Элитный велоспорт никогда не был спортом для юношей: 27-30 лет – вот время, когда расцветает талант профессионального велогонщика. И хотя сейчас на арене все чаще загораются молодые звездочки, в большинстве своем претенденты на значительные победы – люди опытные, прошедшие все этапы становления в качестве профессионалов. Велоспорт – спорт, где ценится опыт, где ценится мудрость, где ценится авторитет. И поэтому возрастные гонщики составляют его основу, его костяк.

   В настоящий момент в командах всех рангов гоняются ровно тридцать человек, чей возраст превышает 36 лет. В этом списке очень много больших имен, но есть и те, кто звезд с неба не хватал, однако и для тех, и для других возраст - не причина отправлять велосипед в гараж и расписываться в собственном бессилии. Приближение сорокалетнего рубежа само по себе не является причиной заканчивать выступления. И «старики» от велоспорта (хотя смешно называть стариками молодых сильных мужчин) еще очень многое могут продемонстрировать.

   Вот тридцатка самых возрастных гонщиков современного пелотона.

Периодическая таблицаГонки Международного Союза велсоипедситов (UC) проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.
<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <!--[if gte mso 9]> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} p {mso-margin-top-alt:auto; margin-right:0cm; mso-margin-bottom-alt:auto; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --><!--[if gte mso 10]> <!--[endif]-->

Гонки UCI проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.

Гонки расположены с верху - вниз в порядке важности, согласно вертикальным рядам, представляющие географическое расположение гонки.  Многодневные гонки стремятся к левой части таблицы, однодневки – к правой части. Цвета распределены согласно категории отдельной гонки в рамках UCI.

Гонки, которые еще не проводились, или поместились в определенном месте таблицы, попали в Лантаноиды, тогда как гонки, которые не проводятся с недавних пор занесены в список Актиноидов.

Каждая ячейка таблицы содержит название гонки, год, когда гонка проводилась впервые, длительность гонки в этапах или в километрах и символическая аббревиатура.

Сокращенное название имеет в основном 3 знака и созданы для интуитивного восприятия, но иногда отражает старое, альтернативное название то или иной гонки, либо название гонки на языке страны в которой она проводится.

Очевидно, что были сделаны определенные уступки в угоду дизайну (Чемпионат Мира в Нидерландах, Тур Швейцарии выше Тура Романдии), а Туру Калифорнии присвоен статус гонки ПроТура, как для эстетического восприятия, так и в силу мнения автора.

 

Дэрил Импи   Южноафриканский гонщик Дэрил Импи завершил свою первую гонку сезона Santos Tour Down Under  в составе команды RadioShack. В прошлом месяце во время тренировочного сбора в Тусоне у меня появился шанс поговорить с Дэрилом Импи один на один. Давайте узнаем Дэрила немного лучше.

BMCДжон Леланг, менеджер BMC, подтвердил, что команда подала заявку на получение лицензии Про тура в 2011, но результат во многом зависит от того, какое решение будет принято по делу Lampre. 
« В этом году мы проконтинентальная команда, и должны надеяться на получение приглашения от организаторов. Но с таким сильным составом как у нас – Эванс, Балан, Хинкепи и другие отличные гонщики – у нас не будет проблем с участием в важных гонках»

На Туре Даун Андер команда «Красных дьяволов», как они себя называют, играла активную роль. На австралийскую гонку BMC прибыла c двумя основными задачами: сплотиться как команда и использовать малейший шанс, чтобы проявить себя. 

   Кэдел ЭвансЧемпион мира Кэдел Эванс признался, что не ожидал от себя, что займет шестое место на австралийской гонке. Эванс отличился на решающем этапе в Willunga в субботу, оказавшись в числе четырех беглецов, которые претендовали на то, чтобы разыграть общую победу.
Для Эванса основной задачей на этот Тур было начать работу со своей новой командой ВМС, а не добиваться каких-то конкретных результатов, но он показал, что находится в хорошей форме.

«Скажу откровенно, я был удивлен, - я хорошо тренировался и я хотел приехать сюда, но я действительно приехал сюда без каких-либо ожиданий, потому что вы находитесь под прессингом, если не выполнили того, что наметили. Все просто встало на свои места за последние месяцы, и я надеюсь, что это знак того, что будет впереди».



   В интервью газете De Telegraaf глава UCI Пэт Макуэйд затронул вопрос трудностей команды Lampre: «Если финансовая ситуация не будет в порядке 31 марта, то команда исчезнет. Общество Ernst & Young уже много раз выносили им предупреждения: если на тот момент все еще будут какие-то проблемы, то это будет грозить не только потерей лицензии про тура, но им не будет выдана и лицензия профессиональной континентальной команды. Мы дали им достаточно времени, они знают, что нужно делать, чтобы гонщики и персонал не оказались на улице».



Альберто Контадор, 15 этап Понталье-Вербье, Тур дэ Франс 2009Велосипедный журнал Cyclismag, при сотрудничестве с Фредерик Портолё, провели сравнительный анализ мощности Альберта Контадора на 15-ом этапе Тур дэ Франс 2009. На склонах Вербье Тура 2009, Альберто Контадор не тормозил и позволил своей  мощности до 535 Ватт противостоять мощности не менее сильных. Рассмотрим эти силы.

15-й этап Понталье-Вербье
Впервые, Тур де Франс прибыл в Вербье в регион Вале в Швейцарии. Это, скорее, средний горный этап. Высота не превышает 1500 м и гонщики должны подняться до окончательного подъема, преодолев еще несколько подъемов по горному массиву Жюра, Романди и Коль дэ Мосс. В этом регионе могли бы предложить на финал этапа вершину более трудную и сложную, добавив Коль дэ Планш или  подъем на Шампэ.
Отрыв из 10 гонщиков сложился в самом начале этапа: Монкутье, Моанард, Федриго, Астарлоза, Спилак, Гутьеррез, Ван Дэн Брок, Хесьедал, Флеча и Канчеллара. Отъехав максимально на 4 минуты 50 сек на подъеме в Коль дэ Масс. Но пелетон среагировал в долине Рон. Словенец Спилак в одиночку начал финальный подъем с преимуществом в 1 минуту 10 сек от пелетона.

 

 Давиде Ребеллин«Мы подали прошение о приостановке решения прокурора, прошение принято по крайней мере до решения суда в Лозанне, которое должно быть вынесено с конца февраля по конец марта», - заявил адвокат Давиде Ребеллина Федерико Чеккони. В свою очередь Ребеллин на выходе со встречи с официальными лицами антидопингового комитета, которая состоялась в Риме утром 22 января, сказал: «Я до сих пор этому не верю, в любом случае я продолжаю вести обычную жизнь. Я спокоен и нахожусь в мире со своей совестью, и продолжаю делать то, что всегда делал, а именно выезжаю на своем велосипеде, чтобы быть готовым к соревнованиям, когда настанет время вернуться».

Том БооненТом Боонен включается в спринт только тогда, когда уверен в своих силах.
В интервью, данному бельгийскому изданию Nieuwsblad.be, Боонен ответил на несколько вопросов.
Что бы ты желал в 2010 году?
Как всегда, очень многого. Попытаюсь выиграть в классиках. Потом Тур, Вуэльта и, наконец, Чемпионат мира. Мы готовы. Мы упорно тренируемся.

В своей серии весенних классик ты всё ещё не имеешь побед на Omloop Het Nieuwsblad (гонка, ранее называвшаяся Omloop Het Volk).
Это первая серьёзная гонка. Возможно, в этом году получится, потому что Тур Калифорнии передвинут на май. Я поеду на Тур Катара и Омана, где приложу определённые усилия, потом до Omloop останется всего неделя. И уже не будет эффекта смены часовых поясов во всё теле. В прошлом на Omloop я уже был на подиуме (3-й в 2007). Хотелось бы убрать ноль в списке побед на этой гонке напротив моего имени.


Любимое дело всех бывалых болельщиков – обсудить, когда, как, по каким причинам их зацепил именно этот спорт. На разных интернет-ресурсах регулярно случаются такие вот «вечера воспоминаний» о первой увиденной гонке, о первом запавшем в душу гонщике, о первом потрясении, которые впоследствии привязали нас к экрану телевизора, привели в седло реального велосипеда или усадили за клавиатуру с горячим желанием описать свои впечатления. Еще мы любим вспомнить какой-нибудь интересный или скандальный эпизод, которого не помнят другие, блеснуть эрудицией, удивить вниманием к деталям. И такие разговоры лично мне всегда очень-очень нравятся – они напоминают нам, зачем мы все собрались на том или ином форуме и сайте: не только потому, что душа просила написать «Гонщик А. крут, а гонщик Б. - слабак и неудачник!», но и потому, что нам непременно хотелось быть среди людей, разделяющих нашу страсть к спорту.

 

Дэвид МилларДэвид Миллар – гонщик и совладелец команды Garmin-Transitions дал развёрнутое интервью сайту nyvelocity.com, в котором поделился своим взглядом на проблемы велоспорта, вспомнил о своём самом ярком впечатлении на прошлогоднем Тур де Франс, рассказал о мрачных страницах своей биографии.
   Напомним, что Миллар почти с самого начала своей карьеры в велоспорте показал себя талантливым раздельщиком. В 23 года он выиграл свой первый этап Тур де Франс 2000 года – 16-ти километровый пролог и на несколько дней надел жёлтую майку лидера. В 2003 его попытке повторить победу на прологе ТдФ помешала цепь, порванная за 500 м до финиша, тогда Миллар проиграл 0,14 секунды Брэду МакГи. Он выигрывал этапы Вуэльты (2001, 2003) и Тур де Франс (2000, 2002, 2003).
   В 2004, когда Миллар находился в ресторане, его арестовали представители парижского отдела по борьбе с наркотиками. В его квартире при обыске обнаружили пустые флаконы из-под Eprex (марка ЭПО) и два использованных шприца. Миллар признался, что употреблял эритропоэтин в 2001 и 2003, сказав, что стал использовать допинг из-за стресса от провалов (проигрыш Ульриху в разделке на Чемпионате мира 2001, проигрыш на прологе ТдФ в 2003).
По правилам велоспорта признание эквивалентно положительному тесту на допинг. И Миллар был дисквалифицирован на два года. 
   Дисквалификация закончилась в 2006. Он вернулся в велоспорт, начав всё сначала в команде Saunier Duval-Prodir. В 2008 присоединился к команде Джонатана Воутерса Slipstream-Chipotle, которая сейчас носит название Garmin-Transitions.


   Мировой велоспорт рассматривает возможность перехода к трансферам в футбольном стиле - Пэт Макуэйд Аделаида, Австралия. Велоспорт склоняется в сторону ужесточения требований к трансферам гонщиков между командами после демонстративных налетов новой богатой британской команды Sky, заявил президент UCI Пат Макуэйд в субботу.

  Он высказал критику в адрес тактики команды Sky, которая побудила Союз велосипедистов к переоценке трансферных правил, которая открывает двери футбольному стилю регулирования.

Вуэльта Испании-2020. Результаты 4 этапа

 

Гаррай - Эхеа-де-лос-Кабальерос, 191,7 км 

1. Sam Bennett (Irl) Deceuninck - Quick Step
2. Jasper Philipsen (Bel) UAE Team Emirates
3. Jakub Mareczko (Ita) CCC Team
4. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
5. Gerben Thijssen (Bel) Lotto Soudal

 

Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma

 

 

Дата: Вчера, 18:15

Подробнее

Джиро д'Италия-2020. Результаты 19 этапа

 

Морбеньо (Abbiategrasso) - Асти, 124 км 

1. Josef Cerny (Cze) CCC Team 

2. Victor Campenaerts (Bel) NTT Pro Cycling
3. Jacopo Mosca (Ita) Trek-Segafredo
4. Simon Clarke (Aus) EF Pro Cycling
5. Iljo Keisse (Bel) Deceuninck - Quick Step 

 

Генеральная классификация после 19 этапа:
1. Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb

 

Дата: Вчера, 18:02

Подробнее

Вуэльта Испании-2020. Результаты 3 этапа

 

Лодоса - Лагуна Негра - Винуэса, 166,1 км 

1. Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation
2. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma
3. Richard Carapaz (Ecu) Team INEOS Grenadiers
4. Wout Poels (Ned) Bahrain McLaren
5. Alexander Vlasov (Rus) Astana Pro Team

 

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma 

Дата: 22-10-2020, 18:49

Подробнее

Джиро д'Италия-2020. Результаты 18 этапа

 

Пинцоло - озеро Канкано, 207 км 

1. Jai Hindley (Aus) Team Sunweb
2. Tao Geoghegan Hart (Gbr) INEOS Grenadiers
3. Pello Bilbao (Esp) Bahrain McLaren 

4. Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
5. Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 

 

Генеральная классификация после 18 этапа:
1. Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 

 

Дата: 22-10-2020, 17:27

Подробнее

Вуэльта Испании-2020. Результаты 2 этапа

 

Памплона - Лекунберри, 151,6 км 

1. Marc Soler (Esp) Movistar Team 

2. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma
3. Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation
4. Richard Carapaz (Ecu) Team INEOS Grenadiers
5. Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team

 

