ISD-NERI (Украина-Италия) 

Рейтинг UCI по итогам 2009 – 34
Спонсор – корпорация «Индустриальный союз Донбасса». Партнерами с итальянской стороны выступает компания Cycling&Go.com SRL. Индустриальная группа NERI.

Менеджмент:

Ковальчук Виталий (Украина) - Генеральный Менеджер
Читракка Анжело (Италия) - Главный Менеджер
Бейгельзимер Марк (Украина) - Главный Менеджер
Мырза Николай (Украина) - Менеджер
Чиполлини Марио (Италия) - Пиар-Менеджер
Шинто Лука (Италия) – Главный Менеджер
Состав команды:

Maxim Belkov 

Бельков Максим

Россия

Diego Caccia

Каччиа Диего

Италия

Simon Clarke (Aus)

Кларк Симон

Австралия

Alessandro Colò

Коло Алессандро

Италия

Pierpaolo De Negri

Де Негри Пьер Паоло

Италия

Oscar Gatto

Гатто Оскар

Италия

Bartosz Huzarski (Pol)

Хузарски Бартош

Польша

Vitaly Kondrut (Ukr)

Кондрут Виталий

Украина

Denys Kostyuk (Ukr)

Костюк Денис

Украина

Dmytro Kritsov (Ukr)

Кривцов Дмитрий

Украина

Oleksandr Kvachuk (Ukr)

Квачук Александр

Украина

Paolo Longo Borghini

Лонго Боргини Паоло

Италия

Salvatore Mancuso

Манкузо Сальваторе

Италия

Gianluca Mirenda

Миренда Джанлука

Италия

Ruslan Pidgornyy (Ukr)

Подгорный Руслан

Украина

Davide Ricci Bitti

Битти Давиде

Италия

José Rujano (Ven)

Рухано Хосе

Венесуэлла

Leonardo Scarselli

Скарзелли Леонардо

Италия

Carlo Scognamiglio

Сконьямильо Карло

Италия

Giovanni Visconti

Висконти Джованни

Италия

Emanuele Vona

Вона Эмануэль

 

Grabovsky Dmitro

Грабовский Дмитрий

вопрос решается

Pakthusov Anatoliy

Пахтусов Анатолий

Украина

Велосипеды -  MCIPOLLINI – Fastline, Snuglife

 

 Команда ISD, молодая команда, в профессиональном велосипедном спорте находится с 2008 года. Соглашение о создании совместной украинско-итальянской команды было принято в начале августа 2008 года. В состав команды входят 19 гонщиков и около 20 человек руководства и обслуживающего персонала, в числе которых легендарный в прошлом велогонщик, чемпион мира, победитель 42-х этапов «Джиро д`Италия» Марио Чиполлини. Генеральный менеджер команды – 1-й заместитель генерального директора корпорации «ИСД» Ковальчук Виталий Анатольевич. Уже с мая 2009 года команда едет под измененным названием ISD-NERI. NERI-индустриальная корпорация Италии, специализация которой – декорирование и иллюминация городов как в Италии,  так и во всем мире.

 

Успехи сезона.

Заметным достижением и главной целью сезона команды в 2009  – выступление на Джиро д’Италия. Считать успехом 1st TV Classification, заработанную Джованни Висконти, я не решаюсь, скорее это  поражение.   

Начало сезона для Висконти было неудачным, но вторая половина заметно порадовала как гонщика,  так и руководство команды. Висконти выиграл 2й этап Tour of Slovenia,  однодневные гонки  Coppa Agostini и Trofeo Melinda.

Выиграл 2й этап на Gp Beghelli,1м Gp Città di Prato, 1м в генерале Trittico Lombardo.

Активен был и Руслан Подгорный, финишировавший 2-м на Туре Австрии. Но упущенных возможностей в сезоне было много.

National Championship UKR:
1. Andrey Grivko (ISD-NERI) – 53’47”
2. Dmytro Grabovskyy (ISD-NERI) – 55’28”
3. Oleksandr Kvachuk (ISD-NERI) – 57’16”
National Championship POL:
2. Bartosz Huzarski (ISD-NERI) 57’ 42”
National Championship RUS:
3. Maxim Belkov (ISD-NERI) in 43’35”

Неудачи сезона.

Самым большим разочарованием, как для команды,  так и для болельщиков, стала Джиро д’Италия. Настрой менеджмента на поддержку лишь одного  лидера привел к отсутствию взаимопонимания внутри команды. Многочисленные попытки взять этап оказались тщетными. Как результат, один из лидеров команды –Андрей Гривко, покинул ее.

 На Туре Польши, Туре Португалии, Туре Словении, Туре Люксембурга, Джиро дель Трентино команда отметилась лишь попаданием в десятку сильнейших.

Уход украинского лидера Андрея Гривко ставит под сомнения громкие заявления менеджмента команды  о продвижении и популяризации велоспорта в Украине.

Трансферы:

Пополнение команды- Caccia Diego итальянец из Barloworld, Longo Borghini Paolo итальянец – Barloworld, Pakthusov Anatoliy украинец - ISD Sport Donetsk.

Планы на сезон.

Основная задача на сезон 2010 года – выигрыш этапа на «Джиро д`Италия» и попадание в тройку лучших проконтинентального дивизиона по итогамсезона. Так же целью ставится максимально показать себя на Milano – Sanremo, Tirreno – Adriatico  Главная задача,  поставленная перед командой-получение wildcard и попадание  в десятку лучших профессиональных команд мира в ближайшие три года. 

ISD-NERI

 


Copyright © VeloLIVE.com

Все права защищены

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники