Маршрут Maglia Rosa Maglia Verde Maglia Rosso Maglia Bianco Цифры и числа  

 

  1 этап 2 этап 3 этап 4 этап 5 этап 6 этап 7 этап 8 этап 9 этап 10 этап 11 этап  

 

  12 этап 13 этап 14 этап 15 этап 16 этап 17 этап 18 этап 19 этап 20 этап 21 этап  

 

 

Этап 16 Belluno - Nevegal 12,7 km ITT

 

16 этап, Джиро 2011

 

16 этап, Джиро 2011

 

16 этап, Джиро 2011

 

16 этап, Джиро 2011

 

16 этап, Джиро 2011

 


   После второго дня отдыха решающая неделя начинается с горной разделки. Вообще, после довольно долгого затишья в начале 2000, начиная с 2007 года организаторы каждый год ставят в разной степени горные разделки – 2007 до Santuario di Oropa; 2008 не совсем горная, но с жесткими участками разделка до Urbino и далее разделка на Plan di Corones; 2009 – длинная разделка между Sestri Levante и Riomaggiore с двумя горами; 2010 – снова Plan di Corones. Вот и в этот раз нас ждет нечто подобное. Этот подъем наверное наиболее близок из вышеупомянутых по характеристикам к Oropa. Итак, организаторы дают характеристики подъема на Nevegal - 7,3 км 447 – 1047 м перепад 600 м уклон 8,2% максимальный уклон 14%.

Джиро д’Италия-2011: Альтиметрия этапов

 

   Реально он намного больше, так как финиш подъема на высоте 1400 м. Однако самую крутую часть с более чем 4-хкилометровым участком со средним уклоном 10,3% гонцы захватят. Эта разделка будет не настолько жесткой как на Plan di Corones, поэтому здесь могут отметиться и те раздельщики, которые умеют ехать в гору – к примеру Марко Пинотти. Все мы отлично помним - кто выиграл этап на Oropa в 2007 году. Однако в этого год Марцио Брузегина на Джиро не будет. Впереди ожидаются и лидеры – Контадор, Меньшов, Нибали, Скарпони. Больших разрывов здесь, скорее всего, не будет, но что-то приобрести или потерять можно. Nevegal в четвертый раз включают в дистанцию Джиро. Предыдущие три пришлись на 60е годы. В 1962 и 1963 здесь были финиши (победили Гвидо Карлези и Арнальдо Памбианко соответственно), причем горных премий здесь не дали – видимо за подъем не посчитали. А вот в 1968 она была уже транзитной горой (1 категории) на этапе от Cortina d’Ampezzo до Vittorio Veneto.

Этап 17 Feltre - Sondrio 230 km

 

17 этап Джиро 2011

 

17 этап Джиро 2011

 


   Первый из двух транзитных этапов или этапов передышки кому как больше нравится. После окончания тяжелейшей предыдущей недели лидерам требуется небольшая передышка, перегруппировка сил, да и помощники их нуждаются в своем шансе. Этап, безусловно создан для отрыва – сразу вспоминается 17-й этап 2004 года Brunico – Fondo-Sarnonico, выигранный на закате своей карьеры Павлом Тонковым. На таких этапах в бой идут охотники за отдельными этапами, но, главным образом, горные грегари лидеров. Для них это - один из редких шансов отметиться, и реализовать свои амбиции. Обе горы этапа расположены на последней трети дистанции, начало же довольно мягкое, и первый чуть ощутимый подъем (протяженностью 4,8 км со средним градиентом 5,3%), который, однако, не получил никакой категории, Vigolo Vattaro будет преодолен лишь на 68-м километре дистанции. После спуска с него начнется очень длинный тягун, переходящий в известнейший подъем Passo del Tonale 15,2 км 965 - 1884 м перепад 919 м уклон 6% максимальный уклон 10%.

Джиро д’Италия-2011: Альтиметрия этапов

 

   И хотя протяженность основной горы (к слову 2-й категории) составляет «всего лишь» чуть более 15 км, если взять с начала тягуна, то суммарно этих километров наберется более 60-ти. Сам подъем несложный, можно сказать рабочий, здесь, скорее всего, будут атаки из отрыва, сформировавшегося раньше. Надо сказать, что гора эта встречается на дистанции Джиро очень часто, в этом году будет ее 21-е прохождение (с 1962 года). Не далее как в прошлом году здесь был организован финиш, выигранный швейцарцем Йоханом Чоппом. Однако подъем тогда был с другой стороны, где в этот раз будет спуск. От Fucine же последний раз поднимались в 2006 году. После преодоления Passo del Tonale гонцов ждет длинный спуск (около 30 км), а затем уже предстоит преодолеть вторую категорийную и последнюю на этапе гору, коей является не менее известная Aprica 15,4 км 688 - 1173 м перепад 485 м уклон 3,1% максимальный уклон 9%. Aprica, собственно говоря, это - город, так что уместнее назвать перевал хотя бы Passo d’Aprica (изредка встречается это название). «Гора», дебютировав в том же 1962, как и Passo del Tonale уже в 10-й раз встанет на пути Джиро.

Джиро д’Италия-2011: Альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2011: Альтиметрия этапов

 

    Подъем довольно простой, тем более что, в отличие от прошлого года, в этот раз поедут по верхней дороге, где уклон на самом крутом участке меньше. Атаковать здесь проще в самом начале, где будет участок с максимальным уклоном 9%, далее же это пологий тягун. Пример такой атаки мы наблюдали не далее как в 2006 году, когда Иван Бассо уехал от Джильберто Симони.

 

17 этап Джиро 2011

 


  Этот тягун особенно будет удобен тем, кто хорошо чувствует себя на разделках в гору, ибо тут можно нарастить преимущество (или скорее сократить отставание – кому как нравится). Часто тут бывает, по сути «групповая гонка с раздельным стартом» между небольшими группами, как было, например, в прошлом 2010 году. Уже после преодоления подъема будет довольно крутой спуск и гонщиков ждет финиш в Tirano, где неровностей уже не будет.

Этап 18 Morbegno - San Pellegrino Terme 151 km

 

18 этап Джиро 2011

 

18 этап Джиро 2011

 

   Второй из связки транзитных этапов имеет ту же цель, но совсем другую протяженность и другую конфигурацию. Всего лишь 150 км, при этом единственная гора ближе к концу…  Стартует пелотон по равнине и довольно долго никаких особенных событий произойти не должно, вплоть до 88-го километра. Здесь, при проезде Бергамо, организаторы поставили знаменитый торчок, неоднократно бывавший на Джиро и раскидывающий вроде бы монолитную группу на множество мелких. После этого продолжится равнинный характер гонки с небольшим набором высоты и лишь через 20 км, на 111-м километре начнется подъем на гору 2-й категории Passo di Ganda 9,8 км 384 - 1059 м перепад 675 м уклон 6,9% максимальный уклон 15%.
18 этап Джиро 2011

 

18 этап Джиро 2011


   Гора довольно простая по уклонам, но здесь можно растрясти пелотон, и, по крайней мере, спринтеры, а также часть не борющихся за общий зачет горняков, здесь отстанут. Эта гора, кстати, один из немногих настоящих дебютов Джиро-2011. Спуск с горы будет длиться 25 км и имеет ступенчатый характер, после чего останется преодолеть лишь пять километров до финиша в San Pellegrino Terme. На этом этапе, на мой взгляд, возможны два варианта развития событий. Первый и наиболее вероятный – практически со старта уезжает огромный, но неопасный в генерале отрыв, с представителями почти всех команд, который отпускают примерно на полчаса.

 

18 этап Джиро 2011

 

   Между собой участники отрыва разбираются на единственной горе, ну или на спуске, который тоже может представлять определенную сложность. Вторым вариантом представляется доезд отрыва только до горы (в том случае если далеко его не отпустят) и далее возможны атаки из пелотона, вследствие чего, он даже может довольно сильно порваться. В любом случае на общий зачет это не повлияет.

1-3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Chicot

    7 мая 2011 03:12 | Регистрация: 25.12.2009

    Ваня - титан!)
    Наташе отдельны респектище за то, что всё это сюда залила)

  2. Coolvic

    7 мая 2011 09:25 | Регистрация: 4.05.2011

    Спасибо! Читал не отрываясь. И ждем, ждем, ждем. Осталось несколько часов )))

  3. Геолог

    7 мая 2011 10:06 | Регистрация: 17.01.2010

    Chicot,

     

    Да Наташа молодец - меня а то реально в дурку хотели уже отправить:) - и то примерно треть картинок я тупо выкинул - ну потом в пдф.ке все будет - на форум повесим, кому надо качнет

  4. Starch27

    7 мая 2011 10:19 | Регистрация: 8.09.2010

    а Брузегин разве едет Джиро, его же вроде сняли из-за разбирательств по делу Феррари? :(

  5. Геолог

    7 мая 2011 10:24 | Регистрация: 17.01.2010

    Там внимательно если прочитать видно сожаление, что он не едет - Невагаль под него разделка

  6. Khan

    7 мая 2011 16:31 | Регистрация: 17.05.2010

    Отличное превью. Читается на одном дыхании!
    Несмотря на свою горность, то подъемов  первой, второй и высшей категории "всего" 21 штука, что является наименьшим показателем начиная с 2005 года, исключая 2006 год.
    Зато 8 горных финишей равны количеству горных финишей Джиро 2005 и 2006 вместе взятых.

  7. Геолог

    7 мая 2011 16:54 | Регистрация: 17.01.2010

    Исторически зачастую складывается так, что все решается не на самых сложных подъемах, а как раз-таки на более легких, если не на подъемах 2-3 категории все помним Сестриер2005, Априку-2006...тем более что есть Контадор, который и на слабеньком вроде подъеме может поехать так что все развалится - ощущения пока оптимистичные, бум надеяться

  8. ИгорьTeamsungard

    8 мая 2011 23:52 | Регистрация: 9.03.2011

    Единственное слабое место у Конты это продуваемые равнины)) А вгоре Скарпа должен пытаться убежать на градиентах от 5 до 8,как это делал Шлэк на Туре,но всё же Конта возьмёт на Джиро этапа 3)) wink

  9. wheel

    9 мая 2011 19:04 | Регистрация: 20.03.2011

    Да спринтерам четыре этапа отдают, если доживут до четвертого, потом можно сходить

  10. Coolvic

    11 мая 2011 13:49 | Регистрация: 4.05.2011

    wheel,
    А как же например 8, 10, 12 этапы???

  11. Chicot

    11 мая 2011 14:37 | Регистрация: 25.12.2009

    О них и речь - 2, 8, 10, 12 - если доживут до 4 из них, то потом можно спокойно сходить. Хотя, я бы о 10 не был бы так категоричен:)

  12. Coolvic

    11 мая 2011 16:09 | Регистрация: 4.05.2011

    А, я просто подумал что о первых четырех сказал. Извиняюсь )

  13. sstasuk

    23 мая 2011 01:32 | Регистрация: 9.03.2011

    какой же удобно следить за гонкой имея такие статьи.....

    спасибо огромное!!!!

    болею за, а не против
  14. Sergei

    29 мая 2011 15:43 | Регистрация: 8.06.2010

    Ну вот, дочитал :)
    Ваня, если бы знал итальянский, отрекомендовал бы Дзоменьяну - на сайте Гадзетты гораздо скромнее всё - только "картинки" )
    Ну, а если серьезно - не знаю, как бы я следил за маршрутом и ходом этапов во время онлайна, если бы не твое превью.
    Спасибо!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Же ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Марианне 13 мая будет 37.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники