ISD-NERI (Украина-Италия) 

Рейтинг UCI по итогам 2009 – 34
Спонсор – корпорация «Индустриальный союз Донбасса». Партнерами с итальянской стороны выступает компания Cycling&Go.com SRL. Индустриальная группа NERI.

Менеджмент:

Ковальчук Виталий (Украина) - Генеральный Менеджер
Читракка Анжело (Италия) - Главный Менеджер
Бейгельзимер Марк (Украина) - Главный Менеджер
Мырза Николай (Украина) - Менеджер
Чиполлини Марио (Италия) - Пиар-Менеджер
Шинто Лука (Италия) – Главный Менеджер
Состав команды:

Maxim Belkov 

Бельков Максим

Россия

Diego Caccia

Каччиа Диего

Италия

Simon Clarke (Aus)

Кларк Симон

Австралия

Alessandro Colò

Коло Алессандро

Италия

Pierpaolo De Negri

Де Негри Пьер Паоло

Италия

Oscar Gatto

Гатто Оскар

Италия

Bartosz Huzarski (Pol)

Хузарски Бартош

Польша

Vitaly Kondrut (Ukr)

Кондрут Виталий

Украина

Denys Kostyuk (Ukr)

Костюк Денис

Украина

Dmytro Kritsov (Ukr)

Кривцов Дмитрий

Украина

Oleksandr Kvachuk (Ukr)

Квачук Александр

Украина

Paolo Longo Borghini

Лонго Боргини Паоло

Италия

Salvatore Mancuso

Манкузо Сальваторе

Италия

Gianluca Mirenda

Миренда Джанлука

Италия

Ruslan Pidgornyy (Ukr)

Подгорный Руслан

Украина

Davide Ricci Bitti

Битти Давиде

Италия

José Rujano (Ven)

Рухано Хосе

Венесуэлла

Leonardo Scarselli

Скарзелли Леонардо

Италия

Carlo Scognamiglio

Сконьямильо Карло

Италия

Giovanni Visconti

Висконти Джованни

Италия

Emanuele Vona

Вона Эмануэль

 

Grabovsky Dmitro

Грабовский Дмитрий

вопрос решается

Pakthusov Anatoliy

Пахтусов Анатолий

Украина

Велосипеды -  MCIPOLLINI – Fastline, Snuglife

 

 Команда ISD, молодая команда, в профессиональном велосипедном спорте находится с 2008 года. Соглашение о создании совместной украинско-итальянской команды было принято в начале августа 2008 года. В состав команды входят 19 гонщиков и около 20 человек руководства и обслуживающего персонала, в числе которых легендарный в прошлом велогонщик, чемпион мира, победитель 42-х этапов «Джиро д`Италия» Марио Чиполлини. Генеральный менеджер команды – 1-й заместитель генерального директора корпорации «ИСД» Ковальчук Виталий Анатольевич. Уже с мая 2009 года команда едет под измененным названием ISD-NERI. NERI-индустриальная корпорация Италии, специализация которой – декорирование и иллюминация городов как в Италии,  так и во всем мире.

 

Успехи сезона.

Заметным достижением и главной целью сезона команды в 2009  – выступление на Джиро д’Италия. Считать успехом 1st TV Classification, заработанную Джованни Висконти, я не решаюсь, скорее это  поражение.   

Начало сезона для Висконти было неудачным, но вторая половина заметно порадовала как гонщика,  так и руководство команды. Висконти выиграл 2й этап Tour of Slovenia,  однодневные гонки  Coppa Agostini и Trofeo Melinda.

Выиграл 2й этап на Gp Beghelli,1м Gp Città di Prato, 1м в генерале Trittico Lombardo.

Активен был и Руслан Подгорный, финишировавший 2-м на Туре Австрии. Но упущенных возможностей в сезоне было много.

National Championship UKR:
1. Andrey Grivko (ISD-NERI) – 53’47”
2. Dmytro Grabovskyy (ISD-NERI) – 55’28”
3. Oleksandr Kvachuk (ISD-NERI) – 57’16”
National Championship POL:
2. Bartosz Huzarski (ISD-NERI) 57’ 42”
National Championship RUS:
3. Maxim Belkov (ISD-NERI) in 43’35”

Неудачи сезона.

Самым большим разочарованием, как для команды,  так и для болельщиков, стала Джиро д’Италия. Настрой менеджмента на поддержку лишь одного  лидера привел к отсутствию взаимопонимания внутри команды. Многочисленные попытки взять этап оказались тщетными. Как результат, один из лидеров команды –Андрей Гривко, покинул ее.

 На Туре Польши, Туре Португалии, Туре Словении, Туре Люксембурга, Джиро дель Трентино команда отметилась лишь попаданием в десятку сильнейших.

Уход украинского лидера Андрея Гривко ставит под сомнения громкие заявления менеджмента команды  о продвижении и популяризации велоспорта в Украине.

Трансферы:

Пополнение команды- Caccia Diego итальянец из Barloworld, Longo Borghini Paolo итальянец – Barloworld, Pakthusov Anatoliy украинец - ISD Sport Donetsk.

Планы на сезон.

Основная задача на сезон 2010 года – выигрыш этапа на «Джиро д`Италия» и попадание в тройку лучших проконтинентального дивизиона по итогамсезона. Так же целью ставится максимально показать себя на Milano – Sanremo, Tirreno – Adriatico  Главная задача,  поставленная перед командой-получение wildcard и попадание  в десятку лучших профессиональных команд мира в ближайшие три года. 

ISD-NERI

 


Copyright © VeloLIVE.com

Все права защищены

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Shega
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Shega-Фото
    Если победит кто-то другой, а тем более. если сойдет Нибали, стоит запомнить его фамилию, ибо по Вашей логике именно он будет причиной всех перечисленных Вами несчастий.
  • SSS
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    SSS-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

    Не понял, вы хотите высказаться ЗА или ПРОТИВ коверканья фамилий? Я, например, НЕ против в разумных пределах, чтобы было понятно о ком речь. Наши фамилии там тоже коверкают кто во что горазд.



    Цитата: Гонщик
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

    Еще бОльшие колонны скапливаются, когда какой-то гонщик убирается и забирает с собой еще встречную машину. Если тебе дано ездить быстро-вперед на трек, и там реализовывай свои таланты!

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Крайний-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
  • Starch27
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Starch27-Фото

    Всё идёт к победе Нибали! Сход Димули, проколы Лопеса, проблемы Роглича. Всё по стандартному сценарию. 

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    EL-Fenomeno-Фото

    Может я ошибаюсь, но почему в обсуждениях в большинства такая антипатия к Нибали !? Чем он вам не угодил? Тем что в "ветеранском" (для велоспорта) возрасте хочет выиграть очередной (домашний) ГТ или тем что его конкуренты падают и/или сходят ? А может просто потому что Нибс хороший даунхильщик и может заработать в генерал дополнительный перевес там где другие спасуют? Я не понимаю такого троллизма и приколов насчёт Акулы-Нибали. Например я (да) болею больше всего на этой Джиро за Винченцо и в сложившейся ситуации каг бэ против Роглчиа (считаю, что у словенца на ГТ ещё все впереди). Но ни у меня, ни некоторых таких же других формучан (те что за Нибали) ни разу не проскакивало за эти 2 недели в коментах обидчивых или саркастично-ироничных реплик насчёт Примоша.

    Жалею что сошёл Дюмалан. Молодой Карапаз весьма симпатичный, видно что растёт генеральщик с харизмой, такой себе аттакантэ) Но товарищи, все осталные ещё в борьбе, те же Ланда, Майка, Лопез, в конце концов вспыльчивый Йейтс. Так что смотрите Джиро и наслаждайтесь, а то (вот увидите) когда начнётся ТдФ в июле большинство из нас и наверное даже я будем тяжело вздыхать и сокрушаться, когда ИНЭОС во главе с Фрумом и Томасом возьмут под контроль французский ГТ, а мы в наших коментах будем вспоминать "блин, скукотище, а какая была в мае Джиро то, а...".

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

  • motte
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    motte-Фото

    Не много ли всего за пару дней с рогличем?

     

     

  • Konstantin41
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (4)
    Konstantin41-Фото
    40 секунд при таких обстоятельствах — это немного. Главное, что серьезных повреждений нет
  • Cyrill
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Cyrill-Фото

    Ну...это от Нибса сегодня ждали, всё-таки Ломбардия - это его гонка, его профиль ... Но с другой стороны Акула подтвердил своё прозвище ... Смотрим дальше этот триллер, Приможу больше не ломаться ... а то будет не интересно...



    Цитата: астана супер
    Побеждают только храбрые . Роглич трус. Карапаз порви его.
    Охренеть...Вы долго думали, чтобы такое написать ???



    Цитата: AndreyEst
    Итальянцы ведут себя по-свински(интерьвью Слонго вчера и Поццовиво сегодня).Других аргументов у Нибали просто нет.До смены велосипеда Роглич был все время рядом,да и с падением проиграл, вообще-то,вполне отыгрываемые секунды у Карапаса.Нибали у словенца в разделке не выиграет точно.
    И почему мудрый Нибали не уезжал от Карапаса,ведь он лидер,коль Винченцо нацелен на розовое в конце.Реально он отыграл за эту неделю аж 4 секунды у Роглича,зато эквадорскому горняку отдал вагон времени.

    Итатьянцы ведут себя по-свински... читаем Познера :) Да, нет, просто Акула - прожённый гонец, он знает, что ничего не ясно до самой последней горы предпоследнего этапа (что сегодня отчасти и подтвердилось). Про Карапаса - а как вы думаете сколько Карапас проиграет Нибсу на финальной разделке ???

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (62)
    Крайний-Фото
    Задержки. Электроника, радиоволны, сигналы. Ничего странного нет.
    Пока сигнал дойдет, пока то, пока сё.
    К тому же это рельеф, застройка, куча всяких посторонних радио сигналов. На рельефе радиосвязь работает неидеально.
    Чёрт, он и в густом лесу, особенно в дождь может глючить.
    А если Курдюков ничего не нафантазировал, с этого года запрещено иметь на передней панели монитор загораживаюший обзор с места водителя. В техничке могли банально что то вовремя не увидеть.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE