Сегодня, 30 января, в Москве состоялась презентация российской команды "Катюша". На новый сезон 2012 у "Катюши" множество задач - удачное выступление на Гранд турах, высшие места на пьедесталах классических гонок, подготовка российских гонщиков национальной сборной страны к выступлению на Олимпийских Играх. Мы предлагаем вашему вниманию фоторепортаж с презентации.
Пожелаем гонщикам "Катюши", чтобы брусчатка Красной площади стала для них своеобразной точкой отсчета на пути к победам в Олимпийском сезоне! Ну, а нам, болельщикам, остается поддерживать ребят и надеяться, что этот день откроет в истории российской профессиональной велокоманды новую яркую страницу.
Сегодня в Москве проходит презентация команды "Катюша". Российская столица встретила интернациональный коллектив сильными холодами, но встреча у стен Кремля, безусловно, запомнится всем ее участникам необыкновенной теплотой и яркими впечатлениями от общения болельщиков с гонщиками, которым в этом сезоне предстоит защищать цвета российской команды. Официальная часть еще впереди, а пока мы предлагаем вашему вниманию небольшой фотоотчет с места событий.
По всей видимости, судьба Филиппа Жильбера была предрешена уже в момент его появления на свет – кем еще мог стать человек, родившийся в начале июля, когда французские дороги бросают вызов двум сотням смельчаков, одержимых одной мыслью – преодолеть тысячи километров для достижения заветной цели – финиша на Елисейских полях в Париже? Справедливости ради надо заметить, что именитый новобранец BMC Racing вряд ли когда-либо поднимется на высшую ступень подиума Большой Петли. Но даже, если Филиппу больше ни разу не удастся примерить желтую майку лидера Тур де Франс, его имя уже навсегда будет вписано в историю велоспорта: в сезоне – 2011 Жильберу удалось повторить уникальное достижение Давиде Ребеллина – одержать победы на всех трех Арденнских классиках.
Сравнивая современные гонки с теми, что знаменовали собой эпоху зарождения профессионального велоспорта, мы, конечно же, поражаемся невероятной протяженности тех этапов и однодневных гонок. Гонщики проезжали по 300, по 400 километров в день, в то время как сейчас даже самые длинные дистанции – на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) и в групповой гонке чемпионатов мира – не превышают трех сотен километров. Сверхтяжелые и сверхдлинные соревнования остались далеко в прошлом, хотя именно 1200-километровый марафон Париж-Брест-Париж (Paris-Brest-Paris) в конце XIX века стал первой регулярной профессиональной велогонкой в истории.
Международный Союз Велосипедистов (UCI) опубликовал список континентальных команд, которые будут автоматически приглашены на континентальные соревнования. Команды получили эту возможность исходя из подсчета очков, заработанных гонщиками в велосипедном сезоне 2011 года. В списке 15 континентальных команд.
По итогам сегодняшних гонок Астана в мировом рейтинге по сезонам 2023-2025 обошла Аrkea-B&B Hotels. и ближе подобралась к Cofidis c отставанием до 2465 очков. Трудно будет закрыть этот пробел, но теоретически возможно, что все гонки еще впереди. Будем надеяться.
Ну посмейтесь раз смешно. Я думаю когда Отар говорил он понятия не имел кто такой.. сколько ему лет и вообще что бы то не было о Шеффилде... его наверно редактор поправил