Гонщики возвращаются из отпусков и начинают подготовку к долгому и трудному сезону. Узнать, что интересного произошло в жизни спортсменов за минувшие семь дней, Вам поможет наш традиционный обзор микроблогов.
Пора отпусков у гонщиков продолжается. Межсезонье представляет редкую для многих из них возможность провести как можно больше дней в кругу семьи, родных, друзей. Времени на отдых остается всё меньше - уже не за горами первые тренировочные сборы команд и начало серьезной подготовки к новому сезону. О том, какие события происходят в жизни велогонщиков в межсезонье, нам, как всегда, расскажет твиттер.
Гонщики продолжают отдыхать и набираться сил перед грядущим сезоном. Кто-то отправился на Канарские острова, а кто-то предпочел попробовать себя в качестве пилота гоночного болида на легендарной трассе в Сильверстоуне. Следить за событиями в жизни велогонщиков нам, как всегда, помогает лента твиттера.
Минувшая неделя стала своеобразным мостиком, перекинутым из только что закончившегося сезона в сезон будущего года: были объявлены маршруты двух самых престижных супермногодневок – Джиро и Тур де Франс, гонщики и спортивные директора, несмотря на время отпусков, уже занимаются планированием подготовки к следующему сезону, а болельщики обсуждают перспективы команд. В общем, велосипедная жизнь не стоит на месте. Увидеть ее изнутри нам, как всегда, помогут короткие отчеты гонщиков в их микроблогах.
Джиро Ломбардии стала последней гонкой сезона, хотя многие гонщики уже наслаждаются заслуженным отпуском. Мысли о прошедшем сезоне, планы на будущее, командные сборы и переезды, реакция на события в мире. Твиттер расскажет обо всём.
Тур Пекина, Джиро Эмилия, Париж-Тур - главные гонки прошедшей недели. Для кого-то из гонщиков они стали последними в этом сезоне, для кого-то - последними в карьере, для кого-то последними перед переходом в другую команду. Завершение сезона вызывает грусть у болельщиков, но зато у гонщиков появляется свободное время для отдыха и семьи. Все чувства и эмоции, размышления и впечатления отразил твиттер.
О том, в каких ресторанах предпочитает ужинать новоиспеченный чемпион мира, о непростых взаимоотношениях Андреаса Кледена с немецкой велофедерацией, о первых шагах Мануэля Квинцато в маунтинбайке – обо всем этом, и о многом другом – в нашем традиционном еженедельном обзоре микроблогов гонщиков, который мы и предлагаем Вашему вниманию.
На прошедшей неделе внимание болельщиков целиком было отдано чемпионату мира в Копенгагене. Он получился драматичным, непредсказуемым, богатым на сюрпризы, причем сюрпризы эти носили разнополярный характер. Но в спорте так всегда – есть проигравшие, и есть победители. Ну, а кто сможет рассказать о событиях мирового первенства лучше, чем его непосредственные участники? Предоставим им слово в нашем традиционном обзоре микроблогов гонщиков.
Минувшая неделя прошла для пелотона под знаком подготовки к стартовавшему сегодня в Копенгагене чемпионату мира. Разумеется, тема мирового первенства была одной из главных и в микроблогах гонщиков. Однако, нашлось там место и забавным эпизодам, и грустным моментам, и вполне будничным событиям, которые происходят в жизни каждого из нас. Ну, а подробности – в нашем традиционном обзоре.
Закончился последний в этом сезоне Гран тур. Награды нашли своих героев. Гонщики отправились готовиться к стартующему уже совсем скоро чемпионату мира. Ну, а мы предлагаем Вашему вниманию краткий обзор их микроблогов за прошедшую неделю.
Впереди нас ждет заключительный отрезок многокилометрового маршрута Вуэльты. День отдыха позади. Гонщики снова вышли на старт очередного этапа супермногодневки. И перед тем, как вновь с головой окунуться в перипетии борьбы на испанских дорогах, мы предлагаем Вам оглянуться назад, и вспомнить, какой была прошедшая неделя. Ну, а поможет Вам в этом наш традиционный обзор микроблогов.
Сегодня на Вуэльте день отдыха. Участники последнего в этом сезоне Гран тура, утомленные палящим испанским солнцем, наконец, получили долгожданную передышку. Предлагаем и Вам взять небольшой тайм-аут, и вспомнить наиболее яркие события минувших семи дней. Благо, что прошедшая неделя подарила болельщикам множество ярких моментов – помимо Вуэльты на североамериканском континенте проходила гонка, собравшая не менее звездный состав, чем веломногодневка по дорогам Испании.
Испанский Гран тур набирает обороты. Сегодня его участники выйдут на старт первого по-настоящему серьезного горного этапа многодневки. А пока пелотон готовится в очередной раз пройти испытание жаркой испанской погодой и непростым маршрутом, мы предлагаем Вашему вниманию традиционный обзор микроблогов. На прошлой неделе гонщики проводили завершающую стадию подготовки к Вуэльте.
Еще одна неделя гонок осталась позади. О том, какой она получилась для непосредственных участников событий, Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов гонщиков за минувшие семь дней.
Французский Тур остался позади, впереди - Вуэльта. Гонщики тренируются, отдыхают, проводят время в поездках. Иногда грустят, иногда смеются, а иногда предаются философским размышлениям. Обо всём этом они не забывают писать в своих микроблогах, обзор которых за минувшие семь дней мы и предлагаем Вашему вниманию.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).