Тимбилдинг – ключевое слово в твитах многих гонщиков на прошедшей неделе: переправы через реку, ночные пробежки - сплочение команд идёт полным ходом. Вы узнаете, что такое iphone 6 по версии Брайковича, какую майку подарили Ивану Бассо, какое событие отмечали в семье Скарпони... А ещё вас ждёт сюрприз – к сообществу любителей твиттера присоединился велогонщик команды «Катюша» Михаил Игнатьев! Всё самое интересное из жизни велогонщиков в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Приключения во время тренировок и покорение новых вершин в прямом и переносном смысле слова, а также фотографии из мест, куда судьба забрасывает велогонщиков, их кулинарные предпочтения, встречи с болельщиками и многое другое. Как можно потеряться в тумане, что случается увидеть на улицах Монако, чем приходится заниматься до начала сезона и почему в тренажёрный зал лучше приходить рано утром - всё самое интересное из жизни профессионального пелотона вы, как всегда, узнаете из нашего обзора.
Для болельщиков велоспорта наступило затишье, а вот в жизни велогонщиков каникулы постепенно заканчиваются. Всё больше и больше гонщиков начинают тренировки и отправляются на командные сборы. Для них сезон-2013 уже стартовал. Всё самое интересное из жизни профессионального пелотона вы, как всегда, узнаете из нашего еженедельного обзора.
Филиппо Поццато в Нью-Йорке. Мануэль Квинцато в Таиланде. Марк Реншоу в Тасмании. Густав Эрик Ларссон в Барбадосе. Пестрая география межсезонных путешествий велогонщиков дополняется красочными фотографиями в нашем еженедельном обзоре, завершает который простой, но гениальный призыв Чарли Вегелиуса.
Предлагаем Вам пройти небольшой тест. Вот четыре несложных вопроса. Как зовут дочку Марка Кэвендиша? А любимую собаку Йенса Фохта? Каким "недугом" с недавних пор страдает Дэвид Миллар? Кто из гонщиков является рекордсменом по числу твитов в единицу времени? Если Вы постоянный читатель нашей рубрики, то без труда справитесь с задачей. Ну, а если Вы затрудняетесь с ответами, на помощь придет еженедельный обзор микроблогов, который, как обычно, содержит массу интересной информации из жизни велогонщиков.
Для кого-то только что закончился сезон-2012, а кто-то уже начинает подготовку к стартам будущего года. Межсезонье - отличный повод познакомиться поближе с личной жизнью гонщиков, посмотреть на мир их глазами, совершить виртуальное путешествие в различные уголки планеты. Все подробности, как обычно – в нашем еженедельном обзоре микроблогов.
События последних двух недель вызвали настоящую бурю среди болельщиков: дискуссии относительно прошлого и будущего велоспорта не затихают ни на минуту. Кому-то это будущее видится исключительно в мрачных тонах. Кто-то, напротив, сохраняет оптимизм. Однако, можно с уверенностью сказать, что никакая "смерть" велоспорту не грозит. Он будет жить до тех пор, пока в человеке будет жить простое и естественное желание двигаться вперед. В нашем случае – на двух колесах. А чтобы развеять последние сомнения, предлагаем Вашему вниманию традиционный обзор микроблогов гонщиков за прошедшие семь дней. Посчитайте, в скольких твитах упоминается здесь тема допинга. Так, может быть, и в самом деле, не всё так плохо?
Пришло время нашего традиционного обзора. В сегодняшнем выпуске: подробности семейных каникул Йенса Фохта, приключения рассеянного Дэвида Миллара, последняя гонка в карьере Александра Винокурова, свадьба Винченцо Нибали, фотоотчеты с Тура Пекина, а также зарисовки из жизни гонщиков в межсезонье. Итак, поехали!
Гонщики, выступающие в не совсем привычной для нас, болельщиков, роли. Последние старты сезона-2012. Философские откровения спортивных директоров. Фотографии из разных уголков Европы. И просто забавные (и не очень) замечания относительно событий повседневной жизни. Всё это – в нашем традиционном обзоре микроблогов за прошедшую неделю.
"Гонка опавших листьев" назвала нам своего героя. Тем временем, всё меньше листков остается на велосипедном календаре этого года. Впереди гонщиков ждет длинное межсезонье. Но жизнь пелотона не останавливается ни на минуту. Все подробности Вы, как обычно, сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.