Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19261926
Дата: 21 марта 1926
Старт: 06:15:00
Финиш: 16:03:00         
На старте: 89
На финише: 34
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 29,235 км/ч
Погода: Пасмурно, дождь со снегом
19-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал при пасмурной погоде, такой, когда предпочтительнее отсидеться дома, а не бороться с ветром и дождём, подставляя себя под удары стихии и покрываясь грязью с каждым пройденным метром. Но, как всегда, погода не может остановить гонщиков. Ранним утром на старт Примаверы вышли 89 спортсменов, из которых довольно большой процент составляли гонщики не из Италии. Но всё внимание болельщиков было приковано к новой звезде велоспорта Альфредо Бинде (Alfredo Binda), который годом ранее, в 1925, стал победителем Джиро д’Италии (Giro d'Italia), а также взял победу на любимой итальянцами Джиро Ломбардии (Giro di Lombardia). Все задавались вопросом, сможет ли новый чемпион Бинда свергнуть с трона «Кампьониссимо»  Костанте Джирарденго (Costante Girardengo).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19251925
Дата: 25 марта 1925
Старт: 06:10:00
Финиш: 16:29:00        
На старте: 65
На финише: 31
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 27,72 км/ч
Погода: Ясная
Особый интерес 18-му выпуску Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) придавало присутствие Оттавио Боттеккьи (Ottavio Bottecchia), который в прошлом, 1924 году, неожиданно для всех стал первым итальянцем, выигравшим Тур де Франс (Tour de France). Ведь ещё на Милан – Сан-Ремо 1924 года Боттеккья, занявший 5-е место, не был известен болельщикам. Казалось, признанные фавориты Примаверы, бывшие к 1925 году многократными победителями Милан – Сан-Ремо – Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) и Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni), Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), а также триумфатор 1924 года Пьетро Линари (Pietro Linari), получили достойного соперника. Но лишь тренер и несколько приближённых к Боттеккья людей знали, что он вышел на старт не слишком подготовленным, и поэтому вряд ли мог бороться за победу. Просто его появление на старте давало болельщикам возможность испытать эмоции предвкушения грандиозной битвы чемпионов.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19241924
Дата: 16 марта 1924
Старт: 06:10:00
Финиш: 17:00:00         
На старте: 94
На финише: 43
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 26,446 км/ч
Погода: Утром заморозки, днём ясно
Старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), состоявшейся в 1924 году в 17-й раз, был передвинут организаторами на более ранний срок – середину марта, чтобы Классичиссима могла открыть международный календарь гонок. В результате на старт 17-го выпуска Милан – Сан-Ремо вышло большое количество иностранных велогонщиков, тех, кто планировал соперничать за победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). Погода не баловала теплом, раннее утро встретило пелотон заморозками и холодом.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19231923
Дата: 25 марта 1923
Старт: 06:11:00
Финиш: 16:25         
На старте: 64
На финише: 31
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость:  27,997 км/ч
Погода: Ясная погода, без дождя
На старт 16-го выпуска Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли лишь итальянские гонщики. В пелотоне не было ни одного иностранца. Фаворитом Классичиссимы, как и в прошлые годы, считался Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), проигравший гонку прошлого года из-за инцидента на финишной прямой. В 1923 двукратный победитель Милан – Сан-Ремо (1918 и 1921) Джирарденго сменил команду и перешёл в Maino/Gürtner-Hutchinson. Его главными соперниками, как и в прошлых выпусках Милан – Сан-Ремо, были Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), выигравший гонку в 1922 году, и Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni), к тому времени бывший двукратным победителем Милан – Сан-Ремо (1917 и 1920).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19221922
Дата: 2 апреля 1922
Старт: 06:25:00
Финиш: 16:39:31     
На старте: 67
На финише: 30
Дистанция:  286,5 км
Средняя скорость:  27,97 км/ч
Погода:  Ясная погода, сухая дорога после первых километров дистанции
Особенностью 15 выпуска Классичиссимы является то, что важные моменты гонки были засняты на кинокамеру. Машины с журналистами и операторами сопровождали пелотон  и часто мешали гонщикам, потому что от колёс автомобилей поднималась туча пыли. Но зато сегодня мы имеем возможность увидеть бесценные кадры Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1922 года. На старт гонки рано утром  вышли 67 участников, фаворитами, как и в прошлом году, были Костанте Джирарденго (Costante Girardengo)  и Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni), вечные соперники, которые в этот год выступали за одну команду Bianchi. Таким образом у Bianchi оставался лишь один конкурент – ещё один претендент на победу  Джованни Брунеро (Giovanni Brunero), выступавший за команду Legnano.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19211921
Дата: 3 апреля 1921
Старт: 06:25:00
Финиш:  15:55:00    
На старте: 71
На финише:41
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 30,158 км/ч
Погода: Лёгкая облачность, без дождя
На старт гонки вышло гораздо больше иностранных гонщиков, чем прежде. Старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) пришлось немного отложить из-за чьей-то дурной шутки – разбросанных по дороге гвоздей. В 06:25 утра пелотон отправился в путь. Группа начала гонку спокойно, потому что утром всё предвещало хороший ясный день. На Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) первым атаковал Анри Пелиссье (Henri Pelissier), который был победителем Милан – Сан-Ремо в 1912, а в 1921 уже выиграл Париж-Рубе (Paris-Roubaix) (27 марта). Потом попробовал уйти в отрыв Эцио Корлаита (Ezio Corlaita), победитель Милан – Сан-Ремо 1915. Но горную премию забрал Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), стремившийся отыграться за прошлогоднее поражение на этой Классике.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19201920
Дата: 25 марта 1920
Старт: 06:43:00
Финиш:  16:12:00         
На старте: 45
На финише: 23
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 30,317  км/ч
Погода: пасмурно, без дождя
13-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялся в пасмурный день, скорость почти с самого старта была высокой. Фаворитом гонки на старте считался Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), прозванный «Кампьониссимо» после триумфов 1919 года (победы на Джиро Ломбардии (Giro di Lombardia), Милан-Турин (Milano-Torino), Джиро дель Пьемонте (Giro del Piemonte) и второго места на Милан - Сан-Ремо). Но у Костанте Джирарденго случился прокол, когда гонка уже шла полным ходом. Он потерял драгоценные секунды, а разрыв между пелотоном и группой лучших гонщиков быстро увеличивался. Команда Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni)Bianchi – вела преследование. Контрольная отсечка гонки находилась в коммуне Овада (Ovada), провинции Алессандрия (Пьемонт). Шла борьба – 13 против 7.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19191919
Дата: 06/04/1919
Старт: 06:27:00
Финиш: 17:53:00        
На старте: 42
На финише: 22
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 25,058 км/ч
Погода: Ясно
После окончания первой мировой войны прошло менее года. Европа начала восстанавливаться от разрушений и потерь. На старт 12-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) приехало несколько иностранных гонщиков - бельгийцы братья Марсель Бюсс (Marcel Buysse) и Люсьен Бюсс (Lucien Buysse), а также француз Жан Альвоан (Jean Alavoine) и швейцарец Оскар Эгг (Oscar Egg). Фаворитами гонки считались прошлогодний победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) Гаетано Беллони (Gaetano Belloni), а также Чемпион Италии и прошлогодний победитель Милан - Сан-Ремо Костанте Джирарденго (Costante Girardengo).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19181918
Дата: 14 апреля 1918
Старт: 06:00:00
Финиш: 17:48:00
На старте: 33
На финише: 7
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 24,28 км/ч
Погода: Дождь
На старт 11-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышло всего 33 участника - менее половины из заявленных гонщиков. Многие предпочли отказаться от участия в гонке, в частности, из-за плохих погодных условий. Прошлогодний победитель гонки Гаетано Беллони (Gaetano Belloni) с самого старта берет контроль над гонкой в свои руки и уже через 25 км после старта остается во главе группы, состоящей из десятка гонщиков. В Тортоне (Tortona), за 204 км до финиша, эта группа сокращается до пяти человек, а именно: Беллони, Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), Альфредо Сивоччи (Alfredo Sivocci), Эцио Корлаите (Ezio Corlaita) и Луиджи Вертемати (Luigi Vertemati).

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19171917
Дата: 15 апреля 1917
Старт: 06:00:00
Финиш: 18:44:00
На старте: 48
На финише: 14
Дистанция: 286,5 км
Средняя скорость: 22,496 км/ч
Погода: Дождь, снег
Велоспорт в Европе отошел на второй план – вокруг полыхала война. В 1916 году гонка Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) не проводилась. Из-за военных действий, отсутствия возможности полноценно тренироваться и участвовать в соревнованиях, многие гонщики потеряли былую спортивную форму. На юбилейное 10-е издание Милан - Сан-Ремо вышли 48 гонщиков. Состояние дорог было ужасным - полностью разбитые, на некоторых участках они были вовсе не предназначены для езды на шоссейном велосипеде.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19121912
Дата: 30/03/1912
Старт: 05:45
Финиш: 15:29:00       
На старте: 80
На финише: 50
Дистанция: 289,7
Средняя скорость: 29,738 км/ч
Погода: Ясная, ветреная
Гонщики стартовали около шести утра при безоблачном небе, хотя температура воздуха  была  достаточно прохладной, в целом день обещал быть солнечным. На дорогах лежала жуткая пыль, особенно на побережье, где к тому же дул сильный ветер. Гонщики продолжали страдать от проколов и поломок велосипеда. Мокрая грязь или сухая, она не давала расслабиться гонщикам ни на минуту. До Овада (Ovada), находившегося за 164 км до финиша, на дорогах еще можно было видеть указатели и разметку, что и помогало пелотону держаться компактной группой.

