Тадей Погачарпродолжит сезон на Страде Бьянке-2025, где будет бороться за второй подряд и третий в общей сложности титул победителя. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG также заинтриговал пелотон и велолюбителей возможным стартом на Париж-Рубэ, классике – Монументе велоспорта, где ещё ни разу в карьере не принимал участия. Павел Сиваков, который начал в команде UAE Team Emirates XRG второй сезон, а в прошлом году выступал с Тадеем Погачаром на Вуэльте Каталонии, Тур де Франс и Ломбардии, считает, что словенскому гонщику по силам выиграть любую гонку. Об этом Павел Сиваков рассказал в интервью Eurosport France.
Звонок раздается неожиданно. Голос на другом конце провода звучит растерянно. День рождения мамы через два дня, а ты в командировке за тысячу километров от дома. Праздник под угрозой срыва, подарок не вручен. В такие моменты цветочная доставка становится настоящим спасением. Современные сервисы позволяют отправить букет практически в любую точку страны. Расстояние больше не помеха для выражения чувств и внимания.
Матье ван дер Пул начал сезон на шоссе с победы, выиграв однодневную гонку Ename Samyn Classic-2025. Команда Alpecin-Deceuninck включила 30-летнего нидерландского гонщика в состав на эту гонку в последнюю минуту. Матье ван дер Пул предпринимал попытку уехать в сольный отрыв за 65 км до финиша в гонке с чередованием секторов брусчатки и подъёмов. Но в итоге Ename Samyn Classic-2025 завершилась общим спринтом, где никто не смог усидеть за Матье ван дер Пулом, когда он мощно спуртовал за 200 м до финиша.
Велоспорт — это не только про скорость, силу и выносливость, но и про созерцание окружающего мира. Многие велосипедисты отмечают, что во время поездок они становятся ближе к природе, замечают её краски и ароматы. Особенно приятно кататься по местам, где цветут поля, парки и сады. Давайте поговорим о том, как велоспорт и цветы могут гармонично сосуществовать и дополнять друг друга.
Выбор между креслом и стулом кажется простым, но на самом деле он зависит от множества факторов: комфорта, эргономики, предназначения и даже стиля интерьера. Что лучше выбрать для работы, а что — для отдыха? Разберемся в преимуществах и недостатках каждого варианта.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) начнёт сезон на шоссе 4 марта с однодневной велогонки категории 1.1. “Le Samyn”-2025. Ожидалось, что после седьмого титула чемпиона мира по велокроссу, завоёванного 2 февраля, 30-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck стартует на шоссе не ранее 10 марта, с многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025. Менеджер команды Alpecin-Deceuninck Кристоф Роодхофт (Christoph Roodhoft) в интервью Het Nieuwsblad объяснил, что одной из причин неожиданного изменения в календаре стала испортившаяся погода в Испании, где тренируется Матье ван дер Пул.
Хуан Аюсо (Juan Ayuso) одержал первую победу в сезоне, выиграв однодневную велогонку категории 1. Pro Faun Drome Classic-2025. 22-летний испанский велогонщик в прошлом году финишировал на этой французской классике вторым, но тогда победителем стал его товарищ по команде Марк Хирши. Хуан Аюсо улучшил свой результат и оставил титул победителя Faun Drome Classic в команде UAE Team Emirates XRG. Это девятая победа Хуана Аюсо в карьере.
На следующий день после подиума на Omloop Nieuwsblad бельгийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) сделал себе лучший подарок ко дню рождения — выиграл классику Кюрне-Брюссель-Кюрне-2025 (Kuurne - Brussel – Kuurne) в день своего 27-летия. Отрывы и атаки на Кюрне-Брюссель-Кюрне были нейтрализованы и гонка завершилась общим спринтом, в котором Яспер Филипсен обошёл 23-летнего нидерландского гонщика команды Visma Lease a Bike Олава Кооя (Olav Kooij) и 31-летнего французского гонщика команды Israel - Premier Tech Уго Хофстеттера (Hugo Hofstetter).
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.