- Автор:
- WERT |
- Дата:
- 26-04-2010, 17:22
Представляем вашему вниманию превью Тура Романдии. Для начала краткий ликбез, а то может кто-то не знает, что это за Романдия то такая. Рассказываем. Романдия— франкоговорящая часть Швейцарии, расположенная на западе страны. Территориально покрывает швейцарские кантоны Женева, Во, Нёвшатель и Юра; а также франкоговорящие части кантонов Берн, Вале и Фрибур. В Романдии проживают всего около полутора миллионов человек или 20 % населения Швейцарии. Формально и юридически Романдия как регион не существует и никогда не существовал, но этот термин используется для обозначения и объединения франкоговорящих жителей Швейцарии.
О регионе сказали, перейдем непосредственно к самой гонке. Тур Романдия – гонка, где каждый преследует разные цели. Одни на остатках формы после арденнских классик приезжают бороться за победу, другие выбирают швейцарскую гонку как последний решающий этап подготовки к Джиро д Италия, которая начнется совсем скоро, третьи же пытаются и просто километраж накатать перед Тур де Франс, но при этом и результат достойный показать. И эту публику, с разными целями и разным уровнем мотивации нам и предстоит наблюдать. Еще одной особенностью Тура Романдии является превалирующее положение разделки. Достаточно взглянуть на список победителей прошлых лет…
2009 – Роман Кройцигер
2008 – Андреас Кледен
2007 – Томас Деккер
2006 – Кэдел Эванс
2005 – Сантьяго Ботеро
2004 – Тайлер Хэмилтон
2003 - Тайлер Хэмилтон
2002 - Дарио Фриго
2001 – Дарио Фриго
2000 – Паоло Савольделли
… что б заметить, что за исключением 2009-го, когда вместо индивидуальной разделки была командная гонка, последние 6 лет, начиная с победы Тайлера Хэмилтона в 2003-м, победитель разделки в итоге выигрывал и общую классификацию. Об этом стоит задуматься. Будет ли так же в этом году? Для того, что б судить об этом, надо в первую очередь посмотреть на то, какой маршрут подготовили нам организаторы. Чем сейчас и займемся:
По традиции Тур Романдии начинается с коротенького пролога. Обычно он стартовал в Женеве, но иногда и менял дислокацию. Так, в этом году пролог стартует в городе Porrentruy. Настоящим доминатором прологов на Туре Романдии можно считать Паоло Савольделли. Так, он выигрывал пролог 4 (!) раза (2000, 2001, 2006, 2007) и еще однажды был 2-м (в 2005-м году, проиграв меньше секунды Оскару Перейро)! Сейчас такого откровенного фаворита нет. Выиграть может как кто-то из специалистов вида как Роман Кройцигер или Франтишек Рабон, и спринтеры Марк Кэвендиш и Даниэле Беннати, так и вообще относительно случайные люди, у которых просто будет удачный день.
Первый этап между Porrentruy и Fleurier обладает весьма интересным рельефом. Так, на пути к финишу гонщикам предстоит преодолеть две горы 1-й категории ( 4,9 км, 8,5% и 4,2 км, 7,6% соответственно) и одну 2-й категории ( 4,2 км, 6,6%). Казалось бы, налицо очевидный горный этап. Но проблема в том, что последняя категорийная гора будет более, чем за 40 километров до финиша, а потому можно ожидать любого исхода. Так, может выиграет отрыв, может приедет относительно небольшая группа фаворитов. Но скорее всего фавориты отложат разборки до следующих этапов, и всё закончится довольно массовым спринтом, в котором будут присутствовать все сильнейшие спринтеры, кроме, возможно, самых «паркетных».
Второй этап по окрестностям Фрайбурга, во многом напоминает первый этап. Но тут, всё же меньше вероятность, что этап закончится массовым спринтом. Так, гонцов ждет двойное прохождение короткой, но очень крутой горы 1-й категории ( 0,9 км, 12,4%), после чего еще и испытание 10 километровым тягунком в 2,5%. А потому, тем кто выпадет на горе 1-й категории, будет очень сложно добрать лидеров. Из спринтеров наиболее предпочтительные шансы, на наш взгляд, имеет Франческо Гавацци, который как раз специализируется на подобном рельефе. Также, возможно, стоит ждать новых сюрпризов и от юной звезды – Петера Сагана. Хотя нельзя исключать и варианта, что вновь доедет до финиша большая группа.
Третий этап это разделка по городу Moudon, и, как уже, говорилось, разделка имеет решающее значение при определении победителя общей классификации. Длина 23 километра, рельеф весьма непрост, так как с самого старта гонщикам предстоит преодолевать семикилометровый подъем со средним градиентом 4%.
Четвертый этап является первый, который можно назвать по-настоящему горным. Две горы первой категории ( 17 км, 5,7%; 5,1 км, 8,3 %), вторая из которых за 25 км до финиша. И после короткого спуска идет семнадцатикилометровый тягунок практически до самого конца. Увы, горного финиша вновь не будет, но разрывы на этапе будут, и список претендентов на победу в генерале сократится до минимума.
Ну и наконец, пятый этап, который внесет последние решающий штрихи в итоговую классификацию. Сначала две горы 1-й категории ( 14,5 км, 7% и 8 км, 7%), полсотни километров по равнине и наконец-то штурм решающей горы 1-й категории Ovronnaz ( 9,8 км, 8,8%), после которой останется 20 километров до финиша, большая часть из которых это спуск, так что, если какому-то гонщику ( или группе гонщиков) удастся создать на горе небольшой задел, то он имеет отличные щансы его удержать.
С рельефом ознакомились, перейдем к персоналиям.
Безусловно, главным фаворитом Тура Романдии выступает его прошлогодний победитель - чех Роман Кройцигер. Для Романа Тур Романдии ( вы видите, даже название подходящее) традиционно она из любимейших и наиболее удачных гонок. Так, в 2007-м он, будучи еще совсем юниором, стал 6-м в генерале, в 2008-м стал 2-м, уступив лишь Андреасу Кледену и вот наконец-то в 2009-м гонка покорилась чеху. И, честно, говоря, не вижу препятствий для повторения этого успеха. С самого начала сезона Кройцигер находится в отличной форме, выиграл Джиро Сардинии, попал в ТОП-10 на Париж-Ницца и Туре Каталонии, достойно проехал арденсские классики. Это, плюс то, что Кройцигер по-настоящему мотивирован на Тур Романдии, делает его главным фаворитом гонки.
Основным конкурентом чеха можно назвать Алехандро Вальверде. Испанец сейчас в отличной форме, чему является подтверждением 3-е место на недавней однодневке Льеж-Бастон-Льеж ( хотя рассчитывал он, безусловно, на большее). Ну и 2-е место на Туре Басков 2 недели назад, если кто забыл. Думается, на остатках этой формы Алехандро и попробует забрать Тур Романдии. По крайней мере по сумме качеств (уровень гонщика + текущая форма + мотивация) он единственный, кто может оказать Кройцигеру серьезное сопротивление
Кто может им помешать? Если брать большие имена, то это в первую очередь россияне Денис Меньшов и Владимир Карпец. Оба являются великолепными раздельщиками, и, безусловно, рельеф им подходит. Другое дело, что оба как раз относятся к той группе гонщиков, которые приехали не бороться за победу, а накатать километраж и проверить себя в боевых условиях, чем оба не так давно занимались в Испании – Меньшов на Вуэльте Кастилья Леон ( 9-е место), Карпец на Вуэльте Каталонии ( 13-е место). Так что наверняка оба будут высоко, в 10-е, и возможно, даже кто-то из них на подиуме, но за победу вряд ли будут бороться.
Сильный состав привез и RadioShack во главе с тремя лидерами – Янецом Брайковичем, Тиагу Машаду и Аймаром Субельдией. Все они находятся в хорошей форме, Брайкович и Машаду весьма неплохо выступили на недавней Вуэльте Кастилья Леон ( 4-е и 7-е места соответственно)и, учитывая, что оба являются классными раздельщиками ( особенно словенец), то им по силам побороться за подиум. Субельдия выступает пока что менее ярко ( как впрочем и обычно. Незаметный тихий баск:)), стал 13-м на родном туре, неплохо проехал и арденнские классики. Если поедет Тур Романдии на результат, с полной выкладкой, то способен быть высоко.