Страницы истории: Милан - Сан-Ремо - 19111911
Дата: 02/04/1911
Старт: 06:00:00
Финиш: 15:37:00         
На старте: 72
На финише: 43
Дистанция: 289,3 км
Средняя скорость: 30,083 км/ч
Погода: Дождь, мокрый снег
До перевала Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) пелотон ехал цельной группой. Никто не хотел терять силы на атаке, зная, что впереди ждет перевал, на котором идет дождь, переходящий в снег. Все еще помнили, в каких тяжелых условиях прошла гонка в предыдущем году. Неспешный ход гонки нарушался многочисленными проколами, которыми страдали практически все гонщики. На старт вышло 72 гонщика, через 120 км после старта, на подъезде к Овадо (Ovada) пелотон все еще ехал в полном составе. С этого момента началась борьба, у одних со стихией, у других с соперниками. На подъезде к Мазоне (Masone) пелотон состоял из 18 гонщиков, а к Туркино их осталось всего 9 человек. Остальные гонщики остались далеко позади, либо сошли.

Ближайшие старты

22 - 26 апреля 2019

Tour of the Alps

25 - 27 апреля 2019

Vuelta a Castilla y Leon

28 апреля 2019

Liege-Bastogne-Liege

30 апреля - 5 мая 2019

Tour de Romandie


ОПРОС

Кто станет победителем Флеш Валлонь-2019?

Комментарии

  • YuraHist
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    YuraHist-Фото
    А есть новости про здоровье Поццовиво и Кройцегера?
  • Astanaforever
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: RVL
    дофига народа просто комментят  высказывают мнения и ощущения от гонки...
    кто то ищет врага
     
    точнее не скажешь , поклонникам Фульса всюду враги мерещатся .
    Гонщик ты достал уже своей астанофобией в каждом своем эссе. Где ты увидел врагов поклонников астаны и их мерещания? Кстати а студент не твой брат?)))
  • uran
    Fleche Wallonne Feminine-2019 (2)
    uran-Фото
    Анна раскатилась.
  • uran
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    uran-Фото
    ЧЕ Трентин, 2 победы не на Сицилии а Каталонии, и да я про классики вообще-то.
  • Camel
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Camel-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну он вчера это "фрумми" назвал. "Нибали показывает Фруму как надо ездить фрумми". Так что есть варианты smile 

     

    Вариантов нет! Мохорич использует способ 30-летней давности. Как и Фрум. Это попахивает плагиатом.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Camel
    До каких пор Курдюков будет сидение на раме во время спуска называть фирменным спуском и автором Мохорича (Моорич - он почему-то так его называет)?
    Да таким способом спускались лет за 20 до рождения самого Мохорича! Тоже мне пионер-Мохорич!
    Да ещё ,Курдюкову.он Мохорич ,так ездить начал на чемпионате мира в Флоренции, когда был спуск с Фиезоле на каждом кругу. Где андеры повторили маршрут ,разделки элиты в своей групповой гонке,из Монтекатини -,прежде чем приехать на кольца во Флоренцию. Так вот ,за несколько дней ,за два вроде .В гонке с раздельного старта у мужчин элит, из Монтекатини-терме - Фиренце на спуске малюсеньком ,Серравалле Пистоезе Тони Мартин ехал на раме !!!!!! на разделочном велосипеде!!!!!
  • Гонщик
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Гонщик-Фото

    Цитата: velostar
    Вы правы. Вообще это постсовковый менталит у наших такой. Несчастный народ. Этот контраст больше всего видят наши пожившие несколько лет в цивилизованных странах, где люди радуются за свои достижения, а не за неудачи других.
    Хде это цивилизация  ? А если некоторым  подумать хоть немного  , то в спорте радость победы достаётся только при именно неудачи других .

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Он на итальянский манер , х проглатывают .Показывает как знает итальянский.
  • Гонщик
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Гонщик-Фото

    Цитата: RVL
    дофига народа просто комментят  высказывают мнения и ощущения от гонки...
    кто то ищет врага
     
    точнее не скажешь , поклонникам Фульса всюду враги мерещатся .

  • Astanaforever
    Флеш Валлонь-2019. Результаты (46)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Rokka
    Конечно жаль Фульсанга, победа всегда где-то рядом, но всегда есть кто помоложе, поострее. Но эта победа объективно Алафилипа. Какие тут могут быть претензии? Наконец то квики пахали вовсю не только в самом конце, но и в середине
    Все это разговоры, Просто всем надо признать, что лучший из лучших в пелотоне на сегодня это Жулиан Алафилипп. Его год. Как и были лучшие года Жилбера, Вальверде, Боонена, Сагана..... Жулиан - Король велоспорта 2019. Че, сказать..молодец и красавчик!!!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE