Энди Шлек сошел с Вуэльты Каталонии из-за проблем с желудком. «У меня была плохая ночь», - сказал он. Однако гонщик Saxo Bank не падает духом, о чем сообщил в интервью журналисту сайта La Quitidien Денису Бастьену. Энди, ты не вышел на старт второго этапа… Да, но это не конец года. Я больше расстроился из-за того, что действительно хотел что-то сделать в этой гонке. Но после ночи, которую я провел, я не мог выйти на старт.
Сегодня Фабиан Канчеллара проехал Dwars door Vlaanderen как подготовку к предстоящему Туру Фландрии, который является его целью уже несколько лет. «В большом триптихе мне не хватает лишь этой гонки для рекорда» (прим. – Канчеллара выигрывал Париж-Рубэ, Милан-Сан-Ремо). Он поделился своими наблюдениями с изданием Sporza.
Monte Grappa - гора для героев. Они отправляются туда на разведку для подготовки к атаке или к обороне. Например, Кэдел Эванс, герой Мендризио, Чемпион мира среди профессионалов. В воскресенье утром гонщик BMC опробовал подъем у Семонцо, поднявшись на Campocroce и в конце на Cima Grappa. Этот тот путь, по которому Джиро д’Италия пройдет 22 мая в конце этапа Феррара-Азоло. Эванс приехал вместе со своими коллегами Сантамброджио и Морабито и спортивным директором ВМС Фабио Бальдато. Экспедиция была затеяна для того, чтобы спокойно, метр за метром, осмотреть подъем, который может принести сюрпризы в генеральной классификации.
Полуклассика Dwars door Vlaanderen (категория 1.1) в среду 24 марта даёт старт фламандской неделе классических однодневок:
E3 Prijs Vlaanderen, Brabantse Pijl (Стрела Брабанта), Driedaagse van De Panne-Koksijde (Три дня Де Панна) и Тур Фландрии.
В этом году Dwars door Vlaanderen, которую можно перевести как «Через Бельгию», стартует в 65-й раз. Что ждёт гонщиков – брусчатка, короткие, но крутые подъёмы, и 204 км дистанции.
В последние дни в прессе появилось множество сообщений о том, что Паоло Беттини назначен-таки главным тренером сборной Италии. Однако солидные итальянские велосипедные издания обходили эту новость стороной, и только вчера вечером на сайте газеты Repibblica.it были опубликованы слова самого Беттини.
"Мы с командой обсуждали это, и сейчас предпочтительнее выглядит Калифорния, - заявил Кавендиш. – Играет роль то, что у команды американский спонсор".
Напомним, что Тур Калифорнии впервые в этом году пройдет одновременно с Джиро д’Италия, с 16 по 23 мая.
«Мне нравится гоняться в Италии, но Калифорния – хорошая подготовка к Тур де Франс, и для меня это важно».
Глава команды HTC-Columbia Боб Степлтон также за то, чтобы его главная звезда ехала американскую гонку: «Для Марка важно быть в Калифорнии, и он это знает. Американский рынок огромен, и тот факт никогда не стоит недооценивать. Он популярен там. Сначала Лэнс, а потом Кэв. Контадор не входит в топ-пару там».
Оскар Фрейре не был забыт журналистами ни до, ни после Милан-Сан-Ремо, хотя его и не называли среди основных фаворитов. Перед гонкой он дал интервью испанскому изданию Deia. Noticias de Bizkaia, а сразу после победы, в субботу -Gazzetta Dello Sport. «Я выиграл легко. Когда начался спринт, нога шла хорошо, и позицию выбрал хорошую, на колесе у Беннати. Его формы ему немного не хватило, а у меня всё было в порядке. Когда нога идёт хорошо, спринт всегда кажется более быстрым».
22 марта стартует одна из самых престижных испанских многодневок – Вуэльта Каталония. Попробуем разобраться, что это за гонка и чего нам от нее ожидать в этом году.
Вуэльта Каталонии, можно так сказать, «гонка-путешественница». До 2005-го года она проводилась в июне, но так как она накладывалась на Тур Швейцарии и Дофине Либере, то ее решили перенести на май. Но тут она уже, в свою очередь, накладывалась на Джиро и хоть порой и собирала довольной представительный состав, но должного внимания от медиа не получала, ведь всё внимание велообщественности было приковано к итальянской супермногодневке. И вот очередная попытка реанимировать интерес к Вуэльте Каталонии. Посмотрим, что из этого получится. Ведь более удачный календарь это одно, но всё-таки основной интерес гонки складывается из двух факторов – интересного маршрута и сильного состава участников.
Милан-Сан-Ремо стал воплощением мечты Саши Модоло (Sacha Modolo) – дебютант Классичиссимы завершил гонку 4-м.
Неопро команды Colnago-Csf Inox, Модоло родился в 1987 году в Кастельфранко Венето (Castelfranco Veneto) – 2010 – его первый год в профессионалах. И у этого молодого гонщика хватило сил, чтобы на равных с Оскаром Фрейре и другими звёздами участвовать в спринте после 298 км гонки, проходившей в нелёгких условиях, ведь сегодня солнце не баловало гонщиков, часть дистанции пришлось преодолевать под дождём.
Имя Дэвида Миллара вызывает приятные ассоциации у содружества мальтийских велосипедистов. Шотландец завоевал для Мальты первую и единственную медаль в велоспорте на Играх малых государств Европы (Games of the Small States of Europe), когда выиграл гонку с раздельным стартом в 2001 году в Сан-Марино.
На этой неделе гонщик Garmin-Transitions провел несколько дней на Мальте, в качестве специального гостя местной федерации на Туре Мальты. Миллар, который родился на острове, дал старт первому этапу гонки.
Почти девять лет прошло с его первого и единственного выступления в мальтийских цветах, и Дэвид предался приятным воспоминаниям. Однако это может измениться – Миллар уведомил Мальтийский Олимпийский комитет, что готов выступать за Матьту на Играх малых государств Европы в 2011 году в Лихтенштейне.
Ага.Завтрашний этап похлеще сегоднешнего,провалится еще глубже.Самый худший старт начала сезона.В прошедшем сезоне, случилось что-то непоправимое с ним ,из которого трудно будет вылезти и запомнились они с широко открытым ртом при финише.Это о чем-то говорит. Туда же можно отнести и А.Луценко со взлетами,пике и сходами.
Почувствуйте себя совсем немного на другой стороне :). Разнообразные однообразные вы именно так (обычно намного хуже) обычно ведёте себя по отношению к тем, кто болеет за других (тем гонщикам и командам, за которые мы болеем). Радуетесь неудачам, говорите неприятные вещи, бездоказательно обвиняете, и выдаёте свои выдумки за истину. Приятно, да?
Обе гонки сегодня удались! Настоящая борьба, непоказушная.
Том в каждом старте хочет победить. ВДП был заметен, ловил отрывы, лидеров.
на примере этих двух гонок - все труднее добывать победы, отъезжая на равнине, на холмах. КРоме Т.Погачара никто не может - все равно догонят, съедят, и закончится все спринтом (лотореей). Отъехать возможно только в горах.
Мы наверное разные гонки смотрели. Чего ж то Вини такой убитый сидел на земле и качал головой? Аж Йоргенсон посочувствовал бедняге. Тут не стратегия, а отсутствие силенок. Погги такой финиш взял би, играя. Тут проблема следующая - грегари в УАЕ обходит капитанов Висмы. На Альгарве то же самое наблюдали, но там разделка решила. Тревожные звоночки перед Туром, есть над чем задуматься.