Грэм Уотсон возмущен системой выдачи лицензий профессиональным командам. Йенс Фохт доволен тем, как провел выходные с детьми. Тэйлор Финни обеспокоен тем, что продолжает расти. О том, что еще необычного и интересного произошло в жизни велогонщиков на минувшей неделе, Вы сможете узнать из традиционного обзора микроблогов.
Даниэль Осс побывал на концерте Foo Fighters в Нью-Йорке. Андреас Кледен переживал за своих соотечественников во время футбольного матча со сборной Голландии. А Алекс Доусетт снова потерял свой бумажник… О том, какие еще события происходили в жизни велогонщиков на прошедшей неделе, Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Гонщики возвращаются из отпусков и начинают подготовку к долгому и трудному сезону. Узнать, что интересного произошло в жизни спортсменов за минувшие семь дней, Вам поможет наш традиционный обзор микроблогов.
Пора отпусков у гонщиков продолжается. Межсезонье представляет редкую для многих из них возможность провести как можно больше дней в кругу семьи, родных, друзей. Времени на отдых остается всё меньше - уже не за горами первые тренировочные сборы команд и начало серьезной подготовки к новому сезону. О том, какие события происходят в жизни велогонщиков в межсезонье, нам, как всегда, расскажет твиттер.
Гонщики продолжают отдыхать и набираться сил перед грядущим сезоном. Кто-то отправился на Канарские острова, а кто-то предпочел попробовать себя в качестве пилота гоночного болида на легендарной трассе в Сильверстоуне. Следить за событиями в жизни велогонщиков нам, как всегда, помогает лента твиттера.
Минувшая неделя стала своеобразным мостиком, перекинутым из только что закончившегося сезона в сезон будущего года: были объявлены маршруты двух самых престижных супермногодневок – Джиро и Тур де Франс, гонщики и спортивные директора, несмотря на время отпусков, уже занимаются планированием подготовки к следующему сезону, а болельщики обсуждают перспективы команд. В общем, велосипедная жизнь не стоит на месте. Увидеть ее изнутри нам, как всегда, помогут короткие отчеты гонщиков в их микроблогах.
Джиро Ломбардии стала последней гонкой сезона, хотя многие гонщики уже наслаждаются заслуженным отпуском. Мысли о прошедшем сезоне, планы на будущее, командные сборы и переезды, реакция на события в мире. Твиттер расскажет обо всём.
Тур Пекина, Джиро Эмилия, Париж-Тур - главные гонки прошедшей недели. Для кого-то из гонщиков они стали последними в этом сезоне, для кого-то - последними в карьере, для кого-то последними перед переходом в другую команду. Завершение сезона вызывает грусть у болельщиков, но зато у гонщиков появляется свободное время для отдыха и семьи. Все чувства и эмоции, размышления и впечатления отразил твиттер.
О том, в каких ресторанах предпочитает ужинать новоиспеченный чемпион мира, о непростых взаимоотношениях Андреаса Кледена с немецкой велофедерацией, о первых шагах Мануэля Квинцато в маунтинбайке – обо всем этом, и о многом другом – в нашем традиционном еженедельном обзоре микроблогов гонщиков, который мы и предлагаем Вашему вниманию.
На прошедшей неделе внимание болельщиков целиком было отдано чемпионату мира в Копенгагене. Он получился драматичным, непредсказуемым, богатым на сюрпризы, причем сюрпризы эти носили разнополярный характер. Но в спорте так всегда – есть проигравшие, и есть победители. Ну, а кто сможет рассказать о событиях мирового первенства лучше, чем его непосредственные участники? Предоставим им слово в нашем традиционном обзоре микроблогов гонщиков.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.