Ожидалось, что восьмой этап станет первым по-настоящему селективным на нынешней Вуэльте. Если на предыдущих двух пересеченных этапах фавориты заезжали рядом, и определялось лишь то, кто Вуэльту точно не выиграет, то сегодня же произошла серьезная разборка и среди лидеров, и несколько изначальных фаворитов потеряли время и список претендентов серьезно сузился. Но обо всех по порядку. Этап, как известно, выиграл Давид Монкутье и в очередной раз подтвердил, что находится в отличной форме, на горную майку нацелен серьезно и вряд ли она куда-то от него денется. Но всё таки на генерал Монкутье не претендент, а потому считать будем не от него, а от - условно назовем ее - «группы Антона» ( ведь именно он сейчас является обладателем красной майки).
1962 17 этапов за 78 ч 35 мин 27 сек 2814 км / 35.81 км/ч 90 на старте 48 на финише Семнадцатый по счету испанский Гран-тур Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) стартовал 27 апреля 1962 года. Гонщики должны были преодолеть длинный маршрут от Барселоны до Бильбао протяженностью в 2814 километров, разделенный на семнадцать этапов. На старт Вуэльты Испании вышли 90 гонщиков, представлявших 9 команд. Великий француз Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) находился в зените своей карьеры. На его счету были два триумфа на Тур де Франс (Tour de France) и одна победа на Джиро д’Италия (Giro d'Italia). В его царственной короне не хватало лишь одного бриллианта – титула победителя испанского Гран-тура. Анкетиль приехал на Вуэльту Испании в сопровождении очень сильной команды. Одним из последних, кто присоединился к знаменитому французу, стал немецкий гонщик Руди Альтиг (Rudi Altig). Менеджер команды Рафаэль Джеминиани (Raphael Geminiani) надеялся таким образом выкатать Альтига перед Тур де Франс.
Этап перед первым днем отдыха обещает быть непростым – и снова он будет закручен кольцами по провинции Аликанте, так что нам предстоит увидеть уже знакомые места. На этот раз мы побываем на побережье – на Costa Blanca – и увидим красивейшие пляжи и Средиземное море. Хотя гонщикам, конечно, будет не до окружающих красот: когда тебе предстоит целых семь категорийных подъемов, нельзя и подумать о том, чтобы расслабиться! Так что курортное настроение остается нам, зрителям.
Денис Меньшов сегодня не смог побороться за высокое место на этапе и в генеральной классификации наравне с другими фаворитами Вуэльты. По данным официального сайта команды Rabobank, Денис стал жертвой одного из завалов на этапе и проиграл около двух с половиной минут основным соперникам. Когда произошел завал и насколько серьезны травмы Дениса, не сообщается. Известно только то, что в последнем подъеме ему помогал Лоренс Тен Дам. Сейчас Меньшову предстоит обследование, чтобы выяснить, каковы последствия рокового падения и сможет ли он продолжить гонку.
По последним данным, у Дениса травмированы правый локоть и колено. Травма локтя не выглядит слишком серьезной, но боль в колене сильная, и это притормозило Меньшова на последнем подъеме.
Villena - Xorret de Cati, 190 км 1 David Moncoutie (Fra) Cofidis, le credit en ligne 5:14:32 2 Serafin Martinez (Spa) Xacobeo Galicia 0:00:54 3 Johann Tschopp (Swi) BBOX Bouygues Telecom 4 Jose-Luis Arrieta (Spa) Ag2R-La Mondiale 5 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:01:29 Генеральная классификация: 1 Igor Anton (Spa) Euskaltel-Euskadi 32:28:49
Чемпион идет! Идет Петакки! Испанцы не надышатся на него и с энтузиазмом аплодируют. Как если бы Алессандро Петакки был тореадором и с триумфом проходил через большие ворота арены для боя быков. Впрочем, он и так этого заслуживает, одержав великолепную победу на 7-м этапе Вуэльты (20-ю для себя победу на испанской гонке, также он 21 раз побеждал на Джиро и 6 раз на Тур де Франс: всего 47 побед). Он растворяется в толпе, приветливо улыбается для фотографий, раздает автографы, пожимает руки. Все это очень отличается от того Петакки, каким он был на пресс-конференции немного ранее. Беспокойный, измученный, напряженный, он все время поворачивал голову вправо, как будто искал невидимый горизонт, не переставая грызть ногти. «Эта победа для моего сына, - шепчет он на ступеньках командного автобуса. – Мне жаль, что у меня пока не получается порадоваться ей до конца».
Его называют "Акулой из пролива" из-за того, что он родился на Сицилии, которую отделяет от Аппенинского полуострова Мессинский пролив, и потому, что он избирает агрессивную тактику в гонках. Винченцо Нибали в интервью As.com признался, что это прозвище ему по душе, потому что отражает как место его рождения, так и характер. Итальянский гонщик не скрывает, что приехал на Вуэльту за победой и хочет закончить гонку в Мадриде, стоя на подиуме.
"Я уже доказал на Джиро, что могу выступать на высоком уровне три недели. Несмотря на падение, я выиграл этап и финишировал на третьем месте. Итог очень положительный. В прошлом году на Туре я также упал и ударился на первых этапах, но завершил гонку 7-м. Сейчас моя основная цель - Вуэльта. Но как итальянец, я хотел бы выиграть Джиро - это наша гонка, она проходит перед родными домами многих гонщиков. А в дальнейшем и Тур де Франс, самую престижную гонку".
1961 17 этапов за 77 ч 36 мин 17 сек 2796.5 км / 36.04 км/ч 100 на старте 50 на финише Молодой и талантливый испанский гонщик, появился на сцене Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) в 1961 году, принеся радость испанцам после разочаровавшей гонки 1960 года. События, связанные с войной в Алжире, заставили организаторов Вуэльты Испании изменить 2 этап. В течение первых 10 этапов гонка проходила оживленно и агрессивно, и майка лидера меняла своего обладателя трижды. На 11-м этапе десять гонщиков рано уехали в отры, самым известным среди них был бельгиец Андрэ Мессели (Andre Messelis). Еще 6 гонщиков присоединились к группе и в итоге отрыв финишировал за 11 минут 29 секунд минут перед пелотоном. Мессели становится новым лидером гонки с отрывом в 4 минуты 2 секунд минуту от Марселя Сейнэве (Marcel Seynaeve). Анхелино Солер (Angelino Soler) на тот момент находился на 5-й позиции в 11 минутах 27 секундах позади лидера гонки.
Алессандро Петакки: "Какая прекрасная победа! Она принесла мне огромное удовлетворение, также потому, что была завоевана благодаря усилиями моих товарищей по команде. Я прекрасно помню каждый метр последних двух километров: сначала Боле возглавил группу, взвинтил скорость и закончил свою смену за 700 метров до финиша. Затем настала очередь Фурлана, и он был просто фантастичен вплоть до поворота, где Хондо понесся на полной скорости. Я следовал за ним на его колесе, и когда я вышел с него, то моя скорость была гораздо выше, чем у соперников. На ранних этапах я ехал с включенным тормозом, прежде всего в моей голове, но я был сфокусирован только на успех, поэтому я очень счастлив, одержав эту победу".
Вчера скончался Тхем Гонсалес, массажист команды Sky. В прессе называют две разные причины его кончины - либо заражение крови, либо бактериальная инфекция, которой, к слову, больны на данный момент многие члены команды. После произошедшей вчера трагедии, руководство команды приняло решение - покинуть гонку. Дэйв Брэйлсфорд, менеджер команды Sky, объяснил случившееся: "Смерть нашего массажиста опустошила всех нас, весь штат команды. Это единственное решение, которое мы могли принять. Мы должны оказать уважение к Тхему, и, позаботиться о нашей команде". Это решение было принято после согласования с родственниками умершего. До случившейся вчера трагедии, состав команды на Вуэльте потерял трех гонщиков: Джон-Ли Августина, Бена Свифта, и Хуан Антонио Флечу, который не смог закончить седьмой этап из-за проведшей накануне ночи в госпитале.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :). ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
Пытаются привлечь новых спонсоров , повысить популяризацию , ведь вело не является зрелищным видом и понятен лишь узкому кругу .
Цитата: motte
Красота! С первого же этапа время пошло для фаворитов, без разогрева, сразу в бой.
Цитата: старт-шоссе 82
Это делается специально чтоб запутать гонщиков и те не знали куда им ехать. Шутки шутками ,а ведь была же раньше = велогонка мира= которая провадилась по странам восточной европы, чем не альтернатива современным гранд-турам? а какие были имена Аверин, Сухорученков, Загретдинов, Людвиг... Кто-то скажет это вернуть не возможно да и ни кому не надо, ерунда. Вон посмотрите на Трампа, всё возможно.
А поляки Шозда и Шурковски? А эстонец Ааво Николаевич Пиккуус? Это же , один из пары-тройки безбашенных, кто рвал гонку, он среднее образование то в сборной СССР получил, на школу с детства забил.
