Джиро дель Трентино (Giro del Trentino), которая стартует в 37-й раз, зарекомендовала себя как горная гонка и проба сил перед итальянским Гран туром, и, действительно, победители и призёры этой гонки часто выигрывали потом Джиро д’Италия (Франческо Мозер, Павел Тонков, Евгений Берзин, Джильберто Симони, Паоло Савольделли, Дамиано Кунего).  На Джиро дель Трентино в этом году ожидается парад звёзд велоспорта – Кэдел Эванс (BMC), Брэдли Уиггинс (Sky), Винченцо Нибали (Astana), Иван Бассо (Cannondale), а также Микеле Скарпони (Lampre), действующий чемпион Италии Франко Пеллицотти (Androni Giocattoli), Стефано Гардзелли (Vini Fantini - Selle Italia). Защищать свой титул победителя Джиро дель Трентино-2012 будет Доменико Поццовиво (Ag2r La Mondiale). На старт Джиро дель Трентино выйдут Стефано Пирацци (Bardiani Valvole-CSF), Амец Чуррука (Caja Rural), Маттео Работтини (Vini Fantini), которые являются мастерами отрывов и делают гонку интересной.

  Завершилась однодневная гонка Амстел Голд Рэйс и победителем стал Роман Кройцигер из протуровской команды Saxo-Tinkoff. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.

1984
Дата: 17/03/1984
Старт: 09:26:00
Финиш: 16:48:25         
На старте: 227
На финише: 63
Дистанция: 294
Средняя скорость: 39,872 км/ч
Погода: Дождь, снег, штормовой ветер
75-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) напоминало издание гонки 1910 года, когда из-за непогоды сошла большая часть участников соревнования. Главный фаворит гонки - Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году сумевший побить часовой рекорд Эдди Меркса (Eddy Merckx), установив новый рекорд 51,151 км/ч. На старте в Милане небо было покрыто тяжелыми темными тучами,  не предвещавшими ничего хорошего. Вскоре после старта начался дождь.

  Роман Кройцигер (Saxo-Tinkoff) выиграл 48-й выпуск Амстел Голд Рэйс, переложившись из пелотона в отрыв на предпоследнем прохождении Кауберга и, атаковав из отрыва за 7 км до финиша, сумел удержать своё преимущество. Чемпион мира Филипп Жильбер (BMC) и Петер Саган (Cannondale), называвшиеся перед стартом фаворитами гонки, не попали даже на подиум. Алехандро Вальверде (Movistar), занимавшему в 2008 на Амстел Голд 3-е место, не удалось добавить в свой список побед эту Арденнскую классику, но он занял 2-е место и доволен тем, что ему удалось опередить Филиппа Жильбера.

   После посещения прошлогоднего Джиро я решил для себя ежегодно посещать хотя бы одну велогонку UCI World Tour. Причём мне сразу же захотелось на тур Фландрии. Из всех гонок, которые мне приходилось смотреть – она самая любимая и интересная, по крайней мере, для меня. Кроме того, я и сам очень люблю преодолевать брусчатые подъемы, вот и хотел убедиться насколько знаменитые фламандские подъемы крутые :) Сначала это была просто идея, но чем ближе была гонка – тем всё больше она превращалась в конкретный план. В январе были приобретены билеты и забронировано жилье в Бельгии, ведь когда что-то хочешь, то обязательно нужно этого добиваться.

Одно из неоспоримых преимуществ велоспорта - тренировки и гонки в самой что ни на есть живописной местности.  Глядя на фотографии самых разных мест, где велогонщики живут, тренируются или гоняются, вы можете и наслаждаться красотой природы, и даже изучать географию или выбрать для себя место назначения вашего собственного путешествия. Этот выпуск велотвиттера покажет вам потрясающие пейзажи, а также расскажет все новости велогонщиков, весёлые или не слишком радостные, но создающие яркую картину мира профессионального велоспорта.

1983
Дата: 19/03/1983
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:37:59         
На старте: 227
На финише: 122
Дистанция: 294
Средняя скорость: 41,217 км/ч
Погода: Ясная
73-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) началось с минуты молчания - 13 марта, в возрасте 58 лет, скончался Луи Бобе (Louis Bobet), победитель гонки 1951 года. Среди фаворитов чемпион мира Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni), победитель Милан-Турин (Milano-Torino) Франческо Мозер (Francesco Moser), Бернар Ино (Bernard Hinault) в 1982 году сделавший дубль Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France).

  Фабиан Канчеллара (Radioshack – Leopard) после успешного весеннего сезона не будет стартовать на Джиро. Как сообщает Gazetta dello Sport, швейцарский гонщик уже согласовал этот вопрос со своей командой. Фабиан Канчеллара ещё не восстановился после Париж-Рубэ и теперь вернётся в гонки только в конце мая, стартует на Туре Бельгии (22-26 мая), затем проедет Тур Швейцарии (8-16 июня) и примет участие в чемпионате Швейцарии.

1982
Дата: 20/03/1982
Старт: 09:30:00
Финиш: 16:34:12         
На старте: 260
На финише: 81
Дистанция: 284
Средняя скорость: 41,584 км/ч
Погода: Дождь, переходящий в мокрый снег
К началу 80-х годов организаторы Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) решили, что гонка вновь теряет зрелищность, и победитель все чаще стал определяться в массовом спринте. Введенного в 1960 году подъема Поджио ди Сан-Ремо (Poggio di San Remo) стало недостаточно, чтобы обеспечить гонке зрелищность. В 1982 году в маршрут, за 22 км до финиша, был включен еще один подъем – Чипресса (Cipressa). Теперь гонщикам на последних 50 км предстояло  преодолевать подъемы один за другим - Капо Меле (Capo Mele), Капо Черво (Capo Cervo), Капо Берта (Capo Berta), Чипресса и, наконец, Поджио (Poggio). Сама Чипресса – это подъём 5,65 км со средним градиентом 4,1% и максимальным 9%, спуск с Чипресса очень труден – скоростной, с закрытыми поворотами. Еще одно новшество гонки, дистанция с 288 км увеличилась до 294 км.

  Одна из престижнейших любительских гонок, молодёжная Джиро д’Италия, или «Бэби-Джиро» (GiroBio), находится под угрозой закрытия из-за недостатка фондов. Как сказал организатор гонки Джанкарло Броччи (Giancarlo Brocci) в интервью Cycling Weekly, спонсоры не спешат поддерживать соревнование, которое становится первой пробой молодых гонщиков, так как не получают прибыли: «Любительские гонки им невыгодны. Те, кто мог бы нам помочь, не хотят этого делать, потому что не получат дохода».