Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1920

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1920
1920
15 этапов за 228 ч 36 мин 13 сек
5503 км / 24.072 км/ч
113 на старте
22 на финише

В 1920 году на Тур де Франс (Tour de France) впервые появился победитель, выигрывавший гонку в третий раз – им стал бельгиец Филипп Тис (Philippe Thys). В этот раз бельгийцы явно доминировали на французской многодневке – они выиграли 12 из 15 этапов, и восемь бельгийский гонщиков вошли в 10-ку генеральной классификации. Призовой фонд в 1920 году увеличился до 80 765 франков. Первый приз составлял 15 000 (килограмм хлеба тогда стоил 1,13 франка).

Филипп Тис   В этот год на Тур де Франс всё вернулось в обычное русло. Число стартовавших, в отличие от первого послевоенного года увеличилось почти вдвое, 113 гонщиков приняли участие в Большой Петле. Но, конечно, за год полностью вернуться к прежнему уровню смогли не во всём – производители велосипедов всё ещё не могли спонсировать команды так, как это было до войны. Как и в 1919 году, компании объединили свои усилия по поддержке гонщиков под общим именем «La Sportive». Спортсмены вновь были поделены на группы, которые в этот раз были названы 1-й класс (профессионалы) и 2-й класс (любители). Формула гонки осталась прежней – 15 этапов, проложенных по периметру Франции, старт и финиш в Париже (Paris).

   Филипп Тис, который в 1919 из-за плохого физического состояния не смог финишировать даже на 1-м этапе, тренировался всю зиму и прибыл на старт Тур де Франс 1920 года в гораздо лучшей форме.

   Большую Петлю этого года описывают как скучную гонку. Стояла страшная жара, и уже после четырёх этапов из 113 гонщиков осталось 65. Французские кандидаты на победу рано прекратили борьбу. Эжен Кристоф (Eugène Christophe) сошёл после 7-го этапа из-за боли в спине, Жан Алавуан (Jean Alavoine) бросил гонку после 2-го этапа, Франсис Пелиссье (Francis Pélissier) прекратил участие на 3-м.

  Анри Пелиссье (Henri Pelissier), в отличие от брата, начал гонку с победы на 3-м и 4-м этапах, и был главным соперником бельгийца Филиппа Тиса. Но на 5-м этапе Пелиссье оштрафовали на 2 минуты за то, что он выбросил пустой бачок (по другим источникам он оставил на обочине спущенную шину). Началась уже привычная ссора с Анри Дегранжем (Henri Desgrange). Пелиссье в знак протеста немедленно прекратил соревнования. Тогда Дегранж сказал, что Анри Пелиссье недостаточно силён, чтобы когда-либо выиграть Тур де Франс. Но организатор Тур де Франс ошибся, Анри Пелиссье всё-таки стал победителем Большой Петли - в 1923 году.

Анри Пелиссье   Первые пять этапов не могли выявить лидера гонки, так как большая группа участников пересекала финишную черту одновременно. Групповым финишем закончились в общей сложности 12 из 15 этапов Тур де Франс, что очень не нравилось Дегранжу, который всегда был за индивидуальную борьбу гонщиков. Бельгиец Тис лидировал после 5-го этапа, но и Эмиль Массон (Emile Masson) шёл с тем же временем. На 6-м и 7-м этапах, проходивших через Пиренеи, Тис ехал очень осторожно, экономя силы и держась рядом с теми соперниками, кто представлял угрозу его лидерской позиции. Никаких попыток уехать Тис не предпринимал. Он спокойно удерживал своё преимущество над Эктором Эсгемом (Hector Heusghem), которое сначала составляло полчаса, затем увеличилось до часа, несмотря на то, что Эсгем выиграл 9-й этап. Но благодаря своей тактике Тис на том этапе приехал третьим и ничего не потерял.

   Хотя жёлтая майка лидера Тур де Франс была уже введена в 1919 году, в 1920 организаторы не вручали её на первых восьми этапах. Тис, сохранявший первую позицию в классификации, надел майку на 9-м этапе. Анри Дегранж был настолько расстроен отсутствием открытой борьбы среди гонщиков, что хотел вообще остановить гонку после 10-го этапа, но его уговорили дать гонщикам возможность доехать до конца.

   Героем гонки стал лучший французский гонщик Оноре Бартелеми (Honoré Barthélémy), который сумел разбить ряды бельгийцев в генеральной классификации, втиснувшись среди них на 8-е место. Но не поэтому все болельщики встречали Оноре громкими аплодисментами в Париже. Дело в том, что после многочисленных падений он продолжал бороться на гонке не смотря на травмы. Бартелеми ехал с поломанной кистью и смещённым плечом, он поднял свой руль так, чтобы ему не нужно было наклонять голову.

   Выиграл гонку Филипп Тис. Он проехал Тур де Франс очень осторожно, присутствовал в каждом отрыве, на всех этапах финишировал не ниже 5-го места, выиграл 4 этапа, и 7 раз приходил на финише вторым.
 
ЭТАП 1: 27 июня 1920: Paris - Le Havre, 388.0 км
1. Mottiat Louis 14:50:46
ЭТАП 2: 29 июня 1920: Le Havre - Cherbourg, 364.0 км
1. Thys Philippe 15:17:48
ЭТАП 3: 1 июля 1920: Cherbourg - Brest, 405.0 км
1. Pelissier Henri 16:09:00
ЭТАП 4: 3 июля 1920: Brest - Les Sables d'Olonne, 412.0 км
1. Pelissier Henri 15:59:28
ЭТАП 5: 5 июля 1920: Les Sables d'Olonne - Bayonne, 482.0 км
1. Lambot Firmin 19:44:00
ЭТАП 6: 7 июля 1920: Bayonne - Luchon, 326.0 км
1. Lambot Firmin 15:15:25
ЭТАП 7: 9 июля 1920: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Rossius Jean 13:41:50
ЭТАП 8: 11 июля 1920: Perpignan - Aix en Provence, 325.0 км
1. Heusghem Louis 12:12:18
ЭТАП 9: 13 июля 1920: Aix en Provence - Nice, 356.0 км
1. Thys Philippe 16:15:44
ЭТАП 10: 15 июля 1920: Nice - Grenoble, 333.0 км
1. Heusghem Hector 14:47:39
ЭТАП 11: 17 июля 1920: Grenoble - Gex, 362.0 км
1. Scieur Leon 15:30:43
ЭТАП 12: 19 июля 1920: Gex - Strasbourg, 354.0 км
1. Thys Philippe 14:19:19
ЭТАП 13: 21 июля 1920: Strasbourg - Metz, 300.0 км
1. Thys Philippe 11:13:34
ЭТАП 14: 23 июля 1920: Metz - Dunkerque, 433.0 км
1. Goethals Felix 18:33:51
ЭТАП 15: 25 июля 1920: Dunkerque - Paris, 340.0 км
1. Rossius Jean 14:31:40
 
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Philippe Thys (Bel)  228h36'13"
2. Hector Heusghem (Bel) 57'21"
3. Firmin Lambot (Bel) 1h39'35"



 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)

 

1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.
  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (6)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники