Новости велоспорта

    Информационный ресурс VeloLIVE.com – один из ведущих сайтов о шоссейном велоспорте в русскоязычном сегменте интернета.

 

    Наша цель: предоставление актуальной, правдивой и уникальной  информации о мировом шоссейном велоспорте.

 

   На нашем сайте читатель всегда находит свежие новости, результаты гонок, интервью со спортсменами, исторические обзоры. К главным событиям сезона наши журналисты готовят обширные спецпроекты. Средняя посещаемость сайта постоянно растёт. В 2015 году в пиковый месяц (июль) сайт посетили 70 000 уникальных пользователей и 1 050 000 просмотров. В межсезонье ресурс посещает около 35000 пользователей в месяц.

 

   Вы хотите укрепить свои позиции на рынке или начинающий амбициозный бизнесмен, желающий заявить о себе в полный голос? Тогда Вам к нам!

 

Почему выгодно размещать рекламу на нашем сайте

 

   - Доверительные партнерские отношения. В нашем лице вы получаете надёжного партнёра. Мы гарантируем индивидуальный подход к каждому заказчику и максимально выгодные условия сотрудничества. У вас появится уникальная возможность стать частью большой велосипедной семьи.

 

   - Гарантии. Вы можете разместить свои материалы на отдельной странице нашего сайта, т.е. вы станете обладателем индивидуальной платформы на базе VeloLIVE.

 

   - Ценовая политика. У нас гибкие цены, система скидок для постоянных клиентов.

 

   - Благотворительность. Мы никогда не остаемся в стороне, если кто-то нуждается в помощи. Распространение информации – наше оружие и возможность влиять на ситуацию. Вы можете быть на 100% уверены, что адресат помощи настоящий.

 

Баннерная реклама

 

   В настоящий момент мы можем предложить размещение баннерной рекламы на сайте. Все баннеры сквозные (отображаются на всех страницах сайта), минимальный срок размещения баннера – 2 недели.

Номер баннера Размер Цена (wmz\нед)*    Скидка при размещении
более чем на 3 месяца
1 460х80 25 10%
2 163х330 25 10%
3 260х60 15 10%
4 88х31 5 10%

* В период  с 1 мая по 1 октября во время основных стартов сезона (Джиро д'Италия, Тур де Франс, Вуэльта Испании и Чемпионата Мира) стоимость размещения возрастает на 20%.

 

Оплата вперёд!

 

К размещению принимаются баннеры, соответствующие следующим требованиям:

- Графические баннеры стандарта GIF, анимированные или статичные (.gif)

- Графические (.jpg или jpeg)

- Баннер должен соответствовать содержанию страницы, на которую он ведет

- Баннер не должен повторять элементы пользовательского интерфейса

- Баннер не должен содержать и повторять элементы дизайна страницы

- Не допускается оскорбительное содержание, элементы порнографии и прочего “взрослого контента”

 

Размещение рекламных статей

 

   Сайт VeloLIVE.com предлагает разместить на страницах нашего сайта рекламную статью о Вашей компании, продукции или о предоставляемых Вами услугах.


   Материал будет закреплён на главной странице сайта в течение суток. Стоимость размещения PR-статьи от 70$ Оплата вперёд!


   Текст статьи (от 3000 символов без пробелов) предоставляется рекламодателем. Пометка «на правах рекламы» обязательна.

 

    Стоимость размещения тематической статьи (постовой) - 100% уникальной, максимально полезной и интересной для наших читателей (от 3000 символов без пробелов):

 

   - публикация на главной - 50$
   - публикация в категории - 30$

 

   Оплата вперёд!

 

Размещение рекламного поста в социальной сети ВКонтакте

 

   Сайт VeloLIVE.com предлагает разместить в нашей группе рекламную статью о Вашей компании, продукции или о предоставляемых Вами услугах.

 

   Рекламный материал предоставляется рекламодателем.

 

Время публикации Цена (wmz\нед)*    Цена (wmz\день)**
с 1 мая по 1 октября 15 3
с 1 марта по 1 мая 10 2
с 1 октября по 1 марта 5 1

 

* В период  с 1 мая по 1 октября во время основных стартов сезона (Джиро д'Италия, Тур де Франс, Вуэльта Испании и Чемпионата Мира) стоимость размещения возрастает на 20%. Материал будет закреплен на главной странице группы в течение оплаченного срока.


** Репост в указанное рекламодателем время.

 

 При необходимости есть возможность размещения в других социальных сетях, цена договорная

 

 Оплата вперёд!

 

 

Наши контакты:

e-mail: info@velolive.com 

twitter: https://twitter.com/velolive

facebook: https://www.facebook.com/velolive

ВК: https://vk.com/velolive

instagram: https://www.instagram.com/velolivecom

одноклассникиhttps://ok.ru/velolive

 


Наши веб-кошельки:

USD - Z676019671398
RUB - R306050953985
EUR - E379873184110

 

 

Будем рады сотрудничеству!

 

С уважением,

Администрация сайта VeloLIVE.com

 

 !!! Администрация сайта оставляет за собой право вносить правки в данное коммерческое предложение !!!

 

Информеры, кликандеры и т.п. не размещаем!

Юбилей

Ближайшие старты

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

25 октября 2020

Paris-Roubaix

ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2020?

Комментарии

  • старт-шоссе 82
    Состав велокоманды INEOS Grena ... (9)
    старт-шоссе 82-Фото
    а,б,в и г) до 31 таких как Погачар мама еще родит,
    Ремко конечно вернется, но сколько еще таких будет кто вернется, порвет и снова что-то сломает и снова вернется. Вальверде и Эдита Пьеха это вечное.
  • Camel
    Предварительные составы команд ... (63)
    Camel-Фото

    Кэвендиш, если не ошибаюсь, был сначала заявлен в Бахрейн, теперь не вижу. В чем причина?

  • Ернат
    «Астана Про Тим» заменяет Ната ... (15)
    Ернат-Фото

    Насчкт культа да, согласен, у нас в Казахстане, столько боксеров и борцов, аж дух сводить, там реальный шанс заполучить золотые медали ЧМ, ОИ, поэтому там и идет упор, а то что на велоспорт забили это да, и еще насчет любительских гонок, у нас вообще почти не проводят, это да, очень жаль конечно

  • salomon
    Марк Хирши – победитель Арденн ... (1)
    salomon-Фото
    Хирши - типичный классик под Арденны с отличным финишем в стенку ! А ля Вальверде ! Вот с кем будет рубится Жужу в ближайшие годы! А вот для Париж-Рубе или Фландрии Хирши легковат. Там его растресёт. Да и разделки у него нет
  • Tamri
    «Астана Про Тим» заменяет Ната ... (15)
    Tamri-Фото

    Я мама такого перспективного молодого гонщика, который не стал заниматься велоспортом по окончании Училища олимпийского резерва. Потому что в России любимые виды спорта - это футбол и хоккей, вся государственная и спонсорская поддержка там, а велогоны никому не нужны. Ни дорог для них, ни культуры.. разве в Москве и Питере команды сильные, а юг России в этом плане безнадёжно отстал. Вот и не продолжает молодёжь, нет для них ни гонок нормальных, ни перспектив.

  • rude_rider
    «Астана Про Тим» заменяет Ната ... (15)
    rude_rider-Фото
    Ну китай и индия всей нацией ездят на великах . И что? Какая кульиура еще нужна чтоб быть всем контадорами. Не хотят профессионально занимать ну и ладно. Индия вообще не спортивная страна и от этого не страдают.развивать надо то что по душе а не все подрят . Например почему голландцы такие крутые конькобежцы и ни одного лыжника? А шведы крутые лыжники и никакие прыгуны на лыжах? То же можно сказать про Россию.крутые лыжники и почти никакие прыгуны. Так что численность и тд не особо влияют на результаты.надо только заболеть этой идеи чтоб стать как роглич например. Колумбы имхо от бедности в горы на великах полезли хоть как то выбраться. Странно что мексиканцев вообще нет или бразильцев например.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2020. Цикламен ... (5)
    SVS-Фото

     Только Саган, только валидол :)! #nosagan-nogiro :)!

  • Rokka
    «Астана Про Тим» заменяет Ната ... (15)
    Rokka-Фото
    Цитата: AmLoket
    Цитата: Ернат
    мдаааа жаль, как же прогресировать доморощеным гонщикам, если пропускать такие старты


    кстати насчет разговоров про сокращение финансирования, я думаю, Астане надо потихоньку отказыватся от дорогих гонщиков, и за сэкономленые деньги приглашать, гонщиков из бывщего постсоветского пространства и казахстана, все таки школа СССР до сих пор очень сильна, + я думаю и аппетиты этих гонщиков будт умеренные, надо искать молодые таланты, я не поверю, что в Казахстане, Россий, Украине нет молодых, не раскрывшихся талантов, которых надо найти и огранить, и тогда появятся, свой Эвенпулы, Погачары и бернали и т д! 
     
    вы только вдумайтесь в цифры!
    1. Россия - 146 млн населения
    2. Украина - 41 млн населения
    3. Казахстан - 18 млн населения
     
    итого 205 млн населения ))))
     а в Словений - 2.0 млн населения ( и смогли же найти аж два топ гонщика))))))))
    Последнее время тоже думаю об этом. Население в 100 раз больше, чем в Словении, но гонцов на подиумы ГТ нет.

    Цитата: Pi-man
    В Колумбии тоже народ, мягко говоря, небогато живет, а гонцы есть.
    В Колумбии тоже культ. И шанс вырваться из нищеты своей ездой на велосипеде. А у нас в принципе все гонцы из городов и никто в школу за 10 км от дома на велосипеде не ездит. Имеем, что имеем.
    Если в Колумбии или Словении есть культ, то у нас его просто нет. Сколько бы Винокуров не пытался развить велоспорт в стране, отдача получается минимальная. И власти особо не поддерживают, и интересующихся минимум. Хотя бы посмотреть количество любительских гонок в Колумбии и здесь в Казахстане. Такова печальная реальность
  • AmLoket
    Состав велокоманды INEOS Grena ... (9)
    AmLoket-Фото
    Цитата: SportSpirit
    В 2007-м году Томас стал предпоследним на Туре, в 2018-м - немного улучшил свой результат)
    В 2007 году Томасу был 21 год и логично, что к 2018 году он улучшил свой результат на Туре. А теперь вопрос: если логично улучшить результат, показанный в 21 год, то что нас ожидает на Туре 2031 года: а) преимущество Погачара будет измеряться в часах; б) преимущество Погачара будет измеряться в днях; в) Ремко к тому моменту вылечит перелом и все порвет; г) Вальверде наконец-то пройдёт Тур без кризиса и победит :)
  • AmLoket
    «Астана Про Тим» заменяет Ната ... (15)
    AmLoket-Фото
    Цитата: Ернат
    мдаааа жаль, как же прогресировать доморощеным гонщикам, если пропускать такие старты


    кстати насчет разговоров про сокращение финансирования, я думаю, Астане надо потихоньку отказыватся от дорогих гонщиков, и за сэкономленые деньги приглашать, гонщиков из бывщего постсоветского пространства и казахстана, все таки школа СССР до сих пор очень сильна, + я думаю и аппетиты этих гонщиков будт умеренные, надо искать молодые таланты, я не поверю, что в Казахстане, Россий, Украине нет молодых, не раскрывшихся талантов, которых надо найти и огранить, и тогда появятся, свой Эвенпулы, Погачары и бернали и т д! 
     
    вы только вдумайтесь в цифры!
    1. Россия - 146 млн населения
    2. Украина - 41 млн населения
    3. Казахстан - 18 млн населения
     
    итого 205 млн населения ))))
     а в Словений - 2.0 млн населения ( и смогли же найти аж два топ гонщика))))))))
    Последнее время тоже думаю об этом. Население в 100 раз больше, чем в Словении, но гонцов на подиумы ГТ нет.

    Цитата: Pi-man
    В Колумбии тоже народ, мягко говоря, небогато живет, а гонцы есть.
    В Колумбии тоже культ. И шанс вырваться из нищеты своей ездой на велосипеде. А у нас в принципе все гонцы из городов и никто в школу за 10 км от дома на велосипеде не ездит. Имеем, что имеем.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE