Многие утверждают, что велосипеды первых покорителей Тур де Франс были очень тяжелыми, и гонщикам приходилось прилагать неимоверные усилия, чтобы приводить в движение «стальных коней» весом 25 и более килограмм. На самом же деле в ту эпоху вес велосипеда, участника Тур де Франс варьировался между 11 и 13 кг. Конечно же, этот вес гораздо больше, чем у велосипедов нашего времени, однако далеки от истины и многочисленные свидетельства, утверждающие, что вес велосипедов был именно таким. Журналист Ив Бланк (Yves Blanc) главный редактор ежемесячного журнала «Le Cycle», а также известный пелотону фотограф Бруно Бад (Bruno Bade) в 2003 году объединились, чтобы опубликовать книгу «Les vélos mythiques: Vainqueurs du Tour de France» (Легендарные велосипеды: Победители Тур де Франс), посвященную велосипедам, которые принадлежали победителям Тур де Франс разных лет и сохранились благодаря коллекционерам.
На этапе 4-м Джиро д’Италия, который финишировал в Ливорно, мне посчастливилось проехать последние двадцать километров в главной техничке команды RadioShack. Свои впечатления я уже попыталась описать ранее, а теперь представляю вашему вниманию фотографии, сделанные после финиша: они дают возможность понять, как устроен непосредственный гоночный быт, где что расположено, и каково руководителям и механикам команд день за днем ехать за пелотоном.
О кулинарных способностях Чарли Вегелиуса, о том, чем питался в больнице Марко Пинотти, о том, нравится, или нет снегопад Николя Рошу, о сложных взаимоотношениях Марка Кэвендиша с соседом по комнате, а также о многом другом Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора твиттов гонщиков за прошедшую неделю.
Saint-Jean-de-Maurienne (ITT), 5.4 км 1. Lars Boom (Ned) Rabobank Cycling Team 2. Alexandre Vinokourov (Kaz) Pro Team Astana 3. Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 4. John Degenkolb (Ger) HTC-Highroad 5. Blel Kadri (Fra) AG2R La Mondiale
Первый Гран тур сезона остался позади. Всего лишь месяц остался до начала июля. А там нас ждет крупнейшая и самая престижная гонка в календаре – Тур де Франс. Большая Петля сыграла особую роль в карьере Ришара Виранка. Француз семь раз становился обладателем гороховой майки горного короля Тура. Виранк будет освещать события июльской гонки на французском Евроспорте, а Cyclism’Actu предлагает нам познакомиться с комментариями титулованного эксперта в преддверии старта Большой Петли.
Team Leopard Trek уже в третий раз в этом году предлагает болельщикам задавать вопросы ведущим гонщикам команды через Facebook и Twitter. На этот раз в центре нашего внимания - Йенс Фохт.
Адам Филипяк:Если бы у вас была возможность гоняться с любым гонщиком из любой эпохи, кого бы вы выбрали?
Йенс Фохт: Полагаю, я бы выбрал Шона Келли. Или, если я могу выбрать двух гонщиков, я хотел бы также пригласить моего тестя. Он дважды заканчивал Тур де Франс во времена Рика Ван Стеенбергена и Жака Анкетиля. Было бы здорово...
Приближается старт Критериума Дофине.Чемпион Франции Томас Фёклер едет на гонку в качестве капитана команды Europcar и ставит перед собой цель выиграть один из этапов. Напомним, что с начала года в копилке Фёклера уже 8 побед (победа на Tour du Haut Var, Four Days of Dunkirk, этап на Four Days of Dunkirk, этап на Tour Méditerranéen, два этапа на Париж-Ницца, победа на Cholet-Pays de Loire и этап на Джиро дель Трентино).В интервью Cyclingtime.com 31-летний французский гонщик рассказал о своих планах на Дофине.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!
Многие утверждают, что велосипеды первых покорителей Тур де Франс были очень тяжелыми, и гонщикам приходилось прилагать неимоверные усилия, чтобы приводить в движение «стальных коней» весом 25 и более килограмм. На самом же деле в ту эпоху вес велосипеда, участника Тур де Франс варьировался между 11 и 13 кг. Конечно же, этот вес гораздо больше, чем у велосипедов нашего времени, однако далеки от истины и многочисленные свидетельства, утверждающие, что вес велосипедов был именно таким. Журналист Ив Бланк (Yves Blanc) главный редактор ежемесячного журнала «Le Cycle», а также известный пелотону фотограф Бруно Бад (Bruno Bade) в 2003 году объединились, чтобы опубликовать книгу «Les vélos mythiques: Vainqueurs du Tour de France» (Легендарные велосипеды: Победители Тур де Франс), посвященную велосипедам, которые принадлежали победителям Тур де Франс разных лет и сохранились благодаря коллекционерам. 
На этапе 4-м Джиро д’Италия, который финишировал в Ливорно, мне посчастливилось проехать последние двадцать километров в главной техничке команды RadioShack. Свои впечатления я уже 
О кулинарных способностях Чарли Вегелиуса, о том, чем питался в больнице Марко Пинотти, о том, нравится, или нет снегопад Николя Рошу, о сложных взаимоотношениях Марка Кэвендиша с соседом по комнате, а также о многом другом Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора твиттов гонщиков за прошедшую неделю.
Mersch - Luxembourg, 152.1 км
Saint-Jean-de-Maurienne (ITT), 5.4 км
Первый Гран тур сезона остался позади. Всего лишь месяц остался до начала июля. А там нас ждет крупнейшая и самая престижная гонка в календаре – Тур де Франс. Большая Петля сыграла особую роль в карьере Ришара Виранка. Француз семь раз становился обладателем гороховой майки горного короля Тура. Виранк будет освещать события июльской гонки на французском Евроспорте, а Cyclism’Actu предлагает нам познакомиться с комментариями титулованного эксперта в преддверии старта Большой Петли.
Team Leopard Trek уже в третий раз в этом году предлагает болельщикам задавать вопросы ведущим гонщикам команды через Facebook и Twitter. На этот раз в центре нашего внимания - Йенс Фохт.
Приближается старт Критериума Дофине.Чемпион Франции Томас Фёклер едет на гонку в качестве капитана команды Europcar и ставит перед собой цель выиграть один из этапов. Напомним, что с начала года в копилке Фёклера уже 8 побед (победа на Tour du Haut Var, Four Days of Dunkirk, этап на Four Days of Dunkirk, этап на Tour Méditerranéen, два этапа на Париж-Ницца, победа на Cholet-Pays de Loire и этап на Джиро дель Трентино).В интервью Cyclingtime.com 31-летний французский гонщик рассказал о своих планах на Дофине.
Eschweiler - Roost, 186 км
Маршрут
