1986 24 этапа за 110 ч 35 мин 19 сек 4093,4 км / 36.95 км/ч 210 на старте 132 на финише Впервые в истории Тур де Франс (Tour de France) победителем гонки стал амерканец Грег Лемонд (Greg Lemond), и впервые в истории среди команд-участников была американская команда (7-Eleven). Тур де Франс этого года запомнился напряжённой борьбой за первое место в генеральной классификации гонщиков одной команды La Vie Claire Грега Лемонда и Бернар Ино (Bernard Hinault). Ещё после победы на Тур де Франс-1985 года Ино сказал Лемонду, что будет помогать ему на следующем Тур де Франс. Но как устоять, когда есть возможность одержать 6-ю победу. И Бернар Ино постоянно атаковал, объясняя, что такой тактикой изнуряет соперников Лемонда. Но тем самым он также продвигался к высокому месту в генеральной классификации.
1984 23 этапа за 112 ч 03 мин 40 сек 4020,9 км / 34.906 км/ч 170 на старте 124 на финише Бернара Ино (Bernard Hinault) сменил команду – он перешел из Renault, где выступал вместе с Лораном Финьоном (Laurent Fignon), в La Vie Claire. К Тур де Франс (Tour de France) он подходил не в лучшей форме. Лоран Финьон после неудачной Джиро д'Италия (Giro d'Italia) готовился защитить свой прошлогодний титул победителя Тур де Франс. Начало Тур де Франс осталось за Ино – он выиграл пролог с преимуществом в 3 секунды над Финьоном. Отлично проявил себя дебютант Тур де Франс, американец Грег Лемонд (Greg Lemond), уступивший 12 секунд победителю.
1983 22 этапа за 105 ч 07 мин 52 сек 3860,1 км / 35.914 км/ч 140 на старте 88 на финише После блестящей победы Бернара Ино (Bernard Hinault) на предыдущем Тур де Франс (Tour de France), казалось, что нынешняя французская многодневка должна начаться под лозунгом: «Кто сможет одолеть могущественного бретонца?». Неверной оказалась сама постановка вопроса. Во время выступления на Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) у Ино обострился тенденит. Его беспокоило все то же правое колено, из-за которого он вынужден был отказаться отучастия в Тур де Франс 1980 года. Несмотря на победу, одержанную на испанской многодневке, Ино решил не выходить на старт Тур де Франс, снявшись в самый последний момент. Так команда Renault осталась без своего капитана. Поначалу они собирались бороться за отдельные этапы Тур де Франс, рассчитывая, что, возможно, Марк Мадио (Marc Madiot) или Лоран Финьон (Laurent Fignon) будут претендентами на звание лучшего молодого гонщика.
1989 22 этапа за 93 ч 30 мин 16 сек 3418 км / 36.552 км/ч 197 на старте 141 на финише Пара новшеств оживила Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1989: во-первых, участие в гонке спортсменов из СССР, что вызвало любопытство и настороженность, во-вторых, введение новой майки – «maglia azzurra» – синей майки в классификации, присуждаемой по результатам прохождения промежуточных финишей. Идея с «maglia azzurra» ставила целью подстегнуть развитие событий, особенно на равнинных этапах.
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.
1986
Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
