Победитель 26 этапов Тур де Франс, британский спринтер Марк Кэвендиш, в будущем году после трёх лет, проведённых в команде Etixx-Quick Step, наденет новую форму южноафриканской проконтинентальной команды Dimension Data, которая в 2015 году называлась MTN-Qhubeka. После презентации Тур де Франс-2016 Марк Кэвендиш поделился мнением о маршруте и о своих шансах на французском Гран-туре.
Сегодня, 20 октября, в Париже, организаторы Тур де Франс и директор гонки Кристиан Прюдомм представили маршрут 103-го выпуска Большой Петли. Тур де Франс-2016 стартует 2 июля у монастыря Мон-Сен-Мишель, в Нормандии, на северо-западе Франции. Маршрут французского Гран-тура проложен против хода часовой стрелки. От побережья пролива Ла Манш пелотон направится на юг до Пиренейских гор, где гонщики посетят Испанию и Андорру. После дня отдыха в Андорре пелотон отправится на восток. По дороге к Швейцарии гонщики покорят Мон Ванту (Mont Ventoux) в День взятия Бастилии, а на следующий день, в пятницу на 13-м этапе проедут индивидуальную разделку протяженностью 37км. Отдохнув в столице Швейцарии городе Берне, гонщики продолжат свое путешествие по Альпам, где проедут в том числе и индивидуальную горную разделку протяженностью 17км. Финиширует Тур де Франс 2016 года 24 июля на Елисейских полях в Париже.
Двукратный победитель Тур де Франс, 30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум в следующем году ставит целью защиту титула на французском Гран-туре, а также борьбу за медали в индивидуальной и групповой гонках летних Олимпийских Игр-2016, которые пройдут в Рио-де-Жанейро. В интервью Sky Sports News Крис Фрум сказал, что главной целью остаётся Тур де Франс, но и маршрут разделки и групповой гонки в Рио-де-Жанейро ему подходит. В 2012 году Фрум стал бронзовым призёром индивидуальной гонки на время на Олимпиаде в Лондоне.
Тур де Франс-2016 стартует у монастыря Мон-Сен-Мишель, в Нормандии, на северо-западе Франции. Об этом сегодня объявил директор французского Гран-тура Кристиан Прюдомм и президент французского департамента Манш Жан-Франсуа ле Гран (Jean-François Le Grand). Остров-крепость Мон-Сен-Мишель с расположенным на нём аббатством, в последний раз присутствовал на Туре в 2013 году. Тогда на фоне Мон-Сен-Мишель финишировала 33-км разделка, победителем которой стал Тони Мартин, а Крис Фрум в тот день упрочил своё лидерство в общем зачёте.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.