Профессиональный велоспорт – довольно опасный вид спорта, в котором у гонщиков часто случаются травмы. Но бывает, что причиной плохого выступления и даже схода с гонок становится обычная, известная каждому зубная боль, как случилось с гонщиком Omega Pharma - Quick Step Марком Кэвендишем в 2009 году.
Джиро в самом разгаре - о том, что происходит до и после гонки, как работает персонал команд, чтобы обеспечить гонщиков всем необходимым, а также что делали сами гонщики в день отдыха, расскажет наш еженедельный обзор. Кроме этого в выпуске - как поздравляли Криса Фрума с днём рождения, что делал Йенс Фохт в Канаде, какую профессию осваивает Стефано Гардзелли и многое другое.
31-летний Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), атаковавший на 14-м этапе Джиро д’Италия на подъёме Оропа, финишировал 17-м, опередив обладателя розовой майки лидера Ригоберто Урана (Omega Pharma - Quick Step) на 21 секунду. Колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), подхвативший атаку Поццовиво, опередил итальянского гонщика на самом финише, выиграв у Урана 25 секунд. Поццовиво, бывший инициатором атаки, после завершения этапа не смог скрыть эмоций, сказав, что если бы колумбийский гонщик Movistar поработал с ним в связке, то оба могли бы отыграть у основных соперников Урана и Кэдела Эванса (BMC) гораздо больше.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Джиро в самом разгаре - о том, что происходит до и после гонки, как работает персонал команд, чтобы обеспечить гонщиков всем необходимым, а также что делали сами гонщики в день отдыха, расскажет наш еженедельный обзор. Кроме этого в выпуске - как поздравляли Криса Фрума с днём рождения, что делал Йенс Фохт в Канаде, какую профессию осваивает Стефано Гардзелли и многое другое.
31-летний Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), атаковавший на 14-м этапе Джиро д’Италия на подъёме Оропа, финишировал 17-м, опередив обладателя розовой майки лидера Ригоберто Урана (Omega Pharma - Quick Step) на 21 секунду. Колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), подхвативший атаку Поццовиво, опередил итальянского гонщика на самом финише, выиграв у Урана 25 секунд. Поццовиво, бывший инициатором атаки, после завершения этапа не смог скрыть эмоций, сказав, что если бы колумбийский гонщик Movistar поработал с ним в связке, то оба могли бы отыграть у основных соперников Урана и Кэдела Эванса (BMC) гораздо больше.
.