Одна из желтых маек лидера Марко Пантани, победителя Тур де Франс 1998 года, была похищена из музея велосипедного спорта в Милане. Как сообщают средства массовой информации, кража произошла ночью с субботы 6 на воскресенье 7 ноября. По мнению президента клуба "Марко Пантани", Витторио Савини, таких маек, которые надевал "Пират", в настоящее время существует не более 15 штук. К расследованию подключена полиция, на данный момент никаких дополнительных данных по раскрытию происшествию не известно.
Впервые с 2006 года у Берта Грабша (Bert Grabsch), гонщика из команды HTC-Коламбия (HTC-Columbia), нет ни одной победы в сезоне. «Год прошел не так, как я себе представлял», - сказал он в интервью Radsport News. Причина проста - болезнь в начале сезона не позволила уроженцу Виттенбергера (Wittenberger) набрать по-настоящему оптимальную форму. "В конце февраля я поймал воспаление среднего уха, так что весна прошла мимо", - рассказал Грабш, который в июне ещё и упал во время разминки перед прологом на Дофине, получив при этом ушиб рёбер. В результате на чемпионате Германии в раздельном старте он занял только 4-е место."И, таким образом, я не смог показать высокий результат", - заключил 35-летний ветеран. Третье место на 19 -м этапе Тур де Франс - единственное исключение.
События последних полутора месяцев заставляют, к сожалению, снова и снова обращаться к теме допинга. Дела Контадора, Москеры, Гарсии...Этот список можно было бы продолжать. Интерес к этой теме подогревается и высказываниями официальных лиц, которые призваны стоять на защите интересов гонщиков и выступать гарантами «чистоты» велоспорта. Еще свежи в памяти недавние пламенные заявления антидопингового прокурора Национального Олимпийского комитета Италии, Этторе Торри, которые вызвали волну протеста среди самих гонщиков, а также представителей команд. Способов борьбы с использованием запрещенных препаратов в последнее время было предложено немало – от совершенствования методов контроля до идеи о ночных рейдах по гостиничным номерам спортсменов во время Гран туров с целью «внезапного» забора допинг – проб.
25-летний датский гонщик Якоб Фуглсанг (Jakob Fuglsang) предпочёл покинуть Saxo Bank и продолжить карьеру в люксембургской команде. Как и многие гонщики, он уже начал подготовку к новому сезону, о своих планах молодой датчанин рассказал в небольшом интервью датскому изданию Sporten.tv2. Ранее Фуглсанг говорил, что ключевую роль в его решении о смене команды сыграл Ким Андерсен, также присоединившийся к Luxembourg Pro Cycling Project: «Он мой хороший друг, всегда обо мне заботился и сыграл большую роль в моём развитии. Он был настроен позитивно, и каждый раз говорил мне прямо, что ему не нравится. Ким Андерсен - один из самых лучших спортивных директоров, он не стремится к немедленным результатам и планирует всё в долгосрочной перспективе. Его основная задача, чтобы мы продолжали развитие».
В межсезонье, когда настоящих тем для серьезных дискуссий не так уж много, великий Эдди Меркс подкинул велопрессе повод для обсуждения, заявив в интервью бельгийской газете L'Avenir, что, если его соотечественник Филипп Жильбер «пойдет на кое-какие жертвы и потеряет вес, чтобы лучше чувствовать себя в горах», то ему вполне по силам будет показать высокий результат в генеральной классификации Тур де Франс. «У Филиппа больше шансов, чем в Ван Ден Брёка (занявшего 5-е место на Туре-2010), подняться на подиум Тур де Франс, потому что Юрген просто стабильный гонщик, а Жильбер по натуре победитель».
