1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Eric Young (USA) Optum p/b Kelly Benefit Strategies 3. Moreno Hofland (Ned) Belkin 4. Ryan Anderson (Can) Optum p/b Kelly Benefit Strategies
2013 21 этап за 83 ч 56 мин 40сек 3403.5 км / 40.545 км/ч 198 на старте 169 на финише К 110-летию Тур де Франс (Tour de France) маршрут гонки был составлен так, чтобы охватить 11 самых известных национальных памятников и мест Франции, включая Каркассон, Мон-Сен-Мишель, Триумфальную Арку в Париже.... Организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Впервые в истории Большой Петли "Гран-депар" (официальный старт гонки) был дан на острове Корсика. Как оказалось, фраза "организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам" начала работать уже с первого этапа. Все начиналось довольно-таки тривиально - праздник, музыка, шум самолетов Патруль де Франс, старт, болельщики вдоль всей дистанции, солнце... Гонщиков ожидал первый из трех этапов на Корсике, 213 км дистанция между Порто-Веккья и Бастией.
Петер Саган (Cannondale) на сто процентов воспользовался шансами, которые давал последний перед Пиренеями среднегорный этап. Зелёная майка лучшего спринтера теперь подкреплена и победой на этапе, победой, для которой команде словацкого гонщика пришлось выложиться по полной. Чтобы избежать повтора ситуаций на равнинных этапах, где Саган дважды финишировал 2-м и один раз 3-м, команда Cannondale отсекла спринтеров на подъёме 2-й категории. Марку Кэвендишу, Андре Грайпелю и ещё 58 гонщиков пришлось доезжать в группетто, а Cannondale в основной группе взвинтили скорость и полностью контролировали ход гонки.
Петер Саган, обладатель зелёной майки Тур де Франс прошлого года, надеется, что сумеет защитить свой титул лучшего спринтера на французском Гран-туре этого года. 23-летний словацкий гонщик будет лидером команды Cannondale на Большой Петле. Спортивный директор команды Стефано Дзанатта сказал, что все гонщики команды на Туре будут работать на Петера Сагана: «Нам удалось подобрать идеальный состав для достижения целей на этом Тур де Франс. Такой талант как Саган заслуживает полной поддержки. Он готовится к этой гонке с большим усердием и серьёзностью. Петер покажет свой класс, но у нас также есть Мозер, который также может ярко выступить. Мы уверены в наших гонщиках, в том, что они будут работать со стопроцентной самоотдачей».
Да вся Европа в холоде и бешенных ценах, улететь бы в Таиланд, да билет 1600 евро на одного туда и обратно финэйром через Хельсинки, ужас какой то творится-:(.
А Вы выезжали на велосипеде на той неделе когда снег шёл или вчера когда дождь шёл в Астане.Или ещёпроще , нужно в 6 утра проснуться и поехать на аэропорт на Карагандинскую трассу или в триатлонный парк и проехать пару часов.Вот когда прокатитесь то скажите .Мля холодно.
фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...
у меня такое фото тоже есть. выглядит страшно, но это скорее смешно, чем неприятно. но и эти сосульки не обязательны, если использовать г-лыжные очки. пока не появились смарт-трейнеры - круглую зиму катал, с современными технологиями спортодежды это не сильно сложно. до -23-25° всё более менее нормально, ниже - переключение (на тросах) тупить начинает. разок при -22° 50км на встречный ветер - и глыжные очки не спасли, щёки поморозил. но и тут тупо забыл балаклаву напялить
сейчас думаешь вот ведь дурак то был.. мороз, темнота, шоссе и тут ты со своими фонариками.. но вот такова была ненависть к обычному роллеру
Гонщик Uno-X Андреас Лекнессунд зимой выезжал на тренировку при температуре -24. Он живет на самом севере Норвегии, за Полярным кругом. В твиттере Лекнессунд опубликовал фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...
Montreal - Montreal, 205.7 км
Strathcona County - Camrose, 158,1 км
Loveland - Ft. Collins, 185,4 км
2013
Петер Саган (Cannondale) на сто процентов воспользовался шансами, которые давал последний перед Пиренеями среднегорный этап. Зелёная майка лучшего спринтера теперь подкреплена и победой на этапе, победой, для которой команде словацкого гонщика пришлось выложиться по полной. Чтобы избежать повтора ситуаций на равнинных этапах, где Саган дважды финишировал 2-м и один раз 3-м, команда Cannondale отсекла спринтеров на подъёме 2-й категории. Марку Кэвендишу, Андре Грайпелю и ещё 58 гонщиков пришлось доезжать в группетто, а Cannondale в основной группе взвинтили скорость и полностью контролировали ход гонки.