Генеральная классификация после 2 этапа:
1. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma

Дата: 21-10-2020, 18:44

Подробнее

Джиро д'Италия-2020. Результаты 17 этапа

 

Бассано-дель-Граппа - Мадонна-ди-Кампильо, 203 км 

1. Ben O'Connor (Aus) NTT Pro Cycling 

2. Hermann Pernsteiner (Aut) Bahrain McLaren
3. Thomas De Gendt (Bel) Soudal Lotto
4. Ilnur Zakarin (Rus) CCC Team 

5. Kilian Frankiny (Swi) Groupama - FDJ  

 

Генеральная классификация после 17 этапа:
1. Joao Almeida (Por) Deceuninck - Quick Step

Дата: 21-10-2020, 17:18

Подробнее

Brugge - De Panne, 180,6 км 

1. Yves Lampaert (Bel) Deceuninck - Quick Step 
2. Tim Declercq (Bel) Deceuninck - Quick Step 
3. Tim Merlier (Bel) Alpecin-Fenix 

 

Дата: 21-10-2020, 16:06

Подробнее

Вуэльта Испании-2020. Результаты 1 этапа

 

Ирун - Аррате. Эйбар, 173 км 

1. Primoz Roglic (Slo) Jumbo - Visma
2. Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers 
3. Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation
4. Esteban Chavez (Col) Mitchelton-Scott
5. Felix Grossschartner (Aut) Bora-hansgrohe  

 

Генеральная классификация после 1 этапа:
1. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma 

 

Дата: 20-10-2020, 18:43

Подробнее

Реклама

Юбилей

Ближайшие старты

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2020?

Комментарии

  • uran
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    uran-Фото
    Логично предположить что следом поехал бы и Демар, по сути отрыв был бы обречен.
  • uran
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    uran-Фото

    Чтобы так заявлять нужно хотя бы представить гонщиков после сверх.тяжелых перевалов. Может там действительно большинству было плохенько, этап под  дождем в 250км никак не поспособствует восстановлению и отдыху. Завтра опять вверх. 

     

  • uran
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    uran-Фото
    Цитата: VeloVelo
    Цитата: старт-шоссе 82
    Последнее испытание.

    Вы забыли разделку с финишем в Милане.
    После трехкратного Сестриере на этой разделке может произойти "всё что угодно".
    В пределах минуты может. Дистанция короткая для больших разрывов.
  • AmLoket
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    AmLoket-Фото
    А мне жалко велогонщиков, вчера в снег лезли на вершины, сегодня дождь. Пусть лучше посидят в тепле и безопасности. Будет ещё время погоняться и покать шоу. Сегодня они бы все равно этап засушили и отдали отрыву.
  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Последнее испытание.

    Вы забыли разделку с финишем в Милане.
    После трехкратного Сестриере на этой разделке может произойти "всё что угодно".

  • SportSpirit
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    SportSpirit-Фото

    Поддержу тех, кто не поддержал протест гонщиков!

     

    Я, когда узнала о протяженности транзитного этапа между двумя горными в конце третьей недели, подумала типа "вау-вау, отличное испытание на прочность". Все-таки супермногодневщики - это люди со "сверхвозможностями". На предыдущем этапе С.Курдюков рассказывал про Хиндли, что тому по приколу всякие гоночные преодоления себя, в том числе и в новых погодных условиях.

     

    Нормальная промозглая дождливая погода. Без урагана и камнепада) 103-й выпуск великой гонки! У меня от самой этой цифры трепет - еще есть в этом мире, меняющемся на космических скоростях, что-то настолько исконное. 

     

    В общем, считаю, что нужно было ехать as is, проявляя уважение к организаторам и телезрителям. А гонцы разнылись, как дети на новогоднем утреннике, которым дед мороз вместо айфона подарил печатную азбуку. 

        

  • flugegeheimen
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    flugegeheimen-Фото
    Веоогонщики попросили сократить этап из-за дождя... Простите, но это какая-то дичь:(
  • BaTman
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    BaTman-Фото

    Сначало дождь, дальше жара, потом высокогорье уберут :-)) Ну а потом просто скажут, 21 день это долго, предлагаем 10 максимум, что бы не навредить имунной системе. И два дня отдыха с пивом и телеком, всё как у всех должно быть  :-)

     

     

  • opaque
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    opaque-Фото
    Ругают Келдермана. Значит в плюсах будет Видео.

    Цитата: opaque
    Ругают Келдермана. Значит в плюсах будет Вилко.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE