Хотя кажется, что в первый месяц зимы самое время расслабиться и наслаждаться отдыхом, у велогонщиков 2014 сезон начинается уже сейчас. Тренировки и тесты идут полным ходом, правда, пока это только начало, и остаётся время для увлечений и хобби. Можно также посчитать количество перелётов за 2013 год или осознать, что какие-то страны становятся вторым домом.
Из нашего выпуска вы узнаете, как проходит тестирование велосипедов на брусчатке дорог Париж-Рубэ, чем занимались на командных сборах гонщики Lotto-Belisol, Saxo Bank и Cannondale, чему обрадовался Крис Хорнер, что забыл Йенс Фохт, что сделал на вершине Пассо Стельвио Зденек Штыбар...
Из нашего выпуска вы узнаете и увидите, как за считанные секунды аккуратно упаковать вещи, зачем Герту Стегмансу старый костюм водолаза, чем восхищался Ригоберто Уран, как гонщики команды Trek проводили командный сбор, где тренировался Тор Хушовд, как выглядит новый велосипед Тэйлора Финни...
Путешествия, новые велосипеды, самая крутая улица в мире и самый дешёвый паб в Европе, немного о рыбах и тигре, и многое другое в нашем ежеденельном обзоре твитов гонщиков и персонала профессиональных велокоманд.
Судя по твитам гонщиков, у многих из них каникулы закончились и наступило время первых тренировок. В нашем очередном выпуске: что придумали в команде Garmin для того, чтобы сплотить состав, куда удалось добраться Энрико Гаспаротто, кого встретил во время тренировки Ники Терпстра, а также немного воспоминаний и истории.
Межсезонье - долгожданный отдых для гонщиков, можно поплавать в бассейне, покататься на слоне, отправиться в горы, посидеть с удочкой, тщательно подготовиться к Хэллоуину... или ....принять участие в гонках на треке, подсчитать пройденное за сезон количество километров, вспомнить о своих первых победах. Обо всём этом расскажет наш еженедельный выпуск "Велотвиттера".
Межсезонье в разгаре - можно сменить привычный ритм и попробовать себя в новой роли, например...борца сумо. В костюм сумоиста пришлось облачиться и Марселю Киттелю, и Крису Фруму. А вот Филиппо Поццато, Маттео Тозатто, Стефано Агостини стали сборщиками оливок - их традиционное осеннее занятие. Также вы узнаете, почему помял машину Бауке Моллема, как готовится к зимним тренировкам Роберт Гесинк, кто оказался быстрее Андре Грайпеля...
Межсезонье... каникулы, долгожданный отдых, когда можно провести время с семьёй и на пляже - эта тема большинства твиттов гонщиков. Также вы узнаете, где гулял Крис Фрум,что нашёл в Самаре Сергей Помошников, чем спасается от депрессии Микеле Аквароне, плюс новые приключения Йенса Фохта.
То, что велосезон заканчивается, видно не только по календарю, но и по твитам гонщиков. Кто-то уже отдыхает с семьёй или друзьями, кто-то пишет о своей последней в этом году гонке. Презентация маршрута Джиро, Тур Пекина и последние классики, а также рецепт от Петера Стетины, ужин Джона Дегенкольба и многое другое в очередном выпуске "Велотвиттера".
Послесловие после чемпионата мира и первые дни каникул у тех, для кого сезон уже закончен, домашние любимцы, подготовка к Ломбардии и несколько невесёлых мыслей о велоспорте - об этом расскажет 132-й выпуск "Велотвиттера".
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность
'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix
Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.
Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно.
Ну то, почему надо быть впереди мы знаем.
Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.
Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.
Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает.
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс.
Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше.
Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает.
На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже.
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается.
других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут
Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы
не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз
на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)
хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )
Цитата: sashaney
Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.
других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут
Хотя кажется, что в первый месяц зимы самое время расслабиться и наслаждаться отдыхом, у велогонщиков 2014 сезон начинается уже сейчас. Тренировки и тесты идут полным ходом, правда, пока это только начало, и остаётся время для увлечений и хобби. Можно также посчитать количество перелётов за 2013 год или осознать, что какие-то страны становятся вторым домом. 
