомиться со списком участников соревнований по велоспорту.
Индивидуальной гонкой на 8,8 км в Любляне стартовала многодневка «Тур Словении». Три гонщика команды «Катюша» по итогам этапа вошли к Топ-10: Владимир Исайчев занял 4-е место, Александр Порсев стал 5-м, а Свен Эрик Бистрем показал 9-й результат.
- После «Критериум дю Дофине» я приехал в Словению с хорошим самочувствием, поэтому был очень мотивирован проехать как можно лучше на сегодняшнем этапе. В итоге, получилось провести неплохую «разделку». Самое главное для меня то, что наконец-то удалось решить все проблемы со здоровьем, которые мучили меня все последнее время, и выйти на хороший уровень. Теперь, я готов выкладываться на все 100%, и я очень рад этому, - рассказал Владимир Исайчев.
Гонщик “РусВело” Артем Овечкин выиграл разделку, открывшую многодневку 1-й категории “Тур Словении”, и надел желтую майку лидера. Городскую трассу протяженностью 8.8 км, проложенную по улицам столицы страны Любляны, он прошел со средней скоростью без малого 51 км/ч. Сотые доли секунды разделили Овечкина и одного из самых мощных “моторов” команды Sky, итальянца Сальваторе Пуччо. На две секунды медленнее преодолел дистанцию еще один итальянец, неоднократный победитель этапов Giro d'Italia Диего Улисси (Lampre). В тридцатке сильнейших – еще 3 представителя «РусВело»: Артем Ныч, Александр Серов и Артур Ершов.
Маноло Саис (Manolo Sáiz), бывший менеджер известных в своё время команд ONCE и Liberty Seguros-Würth, которыми руководил с 1989 по 2006 годы, возвращается в велоспорт. Уже в следующем 2016 году он запустит проект любительской андеровской (до 23 лет) велокоманды, спонсором которой будет энергетическая компания Aldro, являющаяся частью холдинга Tower Valley. Об этом сообщает испанское издание MARCA.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.