Кто-то вернулся к тренировкам после травмы, кто-то спешит насладиться выдавшейся минуткой отдыха, кто-то переживает о неудаче в гонке, а кто-то радуется, что ноги не подвели. Обо всём, что случилось с гонщиками за прошедшую неделю, вы узнаете из нашего традиционного обзора.
Том Боонен одерживает эпическую победу на легендарной классической гонке. Марк Кэвендиш становится отцом. Твиттер-аккаунт появляется еще у одного швейцарского гонщика… Это далеко не полный перечень того, что происходило в жизни велогонщиков на минувшей неделе. Подробности, как всегда, в нашем традиционном обзоре микроблогов.
В сегодняшнем выпуске нашего обзора микроблогов мы вспоминаем прошедший Тур Фландрии, знакомимся с молодыми гонщиками команды Chipotle – First Solar Development Team, наблюдаем за подготовкой команд к брусчатым классикам, и, наконец, просто следим за тем, что происходит в повседневной жизни гонщиков, а также спортивных директоров велокоманд. Итак, события минувшей недели – глазами очевидцев!
Велоспорт – это не только победы и призовые подиумы, это еще и падения, травмы, переломы ключиц, ребер, это разочарование от поражений, и это, наконец, просто преодоление спортсменами самих себя. Прошедшая неделя получилась в этом смысле экстремальной – бельгийские классики не обошлись без завалов, ставших причинами серьезных повреждений гонщиков, а участники Тура Каталонии попали в настоящий снежный плен! Все подробности событий минувших семи дней – в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Главным событием минувшей недели стала легендарная гонка Милан – Сан-Ремо, традиционно открывающая сезон классических Монументов. После того, как мы наблюдали за всеми перипетиями борьбы сильнейших гонщиков у экранов телевизоров, теперь можно взглянуть на знаменитую весеннюю классику глазами непосредственных ее участников. Подробности, как всегда – в нашем еженедельном обзоре микроблогов.
Завершилась Париж-Ницца, подходит к концу Тиррено-Адриатико, но с помощью нашего еженедельного обзора микроблогов вы сможете вновь увидеть эти гонки, но уже глазами непосредственных участников событий - велогонщиков. Что чувствовал Левай Лайфаймер, проигрывая гонку на предпоследнем этапе, кем восхищались гонщики пелотона на Тиррено-Адриатико, а также многое другое в нашем велотвиттере.
Сезон европейских гонок можно считать открытым – после бельгийских классик гонщики перебрались в Италию и Францию – Страде Бьянке и старт многодневки Париж – Ницца были в центре внимания болельщиков в минувший уик-энд. А что осталось за кулисами гоночных баталий? Знаете ли Вы, к примеру, какое преступление совершил на прошлой неделе Грег Ван Авермат? А чем занимается Марк Кэвендиш, когда остается один дома? Какое событие должно произойти в жизни Саши Модоло в сентябре? Ответы на эти вопросы, а также множество других фактов из повседневной жизни велогонщиков – в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Остались позади первые в этом году старты, открывавшие сезон бельгийских классических гонок. Две полуклассики получились непохожими - как по своему сюжету, так и по итоговому результату. Если вчерашняя гонка Kuurne - Brussel - Kuurne оказалась почти под копирку списанной с прошлогоднего издания с вполне прогнозируемой победой одного из безоговорочных фаворитов, то субботний старт подарил болельщикам куда более яркие эмоции. А какие впечатления остались у непосредственных участников событий? Об этом, и о многом другом, Вы, как всегда, сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Прошедшая неделя получилась очень насыщенной: гонки в Омане, Португалии и Франции принесли болельщикам немало интересных результатов. Теперь эстафету у стартов минувших семи дней принимает Вуэльта Андалусии. Перед тем, как полностью сосредоточить свое внимание на гонке, проходящей по дорогам юга Испании, предлагаем Вам еще раз вспомнить события, которые были в центре внимания на прошлой неделе, и посмотреть на них глазами гонщиков. Подробности - в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Неделя оказалась богатой на события - решение по делу Альберто Контадора, Тур Катара и суровая зима в Европе, которая продолжила нарушать планы гонщиков. Реакция на события, мысли вслух, шутливые замечания и интересные фотогорафии - всё это в нашем обзоре твиттера.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.