Не менее сильный состав привезла Сolumbia. Лидеров здесь также двое – австралиец Майкл Роджерс и итальянец Марко Пинотти. Трёхкратный чемпион мира в разделке Роджерс проводит лучший сезон за последние, наверное, лет 5. И в горах достойно держится, и разделка, похоже, к нему возвращается. То же самое касается и Пинотти, только тот наоборот неплохо добавил в горной подготовке, чему служит подтверждением 6-е место в генерале весьма непростого Тура Басков. Да и к тому же Пинотти знает, как это быть призером Тура Романдии. Марко был 3-м в 2008-м году.
Прекрасно выглядит сейчас Игор Антон. Похоже все проблемы баска, преследующие его последние несколько лет уже позади, и мы вновь видит этого остроатакующего горняка во всей красе. Неделю назад он выиграл горный этап на Вуэльте Кастилья Леон, обойдя самого Альберто Контадора, после чего достойно проехал разделку и стал 2-м в генерале. Также Антон отлично прошел арденнские классики, став 4-м на Флеш Валоннь и 7-м на ЛБЛ. Судя по нынешней форме, Игор Антон видится едва ли не сильнейшим горняком на Туре Романдии. Его проблема в том, что, несмотря на наличие большого количества гор, настоящего горного финиша не будет, а на спуске и равнине он чувствует себя не настолько уверенно, да и спринтерским рывком не обладает. Ну и конечно разделка, которая всегда была ахиллесовой пятой Антона. Правда на Вуэльте Кастилья Леон он проехал как для себя просто фантастически. Так что посмотрим, возможно и в этом компоненте ему удалось добавить.
С двумя лидерами приехала на гонку и Lotto. То есть лидеров даже трое, но Филипп Жильбер это на отдельные этапы, наверняка он попробует что-то показать на 1-м и 2-м этапах. А вот на генерал есть два человека – Юрген на Ван ден Брёк и француз Жан-Кристоф Перо. И если форма французского чемпиона в разделке и экс-маунтинбайкера Перо уже похоже идет на спад, то Ван ден Брёк наоборот постепенно набирает лучшие кондиции, что и было видно на арденнских классиках, на каждой из которых он заехал в ТОП-20.
И опять таки стоит говорить о двух лидерах на генерал в команде Française des Jeux. Естественно, это два лучших французских многодневщика последних лет – Санди Касар и Кристоф Ле Мевель, которые безусловно будут бороться если и не за победу, то за место в ТОП-10. Правда, шансы Касара выглядят несколько выше, так как разделку он ездит получше.
О ком еще ни в коем случае нельзя забывать, так это об Иване Бассо. Но всё таки он приехал на Тур Романдии исключительно готовиться к Джиро и вряд ли будет выкладываться по максимуму. То же самое можно сказать и о Кристиане Вандевельде, только для него Тур Романдии это подготовка к Джиро, а Джиро – подготовка у Тур де Франс.
Среди темных лошадок можно выделить вечно нестабильного колумбийца Солера, который после триумфа 2007-го года может как заехать в тройке на королевском горном этапе, так и проиграть 5 минут на равнине и его одноклубника Хуана Хосе Кобо. Может что покажет и молодой бельгиец Кевин Силдрейерс. Из наших есть шансы у Максима Иглинского, который традиционно хорошо ездит Романдию и два года назад даже взял этап, и Владимира Ефимкина, которому пора бы всё таки напомнить о себе, как об элитном многодневшике, коим он считался еще год-два назад.
Безусловно, главным фаворитом Тура Романдии выступает его прошлогодний победитель - чех Роман Кройцигер. Для Романа Тур Романдии ( вы видите, даже название подходящее) традиционно она из любимейших и наиболее удачных гонок. Так, в 2007-м он, будучи еще совсем юниором, стал 6-м в генерале, в 2008-м стал 2-м, уступив лишь Андреасу Кледену и вот наконец-то в 2009-м гонка покорилась чеху. И, честно, говоря, не вижу препятствий для повторения этого успеха. С самого начала сезона Кройцигер находится в отличной форме, выиграл Джиро Сардинии, попал в ТОП-10 на Париж-Ницца и Туре Каталонии, достойно проехал арденсские классики. Это, плюс то, что Кройцигер по-настоящему мотивирован на Тур Романдии, делает его главным фаворитом гонки.
Основным конкурентом чеха можно назвать Алехандро Вальверде. Испанец сейчас в отличной форме, чему является подтверждением 3-е место на недавней однодневке Льеж-Бастон-Льеж ( хотя рассчитывал он, безусловно, на большее). Ну и 2-е место на Туре Басков 2 недели назад, если кто забыл. Думается, на остатках этой формы Алехандро и попробует забрать Тур Романдии. По крайней мере по сумме качеств (уровень гонщика + текущая форма + мотивация) он единственный, кто может оказать Кройцигеру серьезное сопротивление
Кто может им помешать? Если брать большие имена, то это в первую очередь россияне Денис Меньшов и Владимир Карпец. Оба являются великолепными раздельщиками, и, безусловно, рельеф им подходит. Другое дело, что оба как раз относятся к той группе гонщиков, которые приехали не бороться за победу, а накатать километраж и проверить себя в боевых условиях, чем оба не так давно занимались в Испании – Меньшов на Вуэльте Кастилья Леон ( 9-е место), Карпец на Вуэльте Каталонии ( 13-е место). Так что наверняка оба будут высоко, в 10-е, и возможно, даже кто-то из них на подиуме, но за победу вряд ли будут бороться.
Сильный состав привез и RadioShack во главе с тремя лидерами – Янецом Брайковичем, Тиагу Машаду и Аймаром Субельдией. Все они находятся в хорошей форме, Брайкович и Машаду весьма неплохо выступили на недавней Вуэльте Кастилья Леон ( 4-е и 7-е места соответственно)и, учитывая, что оба являются классными раздельщиками ( особенно словенец), то им по силам побороться за подиум. Субельдия выступает пока что менее ярко ( как впрочем и обычно. Незаметный тихий баск:)), стал 13-м на родном туре, неплохо проехал и арденнские классики. Если поедет Тур Романдии на результат, с полной выкладкой, то способен быть высоко.
Не менее сильный состав привезла Сolumbia. Лидеров здесь также двое – австралиец Майкл Роджерс и итальянец Марко Пинотти. Трёхкратный чемпион мира в разделке Роджерс проводит лучший сезон за последние, наверное, лет 5. И в горах достойно держится, и разделка, похоже, к нему возвращается. То же самое касается и Пинотти, только тот наоборот неплохо добавил в горной подготовке, чему служит подтверждением 6-е место в генерале весьма непростого Тура Басков. Да и к тому же Пинотти знает, как это быть призером Тура Романдии. Марко был 3-м в 2008-м году.
Прекрасно выглядит сейчас Игор Антон. Похоже все проблемы баска, преследующие его последние несколько лет уже позади, и мы вновь видит этого остроатакующего горняка во всей красе. Неделю назад он выиграл горный этап на Вуэльте Кастилья Леон, обойдя самого Альберто Контадора, после чего достойно проехал разделку и стал 2-м в генерале. Также Антон отлично прошел арденнские классики, став 4-м на Флеш Валоннь и 7-м на ЛБЛ. Судя по нынешней форме, Игор Антон видится едва ли не сильнейшим горняком на Туре Романдии. Его проблема в том, что, несмотря на наличие большого количества гор, настоящего горного финиша не будет, а на спуске и равнине он чувствует себя не настолько уверенно, да и спринтерским рывком не обладает. Ну и конечно разделка, которая всегда была ахиллесовой пятой Антона. Правда на Вуэльте Кастилья Леон он проехал как для себя просто фантастически. Так что посмотрим, возможно и в этом компоненте ему удалось добавить.
С двумя лидерами приехала на гонку и Lotto. То есть лидеров даже трое, но Филипп Жильбер это на отдельные этапы, наверняка он попробует что-то показать на 1-м и 2-м этапах. А вот на генерал есть два человека – Юрген на Ван ден Брёк и француз Жан-Кристоф Перо. И если форма французского чемпиона в разделке и экс-маунтинбайкера Перо уже похоже идет на спад, то Ван ден Брёк наоборот постепенно набирает лучшие кондиции, что и было видно на арденнских классиках, на каждой из которых он заехал в ТОП-20.
И опять таки стоит говорить о двух лидерах на генерал в команде Française des Jeux. Естественно, это два лучших французских многодневщика последних лет – Санди Касар и Кристоф Ле Мевель, которые безусловно будут бороться если и не за победу, то за место в ТОП-10. Правда, шансы Касара выглядят несколько выше, так как разделку он ездит получше.
О ком еще ни в коем случае нельзя забывать, так это об Иване Бассо. Но всё таки он приехал на Тур Романдии исключительно готовиться к Джиро и вряд ли будет выкладываться по максимуму. То же самое можно сказать и о Кристиане Вандевельде, только для него Тур Романдии это подготовка к Джиро, а Джиро – подготовка у Тур де Франс.
Среди темных лошадок можно выделить вечно нестабильного колумбийца Солера, который после триумфа 2007-го года может как заехать в тройке на королевском горном этапе, так и проиграть 5 минут на равнине и его одноклубника Хуана Хосе Кобо. Может что покажет и молодой бельгиец Кевин Силдрейерс. Из наших есть шансы у Максима Иглинского, который традиционно хорошо ездит Романдию и два года назад даже взял этап, и Владимира Ефимкина, которому пора бы всё таки напомнить о себе, как об элитном многодневшике, коим он считался еще год-два назад.
О претендах на генерал поговорили, теперь стоит сказать пару слов и о спринтерах. Несмотря на то, что под спринтеров на Туре Романдии лишь 1-2 этапа ( да и это еще бабка надвое сказала), приехало их огромное количество.
В первую очередь это, естественно, Марк Кэвендиш. Но всё таки, рельеф явно не под него. Кэвендиш этого года куда хуже терпит сложности рельефа, и даже если до финиша доедет относительно большая группа, то не исключено, что Марка там не будет. Правда, на этот счет у Коламбии есть запасной вариант в виде Бернхарда Айзеля, который может и Кэва раскатить, и, в случае чего и сам побороться за победу.
Второй элитный спринтер, участвующий в Туре Романдии это Даниэле Беннати. Но ему опять таки придется делить лидерство ( в плане борьбы за этапы, естественно. Так как на генерал есть Кройцигер и Бассо) в команде с юным Петером Саганом, у которого наверняка есть свои планы на гонку.
С весьма насыщенным спринтерским составом ( правда без лидера Алессандро Петакки) – Фурлан, Хондо, Лоренцетто, Гавацци, выступает и Лямпре. Другое дело, что реальные шансы на победу имеет лишь вышеупомянутый Франческо Гавацци, благодаря своему умению терпеть в горах различной сложности.
Из остальных спринтеров отметит Аллана Дэвиса, который пока что всё никак не может найти себя в Астане, Роберта Хантер и Майкла Кредера из Гармина ( южноафриканец на случай массового спринта, голландец на то случай, если группа серьезно просеется), Грег Хэндерсон и Бен Свифт из Ская, Данило Наполитано из Катюши. Не будем забывать и возвращении после травмы из-за которой он пропустил более двух месяцев Геральда Чиолека из Мильрама.
Хотя опять таки повторюсь, шансов проявить себе у спринтеров, особенно у таких «паркетных» как Наполитано, будет совсем не много.
Что ж, спасибо за внимание. Будет надеяться на интересную гонку.
Tour de Romandie, видео-превью
By RAU
Максим Кравец
Copyright © 2009 - 2010 VeloLIVE.com
Все права защищены
- Комментариев
- (12)
- Просмотров
- (1665)
