Сколько уже было написано о том, что увидеть велогонки вживую – это большая радость и прекрасная возможность пересмотреть свое увлечение велоспортом, добавить ему глубины и вдохновения, и сколько еще будет об этом сказано! Все чаще русскоязычные болельщики стали выбираться на гонки в Европу, и наше счастье в том, что среди них есть желающие поделиться своими впечатлениями с другими. Сайт VeloLIVE.com всегда открыт для тех, кто хочет рассказать о своих поездках, приключениях, разделить свой восторг от соприкосновения с миром велоспорта. На этот раз вашему вниманию предлагается рассказ об этапе Вуэльты Испании, финишировавшем в Барселоне.
Антонио Пьедра: «Я никогда не мог представить, что выиграю такой этап. Я очень хорошо себя чувствовал и попал в отличную компанию сегодня. Все работали вместе вплоть до последнего подъема. Я решил атаковать рано, чтобы проверить ногу и посмотреть, кто пойдет за мной. И я был очень удивлен, что никто за мной не последовал. Так что мне оставалось только стараться сохранять голову холодной. Выиграть этап на Вуэльте – это огромный восторг! Мы маленькая команда, но победа на одном из королевских этапов Вуэльты доказывает, что мы достойны ехать эту гонку. Надеюсь, сегодня у нас будет большая вечеринка».
La Robla - Lagos de Covadonga, 186.5 км 1. Antonio Piedra Perez (Spa) Caja Rural 2. Ruben Perez Moreno (Spa) Euskaltel-Euskadi 3. Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale 4. David De La Fuente Rasilla (Spa) Caja Rural 5. Pablo Lastras Garcia (Spa) Movistar Team
Генеральная классификация: 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
Кому посвятил победу Филипп Жильбер, кого встретил Йенс Фохт, выгуливая Линду, с кем летел в вертолёте Альберто Контадор, что случилось с Михаэлем Шаром по дороге домой, и как Андре Грайпель заблудился по пути к отелю, чем недоволен Марсель Киттель, а также множество фотографий, рассказов об отдыхе и тренировках от первого лица. Всё самое интересное из жизни велогонщиков в нашем очередном обзоре твиттеров за неделю.
Beaufort - Le Grand Bornand, 83 км 1. Sergey Pomoshnikov (Rus) Russian Federation 2. Warren Barguil (Fra) France 3. Patrick Konrad (Aut) Austria 4. Ian Boswell (Usa) United States Of America 5. Bob Jungels (Lux) Luxembourg
Итоговая классификация: 1. Warren Barguil (Fra) France
Хоаким Родригес ("Катюша"): "Этап получился тяжелым и быстрым: отрыв постоянно находился под контролем. В любом случае нам не о чем было беспокоиться, поскольку впереди у нас был Лосада - он отлично справился со своей работой. Кроме того, рядом со мной находился Дани Морено, так что, когда мы добрали Альберто, в моем распоряжении было двое помощников, что являлось хорошим подспорьем для борьбы на заключительном отрезке этапа. Команда сработала великолепно".
Название LagosdeCovadonga в велоспортеявляется синонимом величия и зрелища. Победителем прошлогоднего восхождения стал Карлос Барредо, но и в этом году ожидается напряженная битва. Старт 15-го этапа будет проходить в Леонской деревеньке La Robla, до сих пор не принимавшей этапов Вуэльты, и гонщикам предстоит преодолеть 186 километров, чтобы достичь знаменитого озера.
1. Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 2. Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo Bank - Tinkoff Bank 3. Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 4. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 5. Christopher Froome (GBr) Sky Procycling Генеральная классификация: 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
Antwerpen - Rotterdam, 163 км 1. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 2. André Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 3. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 4. Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team 5. Adam Blythe (Gbr) BMC Racing Team
Итоговая классификация: 1. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep
Вице - президент Федерации велоспорта Украины, Владимир Безграбко, оценил степень выступления украинских велогонщиков на Олимпийских Играх в Лондоне, как худшую. Об этом и многом другом, касательно развития велоспорта в Украине говорили на пресс-конференции на тему: "Велогонка Race Horizon Park, как индикатор развития велоспорта в Украине", которая была инициирована с целью обозначить вектор ее движения на 2013 год. Замечу, что специальным гостем мероприятия стал Олимпийский Чемпион 2012, казахстанский гонщик Александр Винокуров.
интересно, как это установили??? В его времена гонки были много длиннее и совсем другие, а техническая сторона намного слабее. Очень бредовое высказывание. То что Погачар, вполне возможно, не уступает Мерксу, еще не значит, что словенец даже на "Аисте" объедет бельгийца
Абсолютно согласен на счет Погачара. Гораздо интереснее смортеть на атакующих гонщиков, чем на Бахрейн или Бору, которые имея численное преимущество даже не пытаются что-то сделать, потому что "Погачар и Роглич из другой лиги". Я выходецу из другого спорта - рукопашного боя. Так вот, по такой логике, мне вообще нельзя выходить на татами, когда соперник сильнее. Или футбольному Динамо нет смысла старатся против Ливерпуля. Мне такие принципы претят. Гораздо интереснее наблюдать за Погачаром, Алафилипом, Саганом (в прошлом)
Предстоящий Тур де Франс расставит все точки над и. Если Погачар с грузом весенних классик сможет взять желтую майку - значит он действительно универсал уровня Меркса (пока это не очевидно). (Один раз это уже не получилось). Если не возьмет желтую майку - значит точно он классик,случайно затесавшийся в генеральщики грантуров).Потому как, чтобы побеждать в грантурах, нужен четкий план и железная дисциплина.Нельзя ехать от балды, как могу и как хочу, на потеху публике, как делает Погачар. Пока есть здоровье и молодость, пока конкуренты не ожидают такой прыти - такое прокатывает. Но теперь - вопрос. По крайней мере у меня пока именно такое впечатление складывается.
Максимально достойный поступок на мой взгляд (Хотя еще большой вопрос, если бы они начали френдли спринт, выиграл ли бы его Ван Арт) Со спортивной составляющей вообще никаких вопросов нету, 2 велосипедиста одной команды были на 2 головы сильнее остальных 170) Через 15 лет будут чилить вместе у тв и вспоминать, как круто они тогда ехали) Ван Арт после финиша был больше рад, чем когда сам побеждает, это к вопросу, что он будет жалеть, ну-ну)
Как по мне, то в таких случаях лучше на последних сотнях метрах честно спринтовать, то есть, без колёсничества. Об этом можно же договориться партнёрам по команде.
Лично мое мнение- Ваут ван Арт сам принял это решение и ему самому с этим жить. Так же как и Лапорту. И в любом исходе были бы недовольные. Не отдай он победу Лапорту- всегда нашлись бы те, кто закричал- какой он жадный!!!
Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.
Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.
За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.
P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.