Когда подарок на день рождения велогонщика - прохождение одного из альпийских подъёмов, когда среди фотографий в твиттах - шоссе, велотренажёры и обсуждение погоды, это значит, что пошёл отсчёт нового велосезона. О чём рассказали твиты велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю - узнаете из нашего обзора.
Всё больше твитов велогонщиков профессионального пелотона о начале тренировок, и хотя до начала нового сезона ещё есть время, многие уже отсчитывают время до стартов. Самое интересное из мира профессионального велоспорта в нашем обзоре твитов за прошедшую неделю.
Море и пляж, снег и горы, осенний лес и забытые тропинки – у каждого гонщика своё межсезонье, о котором они рассказывают в своих твитах. Самое интересное из твитов велогонщиков профессионального пелотона в нашем еженедельном обзоре.
Для кого-то сезон только-только завершился, а кто-то уже начал усиленно тренироваться, готовясь к сезону 2017 года. Твиты велогонщиков профессионального пелотона раскрывают, что такое межсезонье и как оно проходит и когда заканчивается...
Первые тренировки после отдыха, первые сборы и приветствия новичков команд, а также завершающий сезон критериум "Сайтама" - о событиях прошедшей недели рассказали твиты гонщиков и персонала команд профессионального пелотона.
На прошедшей неделе завершились последние велогонки сезона 2016 года - Кубок Японии, "Хроно наций", Тур Абу-Даби. Кого-то из велогонщиков впереди ждёт долгожданный отдых межсезонья, кто-то уже начинает тренировки и готовится к следующему, а кто-то продолжает искать команду на следующий сезон. Обо всём, что радовало, волновало и интересовало велогонщиков профессионального пелотона, рассказали их твиты.
Кто-то наслаждается межсезоньем, а кто-то боролся с жарой и соперниками на чемпионате мира-2016, проходившим в столице Катара Дохе. Адаптация я к сложным погодным условиям Катара и события чемпионата мира стали центральными в твитах велогонщиков профессионального пелотона. Также твиты напоминают, что впереди финальная гонка велосезона - Тур Абу-Даби. Самое интересное из микроблогов в нашем еженедельном обзоре.
Твиты прошедшей недели напоминают болельщикам, что приближается фишиная прямая велосезона 2016 года - Чемпионат мира по велоспорту, который пройдёт в столице Катара Дохе. О тренировках перед командной гонкой на время, а также о погоде, урожае, о том, как проводят время гонщики, для которых уже наступило межсезонье, в нашем еженедельном обзоре.
Классика Ломбардия в этом году стала последней гонкой уходящих из мирового пелотона команд - IAM Cycling и Tinkoff, а также последней гонкой в карьере для Райдера Хешедаля и Фрэнка Шлека. Многие гонщики, меняющие команду в следующем сезоне, на "Гонке опавших листьев" тоже прощались со своими товарищами по команде. Но твиттер за прошедшую неделю отразил не только моменты расставания, но также моменты удачи и радостных событий в жизни гонщиков профессионального пелотона - каких именно, узнаете из нашего еженедельного обзора.
От чемпионата Европы до Энеко Тура - финальная часть сезона тоже требует от велогонщиков концентрации внимания и больших усилий. Победы и поражения, эмоции от встречи с болельщиками и семейные радости - всё, что волновало велогонщиков профессионального пелотона, отразил твиттер.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.