Итальянский горняк команды AG2R Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) в результате падения на 3-м этапе Джиро дель Трентино получил перелом рёбер и разбил правый локоть, на который наложили несколько швов. Теперь Поццовиво вынужден пропустить старт старейшей классики Льеж-Бастонь-Льеж. На данный момент спортивный директор AG2R La Mondiale не решил, кто из гонщиков заменит Доменико Поццовиво на старте в Льеж. Руководство команды обнадёживает, что эта травма не повлияет на подготовку Поццовиво к предстоящей Джиро, до которой остаётся меньше месяца.
3-й этап Джиро дель Трентино завершился спринтом трёх итальянских гонщиков, которые ехали в отрыве около 140км. Победу одержал Иван Сантаромита из команды BMC, второе место занял Паоло Тиралонго из команды «Астана», третье место у Микеле Скарпони из Lampre. На последней горе этапе, вершина которой располагалась за 18км до финиша, Микеле Скарпони и Паоло Тиралонго ушли в атаку из отрыва, в котором было 9 человек, Иван Сантаромита сумел к ним переложиться.
Pergine Valsugana - Condino (Valle delle Chiese), 176 км 1. Ivan Santaromita (Ita) BMC Racing Team 2. Paolo Tiralongo (Ita) Astana Pro Team 3. Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida 4. Stefano Locatelli (Ita) Bardiani Valvole - CSF Inox 5. Jose Sarmiento (Col) Cannondale
Генеральная классификация: 1. Maxime Bouet (Fra) Ag2r La Mondiale
Когда Кэдел Эванс (BMC) объявил, что решил стартовать на Джиро, были удивлены даже его товарищи по команде, ведь Тур де Франс остаётся главной целью 36-летнего австралийского гонщика. Идею Эванса об участии на Джиро поддержал директор команды Джо Леланг. Аллан Пайпер (Allan Peiper), спортивный директор BMC, считает, что Эвансу по силам проехать Джиро и бороться за победу на Туре: "Иногда перемены являются благотворными, приносят новую энергию. Эванс в хорошей форме и в отличном расположении духа. Гонщик в 36 лет не станет лучше, но ведь мы говорим не о среднестатистическом велосипедисте, а о Кэделе Эвансе".
Белорусский гонщик команды Sky Константин Сивцов стал победителем 2-го этапа Джиро дель Трентино, что также позволило ему подняться на 2-е место в генеральной классификации. В последний раз в Италии Константин Сивцов побеждал на Джиро в 2009, когда соло выиграл 8-й этап, в 2011 становился чемпионом Беларуси в разделке. После финиша Сивцов рассказал, в чём заключался план команды на первый из горных этапов итальянской гонки: "Мы показали, что у нас выигрывают не только Уиггинс и Фрум, что в нашей команде есть и другие сильные гонщики. Теперь я могу сказать, что готов помогать моему капитану на Джиро".
Британская команда Sky выиграла второй полуэтап (1b), командную гонку на время на Джиро дель Трентино, опередив ближайшего соперника, команду «Астана» на 13 секунд. Команда из 6 гонщиков (Константин Сивцов, Дарио Катальдо, Петер Кенно, Кристиан Ниис, Брэдли Уиггинс и Ксавьер Сандио) проехали 14,1 км за 15:20. Это первая победа Sky в командной гонке на время после Тура Катара-2010. После финиша Константин Сивцов рассказал, что эта победа значит для Sky: "Сегодня команда показала очень хороший результат. Стресса не было, перед стартом мы чувствовали себя отлично и прекрасно отработали вместе"
Сегодня на итальянской гонке Джиро дель Трентино состоялись два полуэтапа, первый выиграл из отрыва французский гонщик Ag2r-La Mondiale Максим Буэ. "Это невероятно, я не хотел ехать в отрыв, думал провести спокойный день. Но когда я увидел, что мы набрали приличное преимущество, то подумал, что могу выиграть. Я посвятил победу жене и дочке, которая должна родиться в августе, я очень счастлив. Мы назовём её Виктория. Моя последняя победа была два года назад, я уезжал во множество отрывов, но редко выигрывал. Сегодня мой счастливый день".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.