Команда LottoNL-Jumbo ставит целью борьбу за генеральную классификацию Вуэльты Испании-2018, стартуя с двумя капитанами – 31-летним нидерландским гонщиком Стевеном Крёйсвейком и 28-летним новозеландским гощником Джорджем Беннеттом (George Bennett). Стевен Крёйсвейк поедет испанский Гран-тур после успешно пройденного Тур де Франс-2018, где занял 5-е место в общем зачёте.
На Вуэльте Испании-2018 команда Sunweb нацелена бороться за этапы. В общем зачёте команда надеется на хорошее выступление 27-летнего нидерландского гонщика Вилко Келдермана. Однако, перед ним не ставится конкретной задачи по достижению определённой позиции в общем зачёте, так как на испанском Гран-туре состоится возвращение Келдермана после травмы, полученной во время падения на чемпионате Нидерландов.
Команда Bora – hansgrohe объявила состав на Вуэльту Испании-2018. 25-летний немецкий гонщик Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) впервые в карьере стартует на Гран-туре в качестве капитана команды Bora-hansgrohe. Чемпион мира, 28-летний словацкий гонщик Саган и 28-летний польский гонщик Рафал Майка поедут Вуэльту Испании-2018 как охотники за этапами.
Команда Mitchelton-Scott объявила о том, что программа гонок Адама Йейтса изменилась, и он присоединится к своему брату-близнецу Саймону на Вуэльте Испании-2018. 26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott впервые поедет в одном сезоне Тур де Франс и Вуэльту Испании, но не в первый раз примет участие в двух Гран-турах, в 2017 году он проехал Джиро д’Италия, где занял 9-е место в общем зачёте и Вуэльту Испании, где финишировал 34-м.
73-й раз за последние 83 года пройдёт Вуэльта Испании (Vuelta a Espana). С 25 августа по 16 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гран-тур начнётся в Малаге с индивидуальной разделки (IТТ). Завершится Вуэльта Испании-2018 в Мадриде 16 сентября этапом "дружбы". Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2018 от Малаги через Андорру до Мадрида составит 3254.7 км.
Тур де Франс-2018 финишировал ровно неделю назад, оставив множество поводов для обсуждений. Мы хотим обратить ваше внимание на тех гонщиков, которые на французской супермногодневке совершили большой прорыв и открыли миру велоспорта свои новые возможности и способности.
2018 21 этап 83 ч 17 мин 13 сек 3349 км / 40.206 км/ч 176 на старте 145 на финише 105-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 7-го июля 2018 года во французком городке Нуармутье-ан-л’Иль (Noirmoutier-en-l'Île). Маршрут Тур де Франс-2018 был проложен по ходу часовой стрелки через горные перевелы Юру (Jura), Альпы (Alpes), Массив Централь (Massif Central) в Пиренеи (Pyrénées) и проходил по территории Франции и Испании. Участникам Большой Петли в 2018 году предстояло преодолеть маршрут протяжённостью 3349 км, на которых велогонщиков ожидала одна индивидуальная гонка на время, одна командная разделка, 6 горных, 5 среднегорных и 8 равнинных этапов.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) готовится выйти на старт Вуэльты Испании-2018. 28-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ сошёл с Джиро д’Италия-2018 из-за воспаления лёгких после предпоследнего этапа и пропустил Тур де Франс-2018. В качестве подготовки к испанскому Гран-туру Тибо Пино выбрал старт на Туре Польши, гонке Мирового тура, которая пройдёт с 4 по 10 августа
Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ после завершения Тур де Франс-2018 объявил, что три лидера команды Наиро Кинтана, Микель Ланда, Алехандро Вальверде, а также открытие этого года – 25-летний эквадорский гонщик Ричард Карапас, стартуют на Вуэльте Испании-2018, чтобы взять реванш. Хотя команда Movistar завершила Тур де Франс-2018 на первом месте в командном зачёте, а также увозит победу на горном 17-м этапе, в генеральной классификации достичь желаемых целей с тремя капитанами команды Наиро Кинтаной, Микелем Ландой и Алехандро Вальверде не получилось.
Президент Международного союза велосипедистов Давид Лаппартьен (David Lappartient) обдумывает возможность сокращения гонщиков в составе на Гран-турах до 6. В настоящее время количество гонщиков, выходящих на старт Гран-туров и гонок Мирового тура сокращено с 9 до 8, но это не помешало британской команде Sky вновь доминировать на Тур де Франс-2018. В интервью швейцарской газете Les Temps Давид Лаппартьен сказал, что ставит задачей повысить интерес к гонкам, одной из возможных мер он видит сокращение команды до 6 гонщиков.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :). ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
Пытаются привлечь новых спонсоров , повысить популяризацию , ведь вело не является зрелищным видом и понятен лишь узкому кругу .
Цитата: motte
Красота! С первого же этапа время пошло для фаворитов, без разогрева, сразу в бой.
Цитата: старт-шоссе 82
Это делается специально чтоб запутать гонщиков и те не знали куда им ехать. Шутки шутками ,а ведь была же раньше = велогонка мира= которая провадилась по странам восточной европы, чем не альтернатива современным гранд-турам? а какие были имена Аверин, Сухорученков, Загретдинов, Людвиг... Кто-то скажет это вернуть не возможно да и ни кому не надо, ерунда. Вон посмотрите на Трампа, всё возможно.
А поляки Шозда и Шурковски? А эстонец Ааво Николаевич Пиккуус? Это же , один из пары-тройки безбашенных, кто рвал гонку, он среднее образование то в сборной СССР получил, на школу с детства забил.
*** - Вы попали в сборную Союза по велоспорту еще юношей. Правда, что вас там тяжело приняли из-за национальности? – Это было. Я эстонец, вроде как чужой. В России говорят, против лома нет приема – против меня тоже не было. 72-й год – мой первый лагерь в сборной, в Новом Афоне. Пошли на тренировку утром, едем парами, тренер Капитонов сзади. Сашка Юдин меня раз толкает, два, три. Я ему колено под руль поставил – он бу-у-ум, завалился. Пришли с тренировки, сначала Капитонов на матах, потом Юдин с Валерой Лихачевым пришли учить меня жизни. Я взял в руку кусок кирпича: еще раз подойдете – по морде получите. Потом все было нормально. ---- Первые выезды за границу вас, наверное, впечатляли не так, как сборников из других республик? – Европа почти не удивила, у нас в Эстонии было финское телевидение – мы смотрели и понимали, какая там жизнь. Да и Эстония – это тоже почти Европа. Я, конечно, советский человек, но… Случаи бывали всякие. То ли 73-й, то 74-й – зашли всей командой на Плас Пигаль (район красных фонарей). Интересно все-таки, капиталистическая страна. Ко мне девушка подошла и начала по-французски, потом по-английски. Я только понял, что она хочет, чтобы я с ней пошел. Как отвязаться? Завопил на всю площадь: ребята, помогите! Естественно, это была проститутка, сумку на голову – и побежала. - Круто вы с ней. – Это не я с ней, а она со мной. А в 82-м взял реванш. Опять Париж, опять идем по Плас Пигаль с Сашей Гусятниковым – ночь. Подошла проститутка: туда-сюда, начинали с 600 франков, сторговались на 150. И я говорю: плиз, ту персон. И тут уже проститутка давай вопить. Отомстил им всем за прошлое. ---
Чего вы сказки этого Пиккуса цитируете , все его победы в основном в командных гонках по любителям, если уж кого-то выделять из прибалтов , то это Пётр Угрюмов .
Никогда Угрюмов прибалтом не был, просто Петя, менталь иная, прибалт - это иное, нам не понять.
да норм идея, в горах ЮА я бы посмотрел, в китайских горах, североамериканских. картинка будет топ, правда зрителей на месте не факт что много будет. да не будет этого.
По сравнению с прошлым сезоном в данной точке все позитивно. Тогда в Португалии было минутное отставание от Ремко и 11-е место в плоской разделке. Сейчас близко от Вини в разделке с горой.
И не соглашайся на командную тактику "с разменом". Типа тебя разменяют на Матье, а Йоргенсон выиграет. Не надо