В Майкопе завершилась международная многодневная велогонка "Гран-при Адыгеи". И вновь оглушительным триумфом обернулось участие в гонке для российской велосипедной команды "РусВело". Для участия в гонке "Гран-при Адыгеи" были приглашены 143 велосипедиста из Австрии, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана, Молдавии, Украины, Узбекистана и России. За пять дней гонки участники преодолели 570 км по дорогам Адыгеи. Выиграть велогонку может каждый. Для этого необходимо терпение и упорство в тренировках, а также необходимо купить велосипеды stels в СПб. Именно поэтому гонщики российской велосипедной команды "РусВело" показывают великолепные результаты на международных соревнованиях.
Сегодня все информационные агентства мира облетела срочная новость от Антидопингового агентства США (USADA), которое объявило об утвержденных санкциях участникам так называемого дела "Заговор команды US Postal Service". Напомним, американский профессиональный шоссейный велосипедист Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) был обвинен в систематическом использовании запрещенных препаратов в годы его спортивной карьеры в период с 1990-х по 2000 год. Два года назад (13.06.2012), как гром среди ясного неба, незадолго до старта французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France), на страницах влиятельного американского издания "Wall Street Journal" было опубликовано обвинительное письмо, в котором Антидопингового агентства США предъявило обвинения Армстронгу и ряду лиц, причастных к использованию запрещенных препаратов, на протяжении целого десятилетия.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
.