26-летний испанский велогонщик Роджер Адриа (Roger Adrià) одержал вторую в карьере и первую в цветах команды Red Bull - BORA - hansgrohe победу — выиграв однодневную велогонку категории 1. Pro Гран-при Валлонии-2024 (Grand Prix de Wallonie).
На Вуэльте Испании-2024по итогам 21 этапа, генеральной классификации, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2024 словенец Примож Роглич (Primoz Roglic) из команды Red Bull - BORA - hansgrohe - 2210 очков.
32-летний британский инженер, специалист по аэродинамике, Дэн Бигхэм (Dan Bigham) назначен на вновь созданную должность руководителя инженерного отдела велокоманды Red Bull - BORA - hansgrohe. Обладатель мирового часового рекорда, чемпион мира, серебряный призёр Олимпийских игр в командной гонке преследования призван повысить технический потенциал команды. Вместе с Дэном Бигхэмом в инженерном подразделении команды будет работать Джонни Уэйл (Jonny Wale), который сотрудничал с Дэном во многих проектах, в том числе с командой HUUB Wattbike и во время установления мирового часового рекорда на треке.
Велокоманда Red Bull - BORA - hansgrohe объявила о подписании контрактов с братьями-близнецами Миком и Тимом ван Дейками (Mick и Tim van Dijke) (до конца 2027 года). 24-летние нидерландские велогонщики начали профессиональную карьеру в 2021 году с командой Jumbo-Visma, куда перешли после двух лет в континентальной дочерней команде Jumbo-Visma Development.
думаю он ставит цели по деньгам. Хотя насколько он хороший управленец, я не знаю. это надо быть в теме. у меня есть сомнения.
Но вообще честно, что с Астаной, что с Катюшей, вообще не понимаю ради какой цели находится Астана в ворд туре уже 15+лет. Ну изначательно, допустим, да, привлекательность страны, престиж, развитие велоспорта. уже много лет таких вливаний нет, года с 2013 какого-то глобального увеличения количество гонщиков в ворлдтуре не видно, из околотопов или заметных все эти годы один Луценко. Гонки я так понимаю в стране особо не проводятся, качественного и количественного развития нет. Оставили бы проконтинентальную команду собирали бы и развивали бы молодежь, гонки в стране пытались бы проводить. Как произошел бы рывок, снова бы вернулись. сколько эквадорцов-колумбийев появилось за 20 лет, хотя понятно у них физические условия достаточно подходящие... С другой стороны велоспорт и так как будто спорт примерно 7-10 стран.. нужна география, да и на проконти может просто денег давать не будут и все еще загнется. Короч глобальные, стратегические цели, задачи команды не понимаю, да и велосипедного бума в стране не наблюдал.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
а вот в коментах к видео некоторые утверждают, что европейский гравий - вовсе не гравий, без Кигана соревнования не соревнования, значит, недействительны... вот приезжайте к нам в Америку...
открывем CQ, там Астану. Видим, что Сырица один из главных поставщиков очков в команде. Если Бетиоля не учитывать, там никто и не выделяется.
в пямяти еще сохранилась история другой команды с постсоветского пр-ва: "русских бочковозов нафиг, они ничего не могут". И в итоге заменившие их молодые перспективные не смогли одержать даже тех бочковозовских побед. Go figure. Лангкави по меркам Астаны достижение.