Разве можно представить Гран-тур без спринтерских баталий? Пока претенденты на общую победу выжидают или переводят дух, соискатели промежуточных успехов резвятся на равнинных финишах. Спринтерская победа на супермногодневке ничуть не менее престижна, чем горная: во всяком случае, такой пункт в резюме гонщика уже говорит о его высоком классе. Спринтер становится топ-спринтером, только покорив этап Джиро д’Италия, Тур де Франс или Вуэльты Испании. И для многих болельщиков эти этапы так же долгожданны, как и те, что решат впоследствии судьбу всей гонки.
Еще пять или семь лет назад Гран-туры были для спринтеров истинным раздольем – на откуп финишерам отдавали порой больше десятка этапов. Вся первая неделя трехнедельных гонок была равнинной и спринтерской. И такой подход дал, например, жизнь рекорду Алессандро Петакки, который в 2004 году взял на Джиро д’Италия аж девять этапов. Возможно ли такое сейчас? Вряд ли.
Команда BMC поедет на Джиро д'Италия с одной целью – помочь Кэделу Эвансу взойти на подиум итальянского гранд-тура. Действующий чемпион Мира ответил на вопросы о том, какой видится ему предстоящая трехнедельная гонка. Ты не был на Джиро д'Италия с 2002. Что ты помнишь об этой гонке, и как она отличается от Тур де Франс? - Я не был на Джиро 8 лет, а тогда я выступал за итальянскую команду Mapei. Думаю, с тех пор гонка изменилась. В 2002 на Джиро д'Италия были сфокусированы в основном итальянские команды. Думаю, теперь Джиро похожа на Тур де Франс, её смотрят во всём мире. - Ты ещё в самом начале сезона говорил о том, что Джиро д'Италия - твоя цель. - Джиро д'Италия 2010 предлагает пройти невероятные горы: План де Коронес, Дзонколан, Мортироло и Гавию. Будут интересные этапы, особенно Strada Bianche. В генеральной классификации победит универсальный горняк.
Итак 8-го мая стартует Джиро д'Италия… Стартует не в Италии, а в Голландии. Но это сейчас такая «экономическая» мода - стартовать, как можно дальше от родных пенатов - в данном случае здесь, в Соединенном королевстве Нидерланды, пройдет 3 этапа. Стоит отметить, что Джиро не впервой оказывается на местной земле. В прошлый раз гонка побывала здесь в 2002 году…
Amsterdam | 8,4 km (cronometro individuale) – первый этап, он же пролог. Хотя если подумать, то более 8 км это уже полноценная разделка для недельных многодневок. Проходит он по узким и частично брусчатым улицам столицы Голландии. Трасса довольно сложна с точки зрения техники, здесь присутствует ряд опасных поворотов, да и брусчатка думаю, наложит свой отпечаток на результаты. Кстати последний раз настоящий пролог на Джиро был в 2005 году, и тогда это был действительно пролог (1,15 км), выигранный узкоспециализированным трековиком Бреттом Ланкастером. Также, в 2006 был «длинный» пролог на 6,2 км, победил на котором Паоло Савольделли. Главными фаворитами этапа, безусловно, будут Брэдли Виггинс и Дэвид Миллар. Также, возможно, поборются наш Михаил Игнатьев, Франтишек Рабон из Чехии, литовец Игнатас Коноваловас, а также Марко Пинотти, выигравший на прошлой неделе пролог на туре Романдии.
Среди молодежи в этом году как никогда много талантливых ребят, претендующих на Белую майку лучшего молодого гонщика. Напомним, что на нее могут претендовать гонщики 85 года рождения и младше. К слову, Белая майка вернулась на Джиро лишь в 2007-м году. А потому, нелишним будет напомнить, чем заканчивалась борьбе за Белую майку последние три года. Тем более некоторые из тех молодых до сих пор проходят по возрасту для борьбы за звание лучшего молодого. 2007 1 Andy Schleck (Lux) Team CSC 2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Prodir 3 Domenico Pozzovivo (Ita) Ceramica Panaria - Navigare 4 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 5 Branislau Samoilau (Blr) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 6 Mauro Facci (Ita) Quickstep - Innergetic
Карлос Састре уже 14 лет в профессионалах. Несмотря на то, что в первой половине сезона Карлос Састре был мало заметен в гонках, он направляется на Джиро д'Италия-2010, имея определённые сомнения, но своей целью ставит попадание на подиум. Почему Вы решили принять участие в Джиро д'Италия-2010? - С прошлого года остался горький привкус. Я одержал победу на двух горных этапах, но совершил ошибку на Блокхаусе, и хотя я всё же оказался на подиуме из-за дисквалификации Ди Луки, в реальности на подиуме я не стоял.
Джиро д’Италия 2010 стартует с 8.4 км пролога в Амстердаме 8 мая, а уже 11 мая день отдыха. Этот день отдыхом можно назвать с трудом – придется лететь в Италию. После пребывания на побережье с отметками в районе 0.0 метров пелотон перебазируется на высоту около 300 м над уровнем моря. 12 мая ждет гонщиков 33 км командной разделки и они окажутся на высоте за 500 метров. Надеюсь, что не повторится извержение вулкана Эйяфьядлаёкюдль или его соседей, а то придется пелотону устраивать Джиро д’Италия от Бенилюкса до Италии. Было бы интересно посмотреть.
Российский велогонщик Владимир Гусев возвращается в большой велоспорт, подписав контракт с командой "Катюша на 2010 и 2011 годы. Об этом сообщил сегодня официальный сайт российской команды Про тура.
Напомним, что 27-летний спортсмен из Нижнего Новгорода не выступал на крупных соревнованиях с 2008 года, когда был уволен из команды "Астана" и исключен из олимпийской сборной России прямо накануне Игр в Пекине. Осенью того года Гусев тем не менее принял участие в Чемпионате мира, а в 2009 году выступал на Чемпионате России. Также в 2009 году Спортивный Арбитражный суд постановил, что Гусев был уволен из "Астаны" без веских на то оснований, однако Владимир так и не смог подписать нового контакта и даже не попал на Чемпионат мира в Мендризио из-за травмы.
Алехандро Вальверде обвинил президентов Международной Федерации Велоспорта (УСИ) и Итальянского Национального Олимпийского Комитета (КОНИ) в "личной неприязни и гонениях". Испанец продолжает настаивать, что он никогда не принимал допинг: "Никакие запрещенные препараты никогда не были обнаружены в моей крови и мой биологический профиль безупречно чист". КОНИ запретила Вальверде выступать на территории Италии в течение двух лет после сравнения его ДНК с пакетами крови, изъятыми во время Операции Пуэрто. УСИ рассматривает возможность полного запрета. Джанни Петруччи, глава КОНИ, заявил: "Это не красит велоспорт, когда гонщик продолжает выступать после того, как дело против него было играно во всех инстанциях". Вальверде выиграл последний этап и генеральную классификацию Тура Романдии, закончившегося в прошлое воскресенье.
Невиданное дело – вроде бы давным-давно списанный со счетов велогонщик Андрей Мизуров выиграл для Казахстана «золото» чемпионата Азии в гонке с раздельным стартом. Его уже не первый год провожают на пенсию, но 37-летний спортсмен упорно не хочет уходить. Вернувшись из Эмиратов домой, в Ниццу, велогонщик легко согласился ответить на вопросы Sport&Ks. - Легко ли досталась победа в гонке? - Спланировали все хорошо. У меня была возможность подготовиться к «разделке», не оглядываясь на команду и других гонщиков. Поэтому и смог выложиться, как надо. Групповая гонка – это лотерея. Ее выиграли иранцы, с которыми мы вместе гоняем за один клуб. Ребята сильные, тактически грамотные. Изначально они построили всю игру против меня, чтобы не дать мне разогнаться. Я чувствовал, что мне вряд ли дадут что-то показать. Потом уже был разговор с Александром Надобенко, старшим тренером сборной Казахстана....
Денис Меньшов, занявший третье место на недавно закончившемся Туре Романдии, дал интервью для официального сайта своей команды Rabobank, в котором рассказал о своем самочувствии на данный момент и о своей подготовке к Тур де Франс. Весенние гонки прошли для Дениса не совсем гладко – напомним, что он вынужден был сойти с Вуэльты Каталонии из-за аллергии, после чего три недели ушло на восстановление и тренировки на высокогорье. На Вуэльте Кастилии и Леона он вошел в десятку сильнейших в генеральной классификации и порадовал своих болельщиков на прошлой неделе, активно проведя гонку в Швейцарии.
Упорный малый этот Лопес, воспитанник Альберто. И, к слову, товарищ Курдюков, не коверкайте русский язык, у вас у всех, кто за бугром, вирус что ли такой пошёл?
Это вы Николаю Н. скажите. Там, по-моему, относительно языка полная клиника.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Разве можно представить Гран-тур без спринтерских баталий? Пока претенденты на общую победу выжидают или переводят дух, соискатели промежуточных успехов резвятся на равнинных финишах. Спринтерская победа на супермногодневке ничуть не менее престижна, чем горная: во всяком случае, такой пункт в резюме гонщика уже говорит о его высоком классе. Спринтер становится топ-спринтером, только покорив этап Джиро д’Италия, Тур де Франс или Вуэльты Испании. И для многих болельщиков эти этапы так же долгожданны, как и те, что решат впоследствии судьбу всей гонки.
Команда BMC поедет на Джиро д'Италия с одной целью – помочь Кэделу Эвансу взойти на подиум итальянского гранд-тура. Действующий чемпион Мира ответил на вопросы о том, какой видится ему предстоящая трехнедельная гонка.
Карлос Састре уже 14 лет в профессионалах. Несмотря на то, что в первой половине сезона Карлос Састре был мало заметен в гонках, он направляется на Джиро д'Италия-2010, имея определённые сомнения, но своей целью ставит попадание на подиум. 
Российский велогонщик Владимир Гусев возвращается в большой велоспорт, подписав контракт с командой "Катюша на 2010 и 2011 годы. Об этом сообщил сегодня 
Денис Меньшов, занявший третье место на недавно закончившемся Туре Романдии, дал интервью для официального сайта своей команды Rabobank, в котором рассказал о своем самочувствии на данный момент и о своей подготовке к Тур де Франс.
А оригинал теперь можно ?)
