Минувшая неделя прошла для пелотона под знаком подготовки к стартовавшему сегодня в Копенгагене чемпионату мира. Разумеется, тема мирового первенства была одной из главных и в микроблогах гонщиков. Однако, нашлось там место и забавным эпизодам, и грустным моментам, и вполне будничным событиям, которые происходят в жизни каждого из нас. Ну, а подробности – в нашем традиционном обзоре.
Закончился последний в этом сезоне Гран тур. Награды нашли своих героев. Гонщики отправились готовиться к стартующему уже совсем скоро чемпионату мира. Ну, а мы предлагаем Вашему вниманию краткий обзор их микроблогов за прошедшую неделю.
Впереди нас ждет заключительный отрезок многокилометрового маршрута Вуэльты. День отдыха позади. Гонщики снова вышли на старт очередного этапа супермногодневки. И перед тем, как вновь с головой окунуться в перипетии борьбы на испанских дорогах, мы предлагаем Вам оглянуться назад, и вспомнить, какой была прошедшая неделя. Ну, а поможет Вам в этом наш традиционный обзор микроблогов.
Сегодня на Вуэльте день отдыха. Участники последнего в этом сезоне Гран тура, утомленные палящим испанским солнцем, наконец, получили долгожданную передышку. Предлагаем и Вам взять небольшой тайм-аут, и вспомнить наиболее яркие события минувших семи дней. Благо, что прошедшая неделя подарила болельщикам множество ярких моментов – помимо Вуэльты на североамериканском континенте проходила гонка, собравшая не менее звездный состав, чем веломногодневка по дорогам Испании.
Испанский Гран тур набирает обороты. Сегодня его участники выйдут на старт первого по-настоящему серьезного горного этапа многодневки. А пока пелотон готовится в очередной раз пройти испытание жаркой испанской погодой и непростым маршрутом, мы предлагаем Вашему вниманию традиционный обзор микроблогов. На прошлой неделе гонщики проводили завершающую стадию подготовки к Вуэльте.
Еще одна неделя гонок осталась позади. О том, какой она получилась для непосредственных участников событий, Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов гонщиков за минувшие семь дней.
Французский Тур остался позади, впереди - Вуэльта. Гонщики тренируются, отдыхают, проводят время в поездках. Иногда грустят, иногда смеются, а иногда предаются философским размышлениям. Обо всём этом они не забывают писать в своих микроблогах, обзор которых за минувшие семь дней мы и предлагаем Вашему вниманию.
Неделя после окончания Тур де Франс была богата событиями: где-то чествовали победителей, где-то проходили выставочные критериумы, кто-то пытался отдохнуть, кто-то делал первые шаги, излечившись от травм. Какими приключениями чреваты многочисленные перелеты, какую новую страну изобрел Робби МакЮэн, что может остановить Жильбера, с кем проводит отпуск Энди Шлек, сколько километров надо провести на первой позиции, чтобы выигрывать этапы на Туре, - все это и многое другое в нашем еженедельном твиттер-обзоре.
Вот и остались позади три недели легендарной гонки. Три недели, которые в очередной раз испытали участников Большой петли на прочность. Тур де Франс - 2011 стал достоянием истории. Но у нас есть возможность оглянуться назад, и еще раз вспомнить, какой была последняя неделя французской супермногодневки. События решающих этапов Тур де Франс глазами непосредственных участников событий - в нашем традиционном обзоре микроблогов.
На Тур де Франс наступила пора решающих сражений. В центре внимания болельщиков на прошедшей неделе были пиренейские этапы. Ну, а главным событием в жизни сервиса микроблогов Twitter, по крайней мере, для любителей велоспорта, стало долгожданное появление там Йенса Фохта. О чем хотели рассказать нам Йенс и другие участники французского Тура на минувшей неделе? Ответ на этот вопрос Вы, как всегда, сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие
Кажется, что Tudor потихоньку усиливается. Я не очень про них знаю, но где-то на гонках попадались на глаза. Глядишь и будут вполне крепкой командой...