Американский гонщик команды BMC Тэйлор Финни, который на недавно прошедшей классике Тур Фландрии отобрался в ранний отрыв и провёл в нём большую часть этапа, нацелен на следующую гонку-монумент - Париж-Рубэ. Финни – бывший двукратный победитель молодёжной версии Париж-Рубэ для андеров. Сейчас молодой гонщик, который перешёл на другую ступень профессиональной карьеры, хочет бороться за победу, но уже среди гонщиков категории «элита».
Тур де л’Авенир (Tour de l'Avenir) – ежегодная французская многодневная гонка, в которой участвуют гонщики-андеры, не старше 23 лет, является своеобразным молодёжным аналогом Тур де Франс. На ней выявляются молодые таланты, к ней обращено пристальное внимание спортивных директоров. На этой гонке зажглась звезда колумбийского гонщика Наиро Кинтаны, занявшего в прошлом году на Тур де Франс 2-е место. В этом году Тур де л’Авенир будет проводиться в конце августа. Молодые гонщики должны проехать 8 этапов. Гонка начнётся с 4-километровой разделки, но половина этапов Тура де л’Авенир – это этапы с горными финишами.
Тэйлор Финни, 23-летний американский гонщик команды BMC, дебютировал на Туре Фландрии-2014. Он четвёртый год в профессионалах, но год назад Тур Фландрии ему пришлось пропустить из-за травмы. Перед стартом Финни рассказал: «Я всегда хотел проехать эту гонку, но до этого года не получалось. В этом году после болезни, когда я пропустил Милан-Сан-Ремо, мне понадобилось больше времени на восстановление, чем я рассчитывал.
Я думал, что смогу проехать E3, но вернулся только на Гент-Вевельгем. Пришлось помучиться сильнее, чем я ожидал, я был буквально без сил, полностью выбит из работы». Несмотря на то, что Финни способен проходить подъёмы «хеллингены» и хорошо себя на них чувствует, он считает, что его призвание – Париж-Рубэ.
Женский велоспорт немного обойдён вниманием в отличие от мужского. Телевидение не выделяет время для трансляций женских гонок, да и призовые, а также зарплаты женщин меньше, чем у мужчин-профессионалов. Но это не значит, что женский велоспорт легче или он не интересен. Победительницей женской версии Тура Фландрии в этом году стала Эллен ван Дийк, голландская спортсменка, выступающая за команду Boels Dolmans. Она одержала впечатляющую победу на 139,6-километровой дистанции. Женщины финишируют на легендарном маршруте классики в тот же день, что и мужчины-профессионалы. Эллен ван Дийк (Ellen van Dijk) атаковала за 27 км до финиша.
Итальянский гонщик команды Lampre-Merida Саша Модоло одержал на бельгийской гонке «Три дня де Панне» две победы на этапах. Из опасных и хаотичных спринтов молодой гонщик вышел победителем. Гонки по бельгийским дорогам для Саши Модоло представляют некоторую трудность, у него нет большого опыта в прохождении классик и брусчатки, о чём он уже заявлял в интервью. После победы на 2-м этапе команда Lampre-Merida полностью взяла на себя контроль за гонкой и погоней за отрывом на этапе 3а.
Гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терпстра после победы на классике Dwars door Vlaanderen и подиума на E3 Harelbeke считался фаворитом гонки «Три дня де Панне», которую многие гонщики используют в качестве подготовки к Туру Фландрии. Судьбу первого места решал этап 3b, индивидуальная гонка на время на 14 км, где Терпстра мог занять высокое место и обеспечить себе победу в генеральной классификации «Трёх дней де Панне». Но непредвиденная случайность разрушила шансы 29-летнего голландского гонщика.
Одна из важных и интересных тем велоспорта - питание гонщика. Если обратить внимание на велосипедистов, то среди них нет ни одного гонщика страдающего избыточным весом. Таких хороших результатов гонщики достигают ежедневными физическими нагрузками, а также диетой, которой гонщики придерживаются постоянно, на протяжении всей своей спортивной карьеры. Многие руководители команд уже давно сотрудничают с ведущими специалистами диетологии и институтов питания. В командах часто можно встреть шеф-пора, который готовит питание гонщикам во время соревнований и тренировочных сборов.
Гонщики современного шоссейного пелотона выходят на старт велосипедных соревнований на велосипедах предоставленных спонсорами, для участия в соревнованиях на протяжении всего сезона. В число официально зарегистрированных Международным Союзом Велосипедистов команд мирового тура, входит восемнадцать профессиональных велосипедных команд. Наиболее популярными среди велокоманд признаны велосипеды specialized. Три профессиональные шоссейные команды отдали свое предпочтение американской компании-производителю "specialized" производящей велосипедные рамы и оборудование для велосипедного спорта.
Велоспорт требует ежедневной физической подготовки велогонщиков. Для того чтобы иметь возможность выигрывать гонки, спортсмены тренируются каждый день без передышки на выходные и праздники. Ну а как же личная жизнь, создают ли семьи велосипедисты, спросите вы? При таком жестком рабочем графике, казалось бы, на личную жизнь у спортсмена совсем не остается свободного времени. Но это не так, конечно же, велосипедисты - это обычные люди, и все человеческое им не чуждо.
Колумбийский гонщик Наиро Кинтана из испанской команды Movistar, который в прошлом году сенсационно занял второе место в итоговой классификации общего зачета Тур де Франс, проиграв победителю гонки британцу Кристоферу Фруму из команды Sky ProCycling всего четыре минуты двадцать секунд, в этом сезоне готовится к большим результатам. На недавно завершившейся испанской многодневной гонке Вуэльта Каталонии-2014 колумбиуц занял пятое местов итоговой классификации общего зачета, и теперь приступил к подготовке к своему следующему старту.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!