Команда Orica-Scott объявила состав на командную гонку с раздельным стартом, которая откроет 17 сентября чемпионат мира по велоспорту-2017. Гонщики австралийской команды Orica в прошлом году стали бронзовыми призёрами в этой дисциплине, повторив свой результат 2012 года. Дважды команда Orica становилась серебряным призёром в командной разделке в 2013 и 2014 году.
Велокоманда BMC, двукратный победитель командной гонки на время (2014 и 2015 года) и серебряный призёр прошлого года, нацелена на борьбу за золото в командной разделке на чемпионате мира-2017. За титул трёхкратных победителей будут бороться Роан Деннис (Rohan Dennis), Сильван Дилье (Silvan Dillier), Даниэль Осс (Daniel Oss), Мануэль Квинцато (Manuel Quinziato), которые входили в состав во время побед команды в 2014 и 2015, а также Стефан Кюнг (Stefan Küng), который входил в состав BMC в прошлом году, и Майлз Скотсон (Miles Scotson).
Международный союз велосипедистов (UCI)опубликовал квоты для стран-участниц Чемпионата Мира-2017 в норвежском Бергене. Классификация составлена на основе Мирового рейтинга (UCI World Ranking) по странам по состоянию на 15 августа 2017 года. Представляем вашему вниманию квоты на участие в мужской групповой гонкеЧемпионата Мира-2017, которая пройдет 24 сентября в Бергене.
Во время чемпионата мира-2016 в Дохе были представлены маршруты и профили трасс чемпионата мира 2017 года по велоспорту на шоссе, который пройдет в Бергене (Норвегия) 17-24 сентября. Маршрут самого северного чемпионата мира проложен по побережью Северного моря среди фьордов Скандинавского полуострова в одном из самых дождливых городов Европы. В отличие от чемпионата мира в Дохе, где отсутствовали неровности и был теплый ветер, в Бергене будет заметный рельеф и свежий ветер с моря. Например, мужская индивидуальная гонка на время по пересеченному рельефу завершится подъемом Флёйен (Mount Floyen)протяженностью 3.4км со средним градиентом в 9.1% и максимальными участками до 12%.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.