Испанская велогонка категории 2.1 “O Gran Camino”-2025 завершилась хет-триком 32-летнего датского велогонщика команды Uno-X Mobility Магнуса Корта (Magnus Cort), выигравшего 1-й, 2-й и финальный 5-й этап, и победой в генеральной классификации 27-летнего канадского велогонщика команды Israel Premier Tech Дерека Джи (Derek Gee).
К 26 годам Тадей Погачар выиграл три из пяти классик, входящих в список Монументов велоспорта – у него есть победы на Туре Фландрии (2023), две победы на Льеж-Бастонь-Льеж (2021 и 2024), четыре победы на Ломбардии (2021, 2022, 2023, 2024). Пока в этом списке нет Милан-Сан-Ремо, где в прошлом году лидер команды UAE Team Emirates XRG финишировал 3-м, и Париж-Рубэ, где он ни разу не принимал участия. Однако о возможном в ближайшее время старте на Париж-Рубэ Тадей Погачар всё чаще упоминает в интервью.
Ваут ван Арт финишировал 11-м на открывшей сезон Классик гонке Omloop Het Nieuwsblad-2025, которая завершилась спринтом из большой группы. 30-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike, который побеждал на этой классике в 2022 году, после финиша признал, что в этот раз чувствовал себя недостаточно хорошо, чтобы бороться за победу.
20-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Поль Манье (Paul Magnier) впервые в карьере стартовал на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad, и поднялся на вторую ступень подиума. Omloop Het Nieuwsblad-2025 завершилась общим спринтом, в котором Поль Манье проиграл победителю, норвежскому гонщику команды Uno X Mobility Сёрену Вереншольду, но обошёл обладателя 51 победы, победителя девяти этапов Тур де Франс, победителя Милан-Сан-Ремо-2024 Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck).
Сёрен Вереншольд (Søren Wærenskjold) не ожидал, что одержит самую крупную на данный момент победу - впервые в карьере он выиграл классику Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad. 24-летний норвежский велогонщик Uno-X Mobility не планировал стартовать на Omloop Het Nieuwsblad-2025, но его взяли в состав на замену Маркусу Хулгаару (Markus Hoelgaard), В этом году Omloop Het Nieuwsblad завершилась спринтом из большой группы.
Гонщик XDS Astana Team Лоренцо Фортунато отметился мощной атакой и в итоге финишировал третьим на французской однодневной гонке «Классика Фаун-Ардеш». Фортунато атаковал на предпоследнем подъеме дня Сен-Роман-де-Лерп, сумев получить небольшое преимущество над преследователями. Несмотря на все усилия, за несколько километров до финиша группа фаворитов настигла гонщика XDS Astana Team.
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.