1978 Дата: 18/03/1978 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:17:35 На старте: 225 На финише: 156 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,396 км/ч Погода: Ясная Перед стартом 69-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 225 участников, организаторы и болельщики застыли в минуте молчания, в память о погибшем охраннике председателя Совета министров Италии Альдо Моро (Aldo Moro). Альдо Моро за два дня до старта гонки утром 16 марта 1978 года был похищен группировкой «Красные бригады». Его автомобиль был прижат к обочине на Виа Фани, а сам он был увезён в неизвестном направлении. Альдо Моро искали 35 000 карабинеров и солдат, всюду были расставлены блокпосты. Организация выдвигала политические требования, при выполнении которых соглашалась его освободить. Папа Павел VI предлагал себя в заложники вместо Моро. Через два месяца после похищения, в самом начале Джиро д'Италия (Giro d'Italia), 9 мая, в Риме, в багажнике красного «Рено», припаркованного на улице Каитани между штаб-квартирами двух крупных политических партий, был обнаружен труп Альдо Моро.
В воскресенье, 7 апреля, Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) принял участие в гонке Clasika Primavera, где занял 3-е место, уступив Рую Коште (Movistar) и Пабло Уртасуну (Euskaltel-Euskadi). После холодного Тура Страны Басков, который Контадор завершил на 5-м месте в общем зачёте, а в финальной разделке проиграл чемпиону мира Тони Мартину 1:07, заняв 10-е место, испанский гонщик решил сделать паузу и отдохнуть. Перед стартом Тура Страны Басков Альберто Контадору пришлось бороться с простудой, а почти зимние условия недавней недельной гонки заставляли тратить на борьбу со стихией дополнительные силы.
1977 Дата: 19/03/1977 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:11:59 На старте: 230 На финише: 148 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,987 км/ч Погода: Ясная Главным фаворитом 68-го издани Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) называли чемпиона мира Фредди Мартена (Freddy Maertens), победителя Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race), Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem) и Париж-Ницца (Paris-Nice). Также претендентом на победу считали Роже де Вламинка (Roger De Vlaeminck), победителя Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1976, и недавно завершившейся Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico). На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) первым вершину пересекает Юли Зюттер (Ueli Sutter), ехавший в компании с Пьетро Альджери (Pietro Algeri). Их преимущество над пелотоном составило 4 минуты 55 секунд (в начале подъема время разрыва равнялось 7’21”).
Швейцарский гонщик RadioShack-Leopard Фабиан Канчеллара одержал третью победу в «Северном Аду», на великой классике Париж-Рубэ. Напряжение в гонке держалось до последнего мгновения, но 32-летний Фабиан Канчеллара всё-таки смог добавить к выигранным в этом сезоне классикам Е3 Харельбеке и Туре Фландрии триумф на Париж-Рубэ, опередив 24-летнего бельгийского гонщика Сепа Ванмарке. 254,5 км дистанции были преодолены Канчелларой со средней скоростью 44,19 км/ч, что сделало этот 111-й выпуск Париж-Рубэ вторым по скорости за всю историю гонки.
Завершилась однодневная гонка Париж-Рубэ и победителем стал Фабиан Канчеллара из протуровской команды RadioShack-Leopard. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который и возглавил Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
На неделе между Туром Фландрии и Париж-Рубэ всё внимание было приковано к событиям на Туре Страны Басков, который "перенял" опыт снежных классик и встретил гонщиков непогодой - в его арсенале былы припасёны не только холод, дождь, но также град и снег. А те гонщики, которые отправляются в "Северный Ад", на этой неделе проводили разведку самых главных брусчаточных секций. Эмоции, впечатления, фотографии - всё, чем делились велогонщики через твиттер, вы можете узнать из нашего традиционного еженедельного обзора.
1976 Дата: 19/031976 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:25:28 На старте: 191 На финише: 85 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,592 км/ч Погода: Ясная 67-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) должно было стать знаковым, на старт вышел шестикратный победитель гонки Эдди Меркс (Eddy Merckx). Удастся ли ему побить рекорд, и выиграть еще раз? "Эдди Меркс против Костанте Джирарденго", именно такими заголовками пестрили заголовки спортивных газет накануне старта. Меркс намеревался доказать, что все еще способен на рекорды. 1975 год у него "не задался" - он не выиграл ни Джиро д'Италия (Giro d'Italia), ни Тур де Франс (Tour de France), ни чемпионат мира.
Руководство испанской команды Euskaltel-Euskadi сегодня получило сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI), в котором сообщается о положительном результате анализа на допинг Александра Серебрякова, велогонщика баскской команды. Тест был взят 18 марта, во внесоревновательный период, когда гонщик находился у себя дома. Серебряков должен был стартовать 7 апреля на Париж-Рубэ, но после сообщения от UCI команда Euskaltel-Euskadi немедленно отстранила его от соревнований. На данный момент не ясно, какое именно запрещённое вещество было обнаружено в допинг-пробе.
Тур Страны Басков, проходивший в этом году при экстремальных для данного времени года погодных условиях – холоде, снеге и дожде - , завершился. Гонка оставалась открытой до самого последнего мгновения разделки. И если победителя финального этапа можно было с лёгкостью предсказать – чемпион мира Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step) оправдал ожидания, то первое место Наиро Кинтаны (Movistar) в общем зачёте, которое было завоёвано им за счёт отличного прохождения 24-километровой гонки на время, стало сюрпризом. 23-летний колумбийский гонщик впервые в своей карьере выиграл крупную многодневную гонку.
Северный Ад уже ждёт две сотни смельчаков. Немногие доживут до конца, победителем станет только один. Самая пугающая и опасная, гонка на грани фола - Париж-Рубэ не потерпит прохладного отношения и малейших проблем с готовностью. Только лучшие и наиболее подготовленные могут выйти победителями из борьбы с соперниками, трассой и своими слабостями.В пелотоне есть человек двадцать, которых можно назвать фаворитами, но мы постарались отобрать тех, для кого этот старт действительно важен, кто не просто нацелился, но и действительно готов к нему; тех, от кого железно можно ждать отличного результата.
1. Jay Vine (Aus) Uae Team Emirates Xrg 2. Davide Donati (Ita) Red Bull - Bora - Hansgrohe Rookies 3. Alexey Lutsenko (Kaz) Israel - Premier Tech Итоговая генеральная классификация: 1. Ben Tulett (Gbr) Team Visma | Lease A Bike
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л
Старательно уходили от Редерсена, не думая о финише,ибо расклад был бы другим. А на финиш были пустые,кроме одного.Не думаю,что он работал от души на равне с другими.Даже на 2-3 оборота меньше,в итоге накопится достаточный резерв для последнего ускорения. И он уже знал,кто будет основным соперником на финише.Плохо,что соперники дали ему занять последнее место перед последними 800-600м. перед финишем.И конечно,как и все говорят,ставку сделали не на того. И только он мог "сачкавать" по мере прохождения последнего километра дистанции.
О как все возбудились , из-за какой-то висмы и ВА , как будто это какая-то великая гонка . И у старухи бывает проруха , но ВА давно уже не торт , поэтому ничего удивительного не случилось .
Дело не ВВА,дело в полном отсутствии мозгов! Трое з одной команды привезли на финиш соперника без каких либо попыток его сбросить. Как телята, даже в юноши не годятся.Как вариант - один мог лечь под амриканца!Шучю
Я вот не особо спец... Посмотрел только что... Если бы Паулесс не был в другой форме, то по виду было, что его специально развезли... Ну что, недооценка соперника - типичная причина многих проигрышей фаворитов... Классный финиш!
1978
В воскресенье, 7 апреля, Альберто Контадор (
Швейцарский гонщик RadioShack-Leopard Фабиан Канчеллара одержал третью победу в «Северном Аду», на великой классике Париж-Рубэ. Напряжение в гонке держалось до последнего мгновения, но 32-летний Фабиан Канчеллара всё-таки смог добавить к выигранным в этом сезоне классикам Е3 Харельбеке и Туре Фландрии триумф на Париж-Рубэ, опередив 24-летнего бельгийского гонщика Сепа Ванмарке. 254,5 км дистанции были преодолены Канчелларой со средней скоростью 44,19 км/ч, что сделало этот 111-й выпуск Париж-Рубэ вторым по скорости за всю историю гонки.
На неделе между Туром Фландрии и Париж-Рубэ всё внимание было приковано к событиям на Туре Страны Басков, который "перенял" опыт снежных классик и встретил гонщиков непогодой - в его арсенале былы припасёны не только холод, дождь, но также град и снег. А те гонщики, которые отправляются в "Северный Ад", на этой неделе проводили разведку самых главных брусчаточных секций. Эмоции, впечатления, фотографии - всё, чем делились велогонщики через твиттер, вы можете узнать из нашего традиционного еженедельного обзора.
Руководство испанской команды 
Тур Страны Басков, проходивший в этом году при экстремальных для данного времени года погодных условиях – холоде, снеге и дожде - , завершился. Гонка оставалась открытой до самого последнего мгновения разделки. И если победителя финального этапа можно было с лёгкостью предсказать – чемпион мира Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step) оправдал ожидания, то первое место Наиро Кинтаны (Movistar) в общем зачёте, которое было завоёвано им за счёт отличного прохождения 24-километровой гонки на время, стало сюрпризом. 23-летний колумбийский гонщик впервые в своей карьере выиграл крупную многодневную гонку.
Северный Ад уже ждёт две сотни смельчаков. Немногие доживут до конца, победителем станет только один. Самая пугающая и опасная, гонка на грани фола - Париж-Рубэ не потерпит прохладного отношения и малейших проблем с готовностью. Только лучшие и наиболее подготовленные могут выйти победителями из борьбы с соперниками, трассой и своими слабостями.В пелотоне есть человек двадцать, которых можно назвать фаворитами, но мы постарались отобрать тех, для кого этот старт действительно важен, кто не просто нацелился, но и действительно готов к нему; тех, от кого железно можно ждать отличного результата.