Межсезонье, унылая пора... гонок нет, но поводов для радости все же множество. Так уж сложилось, что в личной жизни велосипедиста все подчинено и крутится вокруг его карьеры – и гонки, и тренировки, и отпуска, и, конечно же, личная жизнь. Мало кто из велосипедистов играет свадьбу во время сезона, такие свадьбы можно пересчитать по пальцам. Свадебная пора велосипедистов это осень – октябрь, ноябрь. В этом году межсезонье для велосипедистов проходит под символом Аиста - дать новую жизнь - это серьезное испытание, масса эмоций, обязательств.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Одна из желтых маек лидера Марко Пантани, победителя Тур де Франс 1998 года, была похищена из музея велосипедного спорта в Милане. Как сообщают средства массовой информации, кража произошла ночью с субботы 6 на воскресенье 7 ноября. По мнению президента клуба "Марко Пантани", Витторио Савини, таких маек, которые надевал "Пират", в настоящее время существует не более 15 штук. К расследованию подключена полиция, на данный момент никаких дополнительных данных по раскрытию происшествию не известно.
Впервые с 2006 года у Берта Грабша (Bert Grabsch), гонщика из команды HTC-Коламбия (HTC-Columbia), нет ни одной победы в сезоне. «Год прошел не так, как я себе представлял», - сказал он в интервью Radsport News. Причина проста - болезнь в начале сезона не позволила уроженцу Виттенбергера (Wittenberger) набрать по-настоящему оптимальную форму. "В конце февраля я поймал воспаление среднего уха, так что весна прошла мимо", - рассказал Грабш, который в июне ещё и упал во время разминки перед прологом на Дофине, получив при этом ушиб рёбер. В результате на чемпионате Германии в раздельном старте он занял только 4-е место."И, таким образом, я не смог показать высокий результат", - заключил 35-летний ветеран. Третье место на 19 -м этапе Тур де Франс - единственное исключение.
События последних полутора месяцев заставляют, к сожалению, снова и снова обращаться к теме допинга. Дела Контадора, Москеры, Гарсии...Этот список можно было бы продолжать. Интерес к этой теме подогревается и высказываниями официальных лиц, которые призваны стоять на защите интересов гонщиков и выступать гарантами «чистоты» велоспорта. Еще свежи в памяти недавние пламенные заявления антидопингового прокурора Национального Олимпийского комитета Италии, Этторе Торри, которые вызвали волну протеста среди самих гонщиков, а также представителей команд. Способов борьбы с использованием запрещенных препаратов в последнее время было предложено немало – от совершенствования методов контроля до идеи о ночных рейдах по гостиничным номерам спортсменов во время Гран туров с целью «внезапного» забора допинг – проб.
25-летний датский гонщик Якоб Фуглсанг (Jakob Fuglsang) предпочёл покинуть Saxo Bank и продолжить карьеру в люксембургской команде. Как и многие гонщики, он уже начал подготовку к новому сезону, о своих планах молодой датчанин рассказал в небольшом интервью датскому изданию Sporten.tv2. Ранее Фуглсанг говорил, что ключевую роль в его решении о смене команды сыграл Ким Андерсен, также присоединившийся к Luxembourg Pro Cycling Project: «Он мой хороший друг, всегда обо мне заботился и сыграл большую роль в моём развитии. Он был настроен позитивно, и каждый раз говорил мне прямо, что ему не нравится. Ким Андерсен - один из самых лучших спортивных директоров, он не стремится к немедленным результатам и планирует всё в долгосрочной перспективе. Его основная задача, чтобы мы продолжали развитие».
В межсезонье, когда настоящих тем для серьезных дискуссий не так уж много, великий 
Межсезонье, унылая пора... гонок нет, но поводов для радости все же множество. Так уж сложилось, что в личной жизни велосипедиста все подчинено и крутится вокруг его карьеры – и гонки, и тренировки, и отпуска, и, конечно же, личная жизнь. Мало кто из велосипедистов играет свадьбу во время сезона, такие свадьбы можно пересчитать по пальцам. Свадебная пора велосипедистов это осень – октябрь, ноябрь. В этом году межсезонье для велосипедистов проходит под символом Аиста - дать новую жизнь - это серьезное испытание, масса эмоций, обязательств. 
