Время не властно над Жанни Лонго! Она так и не ушла, как заверяла в начале этого года. Сегодня она подтвердила - возраст велоспорту не помеха . Сегодня на Чемпионате Франции в Шатоннэ, 51-летняя Лонго, вновь стала чемпионкой Франции в гонке с раздельным стартом, в 57-ой раз в своей карьере. Спортивное долголетие Лонго уже никого не удивляет, она по-прежнему выглядит гораздо сильнее своих соперниц. В чемпионате участвовало 36 велогонщиц, Лонго стартовала с последней позиции, и привезла второму месту 1 минуту 19 секунд. На первой отсечке Лонго уже показывала лучший результат – опережая ближайшую преследовательницу на тринадцать секунд (10'15"). Затем, она стала только добавлять. Лонго закончила гонку за 34 минуты 51 секунду, со средней скоростью 42 км/час. Второй финишировала 42-летняя Эдвиж Питель (Edwige Pitel). Третьей финишировала чемпионка Франции (в групповой гонке) Кристель Феррьер-Брюно (Christel Ferrier-Bruneau), проиграв Лонго 1 минуту 31 секунду.
Эусебио Унсуэ (Eusebio Unzué) и весь штат его команды продолжают работать, чтобы Caisse d’Epargne получила возможность существовать и в последующие годы. В преддверии Тур де Франс менеджер из Наварры очень занят, больше, чем в обычные дни. Двери для спонсоров открыты. Предполагалось, что команда будет представлять или финансовую или телекоммуникационную компанию. Ходили слухи, что возможно подписание соглашения со Specialized (брэнд, на данный момент связанный с Альберто Контадором), потому что Pinarello «куплено» командой Sky. Но Унсуэ пока хранит молчание и не раскрывает, были ли эти переговоры успешными.
Ветеран спринта Алессандро Петакки напомнил о себе не прошлой неделе победой на скандальном этапе Тура Швейцарии. Однако итальянский мастер готов доказать, что ему не требуются падения других, чтобы побеждать снова, и будет пытаться демонстрировать лучшее, на что он способен, на стартующем 3 июля Тур де Франс. Об этом он поведал в своем интервью сайту The Cycling Tribe.
Алессандро, поздравляем с Вашей последней победой на 4-м этапе Тура Швейцарии. Никому не нравится смотреть на подобные жуткие падения, Вы можете рассказать нам о том, что произошло на последних 100 метрах или около того, и как Вам удалось увернуться от неприятностей?
Разумеется, это не вполне удовлетворяющая победа в спринте, который характеризовался жутким завалом. На этот раз мне повезло: за 250 метров до финиша я вынужден был замедлиться, потому что кто-то из гонщиков перекрыл мне дорогу, и получилось, что я выбрал правую сторону дороги: я бросил взгляд на своих оппонентов на другой стороне и увидел странное движение, а потом услышал громкие звуки падения. Я продолжал педалировать, и я выиграл, но подумал, что было бы неправильным праздновать свой успех.
Денис Меньшов – один из фаворитов Тур де Франс 2010, однако в велоспортивной прессе не так много информации о нем. Tuttobiciweb.it связались с Денисом и задали ему пару вопросов. Итак, Денис, в эти дни все говорят о фаворитах следующего Тура: что ты можешь сказать о своей подготовке к французской гонке? Все шло более или менее по плану. С командой мы решили опробовать программу, которая была направлена только на достижение идеальных гоночных кондиций к Туру; это означало отсутствие давления и необходимости выигрывать любой ценой на всех гонках. Несмотря на это, нужно вспомнить – специально для журналистов, которые спрашивали, куда пропал Меньшов, - что я был вторым в генерале на Вуэльте Мурсии, 9-м в генерале Вуэльты Каталуньи, несмотря на аллергию, и вторым в генерале Тура Романдии. Я сошел на первых километрах Тура Бельгии из-за последствий сильного бронхита, но уже на Дофине Либере я хорошо себя чувствовал и в горе, и на разделке, что, я думаю, вы видели сами.
В преддверии Тур де Франс все фавориты становятся нарасхват у прессы и публики, жаждущих услышать их мнение о соперниках и собственных планах на главный старт года. На этот раз испанский сайт Ciclismo a fondo побеседовал с Энди Шлеком. В какой форме ты подходишь к Тур де Франс? В очень хорошей. Как я и планировал, я нахожусь в хорошей форме после Тура Швейцарии. Я проехал Тур Калифорнии, а потом отправился в Пиренеи и потренировался на высоте. Потом Швейцария, которую я тоже хорошо прошел, хотя у меня еще остаются моменты для доработки. Я потерял вес и нахожусь в наилучшей форме.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) вчера подписали соглашение о присутствии независимых наблюдателей на Тур де Франс 2010 (3-25 июля). Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте UCI.
Соглашение принято в ответ на запрос UCI от октября прошлого года, в котором указывалось на необходимость присутствия наблюдателей для демонстрации открытости в борьбе с допингом на самой важной гонке календаря протура.
Рамки соглашения между UCI и WADA позволяют независимым наблюдателям право присутствовать на всех этапах допинг-контроля, проводимого UCI, начиная от отбора гонщиков, которые будут протестированы, и заканчивая проверкой результатов анализов, с правом доступа ко всей соответствующей документации.
La Gazetta dello Sport опубликовала данные трех контролей, занесенных в биологический паспорт победителя Джиро Ивана Бассо, по которым видно, что гематокрит итальянца снизился на 4,3 процента.
Согласно этим данным, гематокрит и гемоглобин Бассо снижались в ходе Джиро. Первый контроль был произведен в Амстердаме, за два дня до старта гонки: 43% гематокрит, 13,9 г/дл гемоглобин. Второй контроль был в день отдыха между этапами до Дзонколана и План де Коронес: 40,9% гематокрит, 13,3 г/дл гемоглобин, а третий уже в Вероне: 38,7 и 12,9.
Эти показатели находятся в пределах нормы и демонстрируют «человечного» победителя, без фантастических физических данных.
Накануне старта Тур де Франс один из многолетних фаворитов поделился своими мыслями о прошедшей Джиро и деталями своей подготовки к Большой петле в своем дневнике.
"...Я не скрываюсь, а просто взял тайм-аут. Выступление на Джиро было не столь успешным, как мы надеялись, из-за некоторых проблем со здоровьем, и из-за высокой температуры я закончил гонку чуть более уставшим, чем обычно. Но это не повод для беспокойства, несколько дней отдыха с семьей, и тренировки, конечно – и мне кажется, я достаточно восстановился, чтобы продолжить подготовку к Туру. Да, я провел запланированную подготовительную работу к выступлению на «Большой петле», стартующей в следующем месяце..."
Официальный сайт команды Cervelo Test Team подтвердил, что Карлос Састре примет участие в Тур де Франс, который стартует 3 июля в Роттердаме. Напомним, что ранее участие победителя Большой Петли 2008 года было под вопросом из-за проблем испанца со здоровьем. "У меня были проблемы со спиной после падения на Джиро, - говорит Састре. - Но благодаря физиотерапевтам и докторам, с которыми я консультировался, эти проблемы исчезли, и в последние дни я тренировался без боли. У меня еще есть 12 дней для подготовки, и я буду в форме к старту Тур де Франс. В 35 лет я обладаю большим опытом, и буду его использовать вов ремя моего десятого Тура. Я выйду на старт с энтузиазмом и высоким боевым духом. Это действительно тяжелая гонка, но это тот вызов, который по душе каждому спортсмену".
Трехкратный олимпийский чемпион Брэдли Виггинс в интервью Telegraph рассуждает о необоснованных допинговых подозрениях, о своей битве с алкоголем и о своей мечте на Тур де Франс.
Париж, июль 2009 года. В ночном баре на Елисейских Полях Брэдли Виггинс праздновал окончание Тур де Франс со своей женой Кэт. Его четвертое место было самым высоким из всех, что когда-либо завоевывали британцы на величайшей гонке мира, после трех тысяч километров, включая Альпы и Пиренеи. До этого героического Тура Виггинс был более известен как один из представителей золотого поколения британских трековиков.
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.