Петер Велитц  Завтра в Гилонге(Geelong) стартует чемпионат мира по велоспорту на шоссе. Гонщики, представляющие элитную категорию, начнут борьбу в четверг, когда пройдет индивидуальная гонка с раздельным стартом. Словакию на этом первенстве будут представлять трое гонщиков, выступающих в командах Про-Тура. Особые надежды словацких болельщиков связаны с Петером Велитсом и Петером Саганом. Однако многие ожидают, что может приятно удивить и Мартин Велитс, который заявлен для участия в разделке вместе со своим братом.После недавнего успеха в гонке с раздельным стартом на Вуэльте многие считают Петера Велитса одним из претендентов на победу. В Испании Велитсу удалось, пусть и благодаря вмешательству ветра, обойти по итогам разделки непобедимого Фабиана Канчеллару, трехкратного чемпиона мира в этой дисциплине и безоговорочного фаворита нынешнего первенства.

Фабиан Канчеллара мечтает вписать своё имя в историю    Швейцарец Фабиан Канчеллара собирается написать новую главу в истории мировых первенств. В четверг Спартак намеревается стать первым в истории велогонщиком, выигравшим четыре титула чемпиона мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом.

   «Я хочу войти в историю, завоевав четвёртый титул», - заявил в сегодняшнем интервью Канчеллара. – «На данный момент Мик Роджерс и я – оба имеем на своем счету по три победы. Было бы здорово обогнать его по этому показателю».

   Карлос Барредо и Самуэль Санчес, photo JOAQUÍN BILBAO Олимпийский чемпион Самуэль Санчес вчера прибыл в Австралию для участия в Чемпионате мира, задержавшись в Европе по семейным обстоятельствам, в то время как его товарищи по сборной уже с субботы приступили к обкатке трассы, по которой пройдет групповая гонка. И хотя испанская команда анонсирует только одного капитана – Оскара Фрейре, всем очевидно, что сценарий гонки может пойти по совсем другому направлению, и впереди окажется кто-то из его звездных грегари, например, Саму Санчес или Карлос Барредо.

Филипп Жильбер: «Проблемы итальянцев меня не интересуют»   Гонщики бельгийской команды, которые будут принимать участие в чемпионате мира, проведут сегодня первую полноценную тренировку. Период времени в конце прошлой недели, когда  сборная проходила акклиматизацию, был свободен от серьезных тренировочных нагрузок. Особенно это пошло на пользу Грегу ван Авермату, Лейфу Хосте и Бьорну Лёйкемансу, которые оказались наиболее подвержены смене часовых поясов.

  «Когда в Гилонге (Geelong) восемь утра, в Европе еще полночь. Вот почему мы очень тщательно подошли к планированию и проведению тренировок с того момента, как в минувшую среду прилетели в Торки (город в провинции Виктория – прим. перев.). И прошедшие выходные дни тоже не оказались лишними в этом смысле», - говорит тренер бельгийцев Карло Боманс.

Робби МакЮэн   Нынешний трансферный сезон отличается необычайной активностью и многочисленными перемещениями велогонщиков из команды в команду. Связано это в том числе и с тем, что на сцену выходят новые формирования, в то время как некоторые команды прекращают свое существование. Среди тех, кто дебютирует в сезоне 2011 в большом велоспорте – команда братьев Шлек, пока еще мифическая (т.е. официально не представленная), хотя, думается, что там все уже давно организовано, и люксембуржцы просто тянут время, а также австралийский проект с романтичным названием Pegasus Racing, который также будет претендовать на лицензию Про тура и который уже подписал контракты с некоторыми известными гонщиками.

   Беттини и Даниэль Осс на Herald Sun Word Cycling ClassicГрупповая гонка Чемпионата мира-2010 будет проходить по новой схеме – на ней будет запрещена радиосвязь. В прошлом году подобный эксперимент уже проводился на этапах Тур де Франс и кончился довольно плачевно – полным отсутствием событий и отказом предпринимать какие-либо действия в гонке со стороны гонщиков. Но Чемпионат мира - единичное событие, проигнорировать которое в знак протеста никто не может себе позволить. Так что сборным придется импровизировать на ходу: например, Паоло Беттини, следующий за пелотоном в техничке, будет опираться на данные двух человек по обочинам трассы, возможно, это будут гонщики, оставшиеся в резерве.

   Майкл РоджерсТрехкратный чемпион мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом Майкл Роджерс надеется, что его нынешняя физическая готовность и небольшая порция везения помогут одолеть в грядущем противостоянии непобедимого Фабиана Канчеллару. Роджерс вместе с другими уроженцами Канберры, Мэтью Хейманом, Вики Уайтлоу и Майклом Мэтьюсом, готовится принять участие в стартующем 29 сентября Чемпионате мира в Гилонге (Geelong). Хотя Роджерс входит в заявку своей сборной для участия и в гонке с раздельным стартом, и в групповой гонке, всем понятно, что главные медальные шансы австралийца связаны именно с разделкой.

   Тор Хушовд и Эдвальд Боассон ХагенГлавный тренер сборной Норвегии Стеффен Кьергаард в интервью изданию Dagladet.no заявил, что трасса в Гилонге (Geelong) подходит для лидеров норвежской команды – Тора Хушовда и Эдвальда Боассона Хагена. Норвежцы прибыли в Австралию на целую неделю раньше остальных гонщиков и уже детально познакомились с маршрутом Чемпионата мира. Однако, несмотря на то, что его команда уже давно находится в Гилонге, Кьергаард считает, что важно не переусердствовать с тренировками.

  Кэдел Эванс Накануне старта Чемпионата мира в Австралии журналист издания heraldsun.com.au взял небольшое интервью у действующего Чемпиона мира, австралийца Кэдела Эванса и расспросил его, как прошел год жизни в радужной майке, столь вожделенной для десятков велогонщиков, и как пройдет для него предстоящий Чемпионат. Скорее всего, Эвансу придется расстаться со своим почетным одеянием в следующее воскресенье, но время, проведенное в ранге Чемпиона мира, навсегда останется у него в памяти как совершенно особый период.

 Марк Кавендиш  Сборные разных стран уже съехались в Австралию и приступили к тренировкам на трассе в Гилонге (Geelong). Марк Кавендиш также уже прибыл на Зеленый континент, провел 60-километровую тренировку вместе с Джереми Хантом и высказал свое собственное мнение о маршруте Чемпионата мира: «Это очень сложный круг, действительно тяжелый. Каждый говорит, что этот маршрут не для спринтеров, но это маршрут, на котором я и правда могу выиграть. Я не фаворит, но у меня есть возможность выиграть. Мы просто покажем лучшее, на что способны, со мной в команде два по-настоящему сильных парня, и, вы знаете, мы надеемся на то, что другие команды, у которых те же цели, что и у нас, выполнят нужную нам работу".

  Первый титул Фрейре в Вероне В коллекции Оскара Фрейре уже есть три «золота» чемпионатов мира. Испанец, становившийся обладателем радужной майки в Вероне (1999, 2004) и Лиссабоне (2001) уже сейчас стоит в одном ряду с Эдди Мерксом, Альфредо Биндой и Риком ван Стинбергеном. Своеобразный профиль 262,7–километрового маршрута, проложенного вдоль прибрежной полосы Гилонга (Geelong), дает испанскому гонщику возможность побороться за четвертый титул.

 Александр Колобнев  Вчера старший тренер сборной России по велоспорту на шоссе Игорь Струтинский огласил состав мужской команды на Чемпионат мира, который стартует в Австралии 29 сентября. Как и ожидалось, капитаном будет неоднократный призер мировых первенств Александр Колобнев, а в поддержку ему отряжено пять гонщиков команды «Катюша», молодой гонщик команды Itera Katusha Александр Порсев и гонщик команды Bbox Bouygues Telecom Юрий Трофимов.

   На гонке с раздельным стартом Россию будут представлять Владимир Гусев и Артем Овечкин, которые также числятся в списке участников групповой гонки.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • syntheo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    syntheo-Фото
    У антискаевской группировки бомбит из-за терапевтического исключения для Фрума, а не из-за колхоза. Я и сам к этим исключениям отношусь отрицательно. Однако, правила допускают применение препаратов для астматиков. К Фруму отношусь нормально. Мне нравится как он держится в велогонке перед дикарями, которые его освистывают и пытаются вывезти из равновесия. Снисходительно, так сказать не обращает внимания, и от этого у дикарей бомбит ещё жестче.
    И Вы правы - колхозили и в доскаевскую эпоху, но плохое забывается быстро, а в памяти у людей остаются только красивые Контадор-шоу и подобное.
  • Александра
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    Александра-Фото

    Цитата: Oha
    Я бы ещё в ваш список Вальверде добавил - то что про Нибали. Им тяжело, но если они не будут этого делать будет ещё тяжелее. Наблюдать за борьбой ветерана с самим собой отдельное удовольствие.

    Вальверде - сам по себе эпоха!

  • Sezar
    Герант Томас и Эган Берналь о ... (1)
    Sezar-Фото

    Думаю в Альпах будет как на 3 неделе Джиро 2018. Мясорубка.

  • Sezar
    Микель Ланда: «Думаю, что поди ... (5)
    Sezar-Фото

    Надеюсь, что на высокогорном этапе Мовистар будет использовать эту же стратегию. Ланде желаю подиума.

  • Maxim Popov
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    Maxim Popov-Фото
    Цитата: Konstantin41
    Нет, там всё намного сложнее. Всё зависит от категории сложности этапа (т.е. на спринтерских и на горных этапах лимит высчитывается по-разному) и от средней скорости победителя. Например вчера был этап 4 категории. Значит лимит высчитывается по таким цифрам:
    7% от времени победителя лимит, если средняя скорость победителя до 30 км/ч ;
    8% лимит от 30 до 31 км/ч;
    9% лимит от 31 до 32 км/ч;
    10% лимит от 32 до 33 км/ч;
    11% лимит от 33 до 34 км/ч;
    12% лимит от 34 до 35 км/ч;
    13% лимит от 35 до 36 км/ч;
    14% лимит от 36 до 37 км/ч;
    15% лимит от 37 до 38 км/ч;
    16% лимит от 38 до 39 км/ч;
    17% лимит от 39 до 40 км/ч;
    18% более 40 км/ч.

    Средняя скорость Ейтса вчера была 38,66 км/ч.Время - 4ч47мин05сек. Считаем 4ч47мин=287мин*0.16=45мин92сек. Т.е. вчера лимит больше 45 минут. Саган спокойно вписался
    Спасибо большое, хоть более менее понимать начал)
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    veloliveuser-Фото
    позвольте заметить Вам и Konstantin41 на его коммент выше - относительно и команды, и ее лидеров.
    вмпомним, прежде скай полностью подстраивалась под особенности Фрума - умеренно-быстро везла его к финишной горке, блокировала пелотон, настигала атакующих, НО отрыву позволяла отъезжать все дальше и больше. колхоз-покатушки-скукотень. а когда инициативу перехватывала, например, астана, то и до отрыва подъезжали, и пелотон рассыпался, в т.ч. и скаевцы.

    и в этом году инеос готовил сильнейший состав - под Фрума. но его нет - поменялась и тактика.
    тут уже написали, что средняя скорость тура стала выше. т.е. команды развозят пелотон так, что инеос уже не поспевает за таким темпом и сыпется. что мы и наблюдали на днях при развозе мувиками. сами Джи и Берналь не высовывались - куда команде лезть?
    т.ч. не инеос слаба, а соперники осмелели и инеос не наглеют. а если Джи и Берналь капнут, то инеос вообще потеряются.
    вывод: капитаны определяют тактику команды. скай делал колхоз, п.ч. Фрум для победы был узко-"одаренным". инеос сейчас не мешает яркому вело-шоу, п.ч. кэпы не так узки, как их товарищ (чтобы мешать), но и не могут предложить лучшего...
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    veloliveuser-Фото
    Джи и сам не был очень амбициозен на желтое
  • dmar
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    dmar-Фото

    Такой маршрут, что все обязаны ловить свой джорнато но.

    поЩитаю, что Фульсанг его уже прошел.

    и вуаля: Желтая майка у Парижу!

  • Konstantin41
    Стевен Крёйсвейк удержался в т ... (1)
    Konstantin41-Фото

    Ну может хоть в этом году Стевен попадёт на подиум, а то после той неудачи из-за падения на Джиро-2016 ничего не получается. Команда готова великолепно

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE