Burgos - Palencia 209.9 km Результаты этапа: 1. Theo Bos (Cervelo) 4:45:55 2. Graeme Brown (Aus) Rabobank 3. Oscar Grau (Spa) Burgos 2016-Castilla 4. Pablo Urtasun (Spa) Euskaltel-Euskadi 5. Enrique Mata (Spa) Footon-Servetto Генеральная классификация: 1. Theo Bos (Cervelo)
36-летний датчанин Михаэль Расмуссен, выступающий за команду Miche, который так мечтал быстро вернуться к своей лучшей форме, вынужден собрать все свои силы для борьбы с мононуклеозом. Теперь участие в соревнованиях откладывается на неопределённый срок. «С одной стороны, это, конечно, ужасно, отказываться от участия в то время, когда проходят самые важные гонки весны. С другой стороны, меня успокоило, что, наконец, стала известна точная причина моего плохого состояния. Теперь не остаётся ничего другого, как ждать, когда я смогу принять участие в гонках снова».
Энди Шлек перед Арденнскими классиками дал интервью испанскому сайту Ciclismoafondo.es и, как всегда демонстрируя ясное мышление и трезвый взгляд на свою профессию, подробно рассказал о своих надеждах и планах, как на однодневные гонки, так и на Тур де Франс, поделился мечтой однажды победить в очной битве Альберто Контадора, отверг планы создания своей команды и поведал о своих отношениях с братом. На вопрос, изменился ли он за год, прошедший после его подиума Тур де Франс, молодой люксембуржец ответил: «Я все тот же. Результат ничего не изменил, как личность я остался тем же. Я многому научился за этот год в плане подготовки, но я всего лишь тренируюсь по-другому. Велоспорт не может изменить человека. В конце концов, это работа и ничего больше. Мне нравится велоспорт, но у меня будет жизнь и после него. Мне 25 лет, я слишком молод, но я думаю, что когда-нибудь у меня будут жена и дети… и моя жизнь продолжится и после того, как я оставлю велосипед».
Burgos 157.7 km Результаты этапа: 1. Theo Bos (Cervélo) 2. Graeme Brown (Rabobank) 3. Pablo Urtasun (Euskaltel-Euskadi) 4. Pablo Lastras (Caisse d'Epargne) m.t. 5. Filipe Cardoso (LA-Rota dos Moveis) m.t. Генеральная классификация: 1. Theo Bos (Cervélo)
Мания относительно внешнего вида Филиппо Поццато не дает покоя Итальянской велоспортивной федерации. В воскресенье Пиппо принял участие в Париж-Рубэ в майке нового дизайна – черного цвета с полосами в цвет национального флага посередине (напомним, что Поццато 28 июня 2009 года завоевал титул Чемпиона Италии в групповой гонке). Однако собственно истинную чемпионскую майку, на которой зеленый, белый и красный цвета равномерно распределены сверху вниз (по 33,3% каждого цвета), он примерил только во время церемонии награждения, но ни разу не надел в гонках. Дизайн его чемпионского одеяния претерпел множество изменений, но в основном майка была белой с трехцветными полосками на груди. Федерация уже ранее высказывала свое недовольство видом чемпионской майки, и на этот раз, как сообщает Tuttosport ее президент Ренато Ди Рокко снова не одобрил задумку Поццато.
Мигель Мадарьяга, который начинал работать таксистом, а сейчас каждую гонку проезжает до финиша вместе с гонщиками, уже 44 года живёт на колёсах. 17 лет отданы проекту Euskadi, в который Мадарьяга вложил всю душу. - Какую оценку от 1 до 10 Вы бы поставили Туру Страны Басков? -8 -А выступлению Хорнера? -9 -Вальверде? -Также 9. -А команде Euskaltel? -Заслужила превосходную оценку.
Развитие цепи как механизма сделало велосипед таким, каким мы его привыкли видеть. Именно цепь ликвидировала необходимость велосипедиста сидеть прямо над колесом. С ее помощью, велосипедист смог удобно расположиться между двумя колесами для лучшего баланса. С приходом эры передач, велосипедисты могли эффективнее педалировать. Гонщики, с большим удовольствием увеличивали скорость и легче взбирались на подъемы с большим градиентом.
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ну не отстойная, а непредсказуемая, что как раз и добавит интереса. Возможность молодым лидерам проявить себя или старым лидерам тряхнуть тем, что осталось.
Команда победила на всех ГТ не прошлый сезон(2024г), а позапрошлый-2023г.,но затем исправились, что прошлый сезон прошел без побед на ГТ. Видать статью начали писать до Нового Года и продолжили в т.г. .