1. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie 2. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 3. Roy Jans (Bel) Wanty - Groupe Gobert 4. Rudy Barbier (Fra) Roubaix Metropole Europeenne De Lille 5. Maximiliano Richeze (Arg) Etixx - Quick-Step
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) в последний раз стартовал на Джиро д’Италия в 2009 году. В свой последний сезон в профессионалах 35-летний швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo ставит целью разделку, открывающую Джиро д’Италия-2016, но находится не в идеальной форме. Перед самым стартом итальянского Гран-тура Фабиан Канчеллара заболел - его сразил желудочный грипп, о чём гонщик рассказал в интервью Cyclingnews.
99-е издание итальянского Гран-тура Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится в трёхнедельное путешествие из Нидерландов - старт будет дан в городе Апелдорн (Apeldoorn). На первом этапе участников Джиро д'Италия-2016 ждёт индивидуальная гонка на время. Старинный город Апелдорн расположился всего в 90 км от Амстердама – столицы и самого крупного города Нидерландов. Его история началась в восьмом веке, когда на пересечении двух главных дорог страны, одна из которых вела из Амерсфорта в Девентер, другая из Арнема в Эволле, появилось первое небольшое поселение Аполдро. Название города пошло от греческого бога красоты Аполлона.
25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) впервые в карьере стартует на Джиро д’Италия. Он не раз подчёркивал, что не собирается бороться за общий зачёт, но одной из причин старта на итальянском Гран-туре Том Дюмулин назвал возможность надеть первую розовую майку лидера в родной стране по итогам открывающей Джиро разделки в Апелдорне. Однако, разведку дистанцию разделки Том Дюмулин отложил на последний предстартовый день.
33-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель (Andre Greipel) стартует на Джиро д’Италия в четвёртый раз в карьере. На пресс-конференции перед стартом итальянского Гран-тура Грайпель сказал, что видит для себя 6 или 7 шансов побороться в спринте за победу на этапе.
29-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран стартует на Джиро д’Италия в пятый раз в карьере. Дважды он поднимался на вторую ступень подиума, в прошлом году закончил гонку 14-м. Он выступал на Джиро д’Италия, будучи гонщиком Caisse d'Epargne, Sky и Quick Step. Теперь стартует в качестве единоличного капитана Cannondale. На пресс-конференции перед стартом Джиро д’Италия Ригоберто Уран признался, что с каждым годом давление всё сильнее, но отметил, что привык справляться с грузом ответственности.
26-летний Микель Ланда, в прошлом году поднявшийся на третью ступень подиума Джиро д’Италия, в этом году стартует на итальянском Гран-туре в качестве капитана команды Sky. Баскский гонщик является одним из фаворитов. Перед стартом Джиро д’Италия-2016 Микель Ланда рассказал о том, кого считает своими основными соперниками и насколько подготовился к серьёзному вызову.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1991 года. Выделить явного фаворита среди участников 99-го выпуска Джиро д'Италия достаточного трудно, так как высоких результатов в генеральных классификациях Гран-туров претенденты на белую майку ещё не показывали. В стартовом протоколе 49 участников, которые могут бороться за Maglia Bianca. Наибольшее представительство молодых гонщиков у Италии - 14 гонщиков, среди команд больше всего у итальянских проконтинентальных команд Wilier - Southeast и Nippo - Vini Fantini по 5 гонщиков. Самым старшим среди претендентов является Йоханн ван Зиль (Johann van Zyl) из команды Dimension Data, самым младшим - Даниэль Мартинес (Daniel Martinez) из команды Wilier - Southeast. Прошлогодний обладатель белой майки итальянский гонщик Фабио Ару не стартует на гонке.
Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.
Цитата: SVS
Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.
Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда