Гонщики команды Caisse d'Epargne Алехандро Вальверде и Луис Леон Санчес заняли призовые места на гонке Париж-Ницца, уступив только Альберто Контадору. В команде этот результат оценивают очень положительно, своими впечатлениями поделились и гонщики, и руководство.
«Ну наконец-то, - сказал на финише многодневки спортивный директор команды Ивон Ледануа. – Наши лидеры проехали гонку образцово, и нам всего чуть-чуть не хватило до того, чтобы выиграть этап и даже общий зачет. Вся команда проделала фантастическую работу, и все без исключения не жалели своего живота ради наших двух лидеров. Я действительно горжусь своими ребятами, они были просто великолепны».
На официальном сайте гонки Amgen Tour of California опубликована статья американского журналиста и спортивного деятеля Рика Скотта «Жизнь профессионального велосипедиста», в которой в общих чертах рассказывается о повседневных заботах людей на двух колесах, об их стиле жизни, особенностях питания и режима. И хотя тема эта не является новой, и данная статья, безусловно, не раскрывает всех тонкостей вопроса, примеры американских велогонщиков Дэвида Забриски и Джорджа Хинкепи могут послужить ключом к пониманию образа жизни мастеров велоспорта.
«Это просто как езда на велосипеде». Сколько раз вы слышали, как это говорят? Но, в целом, в том, чтобы ездить на велосипеде, нет ничего легкого. Гоняться профессионально – это тяжелый образ жизни, который фактически требует отдачи и жертвенности 365 дней в году, 24 часа в сутки. С зарплатой, далекой от зарплаты спортсменов «большой четверки» - бейсбола, футбола, баскетбола и хоккея (виды спорта, наиболее популярные в США – прим. пер.), - реальность далека от той гламурной жизни, которой, по нашему представлению, живут все спортсмены. Велогонщик буквально питается велоспортом, спит и видит велоспорт, путешествует на велосипеде и живет велоспортом каждый божий день.
Марк Бивер начинает давать комментарии в прессе по поводу его роли в будущей команде братьев Шлек. Мы писали уже о том, что Бивер может стать менеджером в команде, построенной вокруг братьев Шлек. Бивер уже возглавлял команду ПроТура, проект закончился плохо, и до сих пор ходит много разговоров относительно участия Бивера в провале команды. Однако, Бивер уже сейчас отклоняет сравнения этих двух проектов: " Я знаю, что Шлеки не имеют ничего общего с Винокуровым и Кашечкиным, а Люксембург не Казахстан". Для того, чтобы показать, что проект серьезный, он называет дату 15 апреля, в этот день, якобы, он уже точно будет знать о " финансовых, договорных и этических гарантиях"...
Петер Саган на дорогах Париж Ниццы доказал - возраст в велоспорте ничего не значит. Всего лишь месяц назад ему исполнилось 20 лет, и, несмотря на свою молодость и велосипедную незрелость, Саган доказал - он в состоянии бороться на равных с ведущими гонщиками пелотона. Вне всякого сомнения, Саган оставил значимый след в истории Париж-Ниццы-2010. Победа на третьем этапе в спринте и соло на финише 5-го этапа. Добиться успеха в столь молодые годы дано не каждому гонщику. Но такие есть в современном пелотоне мы можем назвать сразу несколько имен: Боонен, Поццато, Канчеллара, Кунего, Шлек… и словак, который, судя по всему, собирается пре успеть в свои молодые годы гораздо больше, чем они.
Спортивный директор команды HTC-Columbia Валерио Пива дал свои комментарии по поводу формы своего топ-спринтера и его шансов повторить прошлогодний успех на Примавере 20 марта. Он отметил, что состояние Кавендиша улучшается в ходе Тиррено-Адриатико, но этого недостаточно, чтобы он считался фаворитом в субботу.
По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта...
Nice - Nice. 119.0 км 1. Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 2. Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom 3. Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 4. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 5. Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne
Итоговая Генеральная классификация: 1. Alberto Contador (Spa) Astana
Данило Ди Лука не только уверен, что скоро вернется в гонки, но и утверждает, что у него уже есть подписанный контакт с командой про тура – Lampre Farnese-Vini. 1 февраля он был дисквалифицирован на два года после позитивной допинг-пробы на препарат CERA на Джиро 2009 года. И тем не менее спортсмен возлагает большие надежды на свою апелляцию в Спортивный арбитражный суд.
«Есть хороший шанс, что я вернусь уже в этом году, - заявил Ди Лука корреспондентам RAI сегодня в Кьети. – Я тренируюсь каждый день и готов к возвращению. Есть ли у меня контракт? Да, с Lampre. Мы ждем решения арбитражного суда, которое будет вынесено через месяц».
Организаторы действительно, ведут перговоры с ВДП, и это совпадает с его намерениями пропустить Тур чтобы сосредосточиться на маунтибайке.
У Апельсинов новый спонсор шин - Пирелли. Так они не только календари выпускают ? А чем Витториа был плоха? Например по сравнению с Ван Артом, который получал прокол в каждой крупной гонке в самые решающие моменты. На ПР 2023 так и грегари тоже прокололся в ответственныц момент
Ну какой массовый колхоз на среднегорных этапах с частоколами?) К третьей неделе записные лидеры рискуют уже так далеко быть, что никакие финиши в гору не помогут)