*** - Вы попали в сборную Союза по велоспорту еще юношей. Правда, что вас там тяжело приняли из-за национальности? – Это было. Я эстонец, вроде как чужой. В России говорят, против лома нет приема – против меня тоже не было. 72-й год – мой первый лагерь в сборной, в Новом Афоне. Пошли на тренировку утром, едем парами, тренер Капитонов сзади. Сашка Юдин меня раз толкает, два, три. Я ему колено под руль поставил – он бу-у-ум, завалился. Пришли с тренировки, сначала Капитонов на матах, потом Юдин с Валерой Лихачевым пришли учить меня жизни. Я взял в руку кусок кирпича: еще раз подойдете – по морде получите. Потом все было нормально. ---- Первые выезды за границу вас, наверное, впечатляли не так, как сборников из других республик? – Европа почти не удивила, у нас в Эстонии было финское телевидение – мы смотрели и понимали, какая там жизнь. Да и Эстония – это тоже почти Европа. Я, конечно, советский человек, но… Случаи бывали всякие. То ли 73-й, то 74-й – зашли всей командой на Плас Пигаль (район красных фонарей). Интересно все-таки, капиталистическая страна. Ко мне девушка подошла и начала по-французски, потом по-английски. Я только понял, что она хочет, чтобы я с ней пошел. Как отвязаться? Завопил на всю площадь: ребята, помогите! Естественно, это была проститутка, сумку на голову – и побежала. - Круто вы с ней. – Это не я с ней, а она со мной. А в 82-м взял реванш. Опять Париж, опять идем по Плас Пигаль с Сашей Гусятниковым – ночь. Подошла проститутка: туда-сюда, начинали с 600 франков, сторговались на 150. И я говорю: плиз, ту персон. И тут уже проститутка давай вопить. Отомстил им всем за прошлое. ---
Чего вы сказки этого Пиккуса цитируете , все его победы в основном в командных гонках по любителям, если уж кого-то выделять из прибалтов , то это Пётр Угрюмов .
Никогда Угрюмов прибалтом не был, просто Петя, менталь иная, прибалт - это иное, нам не понять.
да норм идея, в горах ЮА я бы посмотрел, в китайских горах, североамериканских. картинка будет топ, правда зрителей на месте не факт что много будет. да не будет этого.
По сравнению с прошлым сезоном в данной точке все позитивно. Тогда в Португалии было минутное отставание от Ремко и 11-е место в плоской разделке. Сейчас близко от Вини в разделке с горой.
И не соглашайся на командную тактику "с разменом". Типа тебя разменяют на Матье, а Йоргенсон выиграет. Не надо
Ожидалось, что восьмой этап станет первым по-настоящему селективным на нынешней Вуэльте. Если на предыдущих двух пересеченных этапах фавориты заезжали рядом, и определялось лишь то, кто Вуэльту точно не выиграет, то сегодня же произошла серьезная разборка и среди лидеров, и несколько изначальных фаворитов потеряли время и список претендентов серьезно сузился. Но обо всех по порядку. Этап, как известно, выиграл Давид Монкутье и в очередной раз подтвердил, что находится в отличной форме, на горную майку нацелен серьезно и вряд ли она куда-то от него денется. Но всё таки на генерал Монкутье не претендент, а потому считать будем не от него, а от - условно назовем ее - «группы Антона» ( ведь именно он сейчас является обладателем красной майки).
Чемпион идет! Идет Петакки! Испанцы не надышатся на него и с энтузиазмом аплодируют. Как если бы Алессандро Петакки был тореадором и с триумфом проходил через большие ворота арены для боя быков. Впрочем, он и так этого заслуживает, одержав великолепную победу на 7-м этапе Вуэльты (20-ю для себя победу на испанской гонке, также он 21 раз побеждал на Джиро и 6 раз на Тур де Франс: всего 47 побед). Он растворяется в толпе, приветливо улыбается для фотографий, раздает автографы, пожимает руки. Все это очень отличается от того Петакки, каким он был на пресс-конференции немного ранее. Беспокойный, измученный, напряженный, он все время поворачивал голову вправо, как будто искал невидимый горизонт, не переставая грызть ногти. «Эта победа для моего сына, - шепчет он на ступеньках командного автобуса. – Мне жаль, что у меня пока не получается порадоваться ей до конца».
полуострова Мессинский пролив, и потому, что он избирает агрессивную тактику в гонках. Винченцо Нибали в интервью As.com признался, что это прозвище ему по душе, потому что отражает как место его рождения, так и характер. Итальянский гонщик не скрывает, что приехал на Вуэльту за победой и хочет закончить гонку в Мадриде, стоя на подиуме.
Алессандро Петакки: "Какая прекрасная победа! Она принесла мне огромное удовлетворение, также потому, что была завоевана благодаря усилиями моих товарищей по команде. Я прекрасно помню каждый метр последних двух километров: сначала Боле возглавил группу, взвинтил скорость и закончил свою смену за 700 метров до финиша. Затем настала очередь Фурлана, и он был просто фантастичен вплоть до поворота, где Хондо понесся на полной скорости. Я следовал за ним на его колесе, и когда я вышел с него, то моя скорость была гораздо выше, чем у соперников. На ранних этапах я ехал с включенным тормозом, прежде всего в моей голове, но я был сфокусирован только на успех, поэтому я очень счастлив, одержав эту победу".
